Tès griyaj: Volkswagen Golf 1.4 TSI (103 kW) DSG Highline
ACT la vle di Jesyon silenn aktif, sipò silenn aktif. Poukisa nan T a abrevyasyon ak nan sipò nan eksplikasyon (jesyon) se pa klè. Son pi bon? Oke, achtè gòlf ak motè a 1,4-lit TSI pa pral pran swen sou avek stickers son siplemantè yo, yo pral chwazi yo sitou paske nan 140 "puisans" pwomèt la oswa figi trè louabl an tèm de konsomasyon gaz estanda, men tou, paske konbinezon de tou de. Figi a pou konsomasyon estanda konbine se jis 4,7 lit petwòl, ki se deja yon figi nou atribiye plis nan motè turbodyezèl. Epi yo ta dwe nouvo motè Volkswagen sa a ak sipò silenn aktif asire ke motè machin modèn yo kontinye satisfè estanda konsomasyon ak emisyon de pli zan pli sevè?
Natirèlman, gen yon diferans enpòtan ant konsomasyon nòmal ak konsomasyon reyèl. Sa a se kote nou ka blame manifaktirè yo, ki gen ladan kliyan twonpe ak figi konsomasyon ki twò ba, depi mezire nòmal la gen ti kras fè ak reyalite. Sepandan, se vre ke reyalite otomobil la - omwen lè li rive konsomasyon gaz - depann anpil sou fason ou kondwi oswa mache sou pedal akseleratè a. Sa a te pwouve pa yon echantiyon teste.
Nan Golf nou an, ki jan nou peze pedal la ka menm depann de si motè a ap kouri sou kat oswa jis de silenn - silenn aktif yo. Si pye nou an "endemanding" ak presyon an se douser ak plis inifòm, yon sistèm espesyal koupe rezèv gaz la nan dezyèm ak twazyèm silenn yo nan yon tan trè kout (ki soti nan 13 a 36 milisgond) ak ansanm fèmen tiyo yo nan tou de. silenn byen fèm. Teknoloji a te li te ye pou yon tan long; an angle yo rele li yon silenn sou demann. Nan gwoup Volkswagen li te premye itilize nan kèk motè pou Audi modèl ki make S ak RS. Li disponib kounye a isit la nan yon motè gwo echèl e mwen ka ekri ke li travay surprenante byen.
Sa a Golf 1.4 TSI se gwo pou vwayaj long, pou egzanp sou otowout, kote peze pedal akseleratè a ka anjeneral byen monotone ak mou, oswa kontwòl kwazyè a pran swen nan kenbe yon vitès konstan (mete). Lè sa a, anpil fwa sou ekran sant la ant de mezi yo ou pral wè yon notifikasyon ke pwogram nan sove ap kouri ak sèlman de silenn kouri. Motè a nan eta sa a ka opere ant 1.250 ak 4.000 rpm si pwodiksyon koupl la se ant 25 ak 100 Nm.
Konsomasyon nou an pa te osi radikalman ba ke Volkswagen te pwomèt nan done estanda li yo, men li te toujou etone paske nan kondwi konplètman nòmal (sou wout nòmal, men se pa nan vitès plis pase 90 km / h) li te posib reyalize menm yon konsomasyon mwayèn nan. 5,5 l pou chak 100 km. Sou vwayaj otowout ki pi long yo mansyone deja (plis oswa mwens toujou ap itilize limit vitès maksimòm lan ak mwayèn alantou 117 km / h) yon mwayèn de 7,1 lit pa ta dwe move. Oke, si ou gen mwens tolerans ak Golf sa a, pouse li nan rev pi wo epi eseye peze otan pouvwa soti nan li ke posib, li ta ka konsome yon anpil plis. Men, nan yon fason li tou sanble bon, tout moun ka chwazi pwòp style yo epi pa gen okenn bezwen chwazi diferan motè.
Kidonk, Golf 1.4 TSI a ka, nan kou, ekonomize sou gaz. Sepandan, pou kapab fè sa pou kont ou pandan plizyè ane, w ap toujou gen pou fouye yon ti kras pi fon nan bous ou. Sijè nou an te travay pi ba pase liy lan ak depans inisyal jis anba 27 mil. Kantite lajan an nan premye gade sanble byen gwo, men anplis "motè mirak la", "parès" chofè a nan machin tès atire wouj (koulè pou yon chaj siplemantè) te kontribye nan "parès" chofè a nan DSG la. de anbreyaj, ak pake Highline a se chwa ki pi rich nan gòlf la. Pami sa nou te oblije peye te gen yon kantite adisyon enteresan, ki se tou rezon ki fè prèske sis mil plis pase pri final la: yon pake limyè devan ak limyè devan bi-ksenon ak limyè dirije lajounen, yon sistèm navigasyon radyo Discover Media, kwazyè. kontwòl lè l sèvi avèk otomatik ("rada") kontwòl sekirite kontwòl distans (ACC), kamera vi dèyè, PreCrash sistèm pwoteksyon aktif okipan, sistèm pakin ParkPilot ak kamera vi dèyè, chèz ergoActive ak Dynamic Chasi Control with drive profile select (DCC), elatriye.
Natirèlman, gen anpil nan Pwodwi pou Telefòn sa yo ke ou pa bezwen achte yo ka resevwa prèske menm jan plezi kondwi (pa kwaze chèz ak DCC nan lis la).
Kòm pawòl sòt la di: ou dwe ekonomize lajan, men kite l koute yon bagay!
Gòlf la pwouve swiv rivyè sa a.
Tèks: Tomaž Porekar
Volkswagen Golf 1.4 TSI (103 kW) DSG Highline
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 21.651 € |
| Pri modèl tès: | 26.981 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,4 s |
| Vitès maksimòm: | 212 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,5l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.395 cm3 - maksimòm pouvwa 103 kW (140 hp) nan 4.500 rpm - maksimòm koupl 250 Nm nan 1.500-3.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | Motè a kondwi pa wou devan yo - yon 7-vitès doub-anbreyaj robotik bwat - ak 225/45 R 17 V kawotchou (Pirelli P7 Cinturato). |
| Kapasite: | vitès tèt 212 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 8,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,8 / 4,1 / 4,7 l / 100 km, CO2 emisyon 110 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.270 kg - akseptab pwa brit 1.780 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.255 mm - lajè 1.790 mm - wotè 1.452 mm - anpatman 2.637 mm - kòf 380-1.270 50 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 22 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / estati odomèt: 8.613 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,0 ane ( 137 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 212km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 7,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40m |
| AM tab: | 40m |
| Tès erè: | Pwoblèm tcheke presyon kawotchou devan dwat |
evalyasyon
Gòlf se toujou gòlf, menm si w chwazi ekipman diferan pase pifò kliyan Sloveni ta renmen.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè ak konsomasyon gaz
chasi ak konfò kondwi
espas ak byennèt
ekipman estanda ak opsyonèl
atizan konn fè
pri machin ki teste a
