Tès pad fren - ki jan yo detèmine pèfòmans yo?
Content
Sekirite chofè a ak pasaje yo depann sou sèvis ak fyab nan anpil sistèm machin ak, premye nan tout, sou sistèm fren an. Youn nan faktè ki detèmine efikasite nan travay li se bon jan kalite a nan kousinen fren yo.
Content
- 1 Aspè enpòtan pou chwazi kousinen fren yo
- 2 Seleksyon kousinen selon karakteristik pèfòmans yo
- 3 Ki jan yo teste kousinen kondwi
- 4 Rezilta tès pou kousinen ki soti nan plizyè manifakti
- 5 Rezilta tès laboratwa yo
Aspè enpòtan pou chwazi kousinen fren yo
Se bon jan kalite a nan kousinen fren yo detèmine prensipalman pa manifakti ki pwodui yo. Se poutèt sa, anvan ou achte yo (kèlkeswa ki machin - machin domestik oswa etranje), ou bezwen peye atansyon sou aspè jeneral sa yo nan chwa a.
Orijinalite a nan pwodwi a se premye nan yo. Sa a se yon pwen trè enpòtan. Se pa sekrè ke mache pyès oto a literalman plen ak anpil fo. Anplis de sa, gen yon sèten diferans ant pwodwi yo nan menm manifakti a: mache a ofri pyès rezèv orijinal ki te pwodwi pou liy asanble sou ki machin yo reyini, epi an menm tan an gen pyès rezèv orijinal ki te pwodwi dirèkteman pou vann nan en a. ak rezo an detay.
Li pa fè sans pou konsidere kousinen ki gen entansyon pou CONVEYOR a, paske yo byen chè ak byen ra sou mache a - eleman nan kantite yo nan volim total pwodwi sa a, tankou yon règ, pa depase 10%. Pwodwi orijinal pou vann ka jwenn pi souvan, ak pri yo se 30-70% nan pri a CONVEYOR. Genyen tou kousinen ki siyifikativman enferyè nan bon jan kalite a sa yo orijinal yo, men yo pwodui nan faktori a menm ansanm ak yo. Pwodwi sa yo vize nan yon pakèt konsomatè diferan, ki gen ladan moun ki soti nan peyi devlope yo. Pri a nan kousinen sa yo se 20-30% nan pri a nan orijinal la.
Seleksyon kousinen selon karakteristik pèfòmans yo
Pwochen aspè jeneral seleksyon pad se pèfòmans. Pou aplikasyon an pratik nan pyès rezèv sa yo sou yon machin, moman sa a se pi enpòtan an. An menm tan an, sa a se yon aspè trè endividyèl, depi chofè yo toujou diferan epi, kòmsadwa, style kondwi yo diferan. Se poutèt sa, nan ka sa a, li pa enpòtan ankò ki moun ki kondwi ki machin, bagay prensipal la se ki jan li fè li. Se poutèt sa manifaktirè pad, an jeneral, nan prezantasyon yo nan nouvo pwodwi yo oswa nan deskripsyon yo pou li, bay rekòmandasyon apwopriye konsènan seleksyon an nan youn oswa yon lòt nan modèl li yo. Gen kousinen ki rekòmande pou:
- chofè ki gen style prensipal kondwi se spòtif;
- itilizasyon souvan machin nan nan zòn montay;
- operasyon modere nan machin nan nan vil la.
Anvan yo fè rekòmandasyon sa yo, manifaktirè yo fè tès, sou baz yo te fè yon konklizyon sou pèfòmans nan kousinen yo.
Pou konprann ki kalite pwodwi yo ofri pou vann, ou bezwen peye anpil atansyon sou anbalaj li yo. Nan rezoud pwoblèm sa a, ou ta dwe konte sou pwòp je pike ou oswa chwazi yon pyès rezèv ansanm ak yon espesyalis (mèt) ki enplike nan antretyen an nan machin nan kote ou bezwen mete kousinen fren yo. Lè w ap chwazi yo, ou bezwen peye atansyon sou peyi a ak ane fabrikasyon an, badj yo ki konfime sètifikasyon an nan pwodwi a, konsepsyon an nan pake a, enskripsyon yo sou li (menm liy, òtograf kòrèk, enprime klè ak lizib), kòm byen ke entegrite nan pad fren an tèt li (pa gen okenn fant, bulges). , chips, byen anfòm nan pawa a nan materyèl la friksyon nan baz la metal).
Ki jan yo teste kousinen kondwi
Pou fè yon tès konparatif, chak seri kousinen fren yo sibi 4 tès sou kanpe espesyal. Premyèman, frenaj yon machin akselere a 100 km / h simulation. Tès sa a se debaz. Li ede detèmine koyefisyan friksyon yon pè disk-pad pou fren frèt (jiska 50 ° C). Pi gwo koyefisyan yo jwenn, se pi wo paramèt friksyon blòk la, respektivman.
Men, fren yo, nan ka itilize entansif, ka pafwa chofe jiska 300 ° C oswa plis. Sa a se laverite espesyalman pou chofè trè aktif, souvan ak entansif frenaj soti nan gwo vitès. Pou tcheke si kousinen yo ka kenbe tèt ak mòd operasyon sa a, yo fè yon tès "cho" apre tès "frèt". Disk la ak kousinen yo chofe pa frenaj kontinyèl nan yon tanperati ki 250 ° C (se degre nan chofaj kontwole lè l sèvi avèk yon tèrmokapteur, ki se implanté dirèkteman nan materyèl la friksyon nan youn nan kousinen yo). Lè sa a, fè kontwòl frenaj soti nan menm vitès la nan 100 km / h.
Twazyèm tès la se menm pi di. Pandan li, frenaj repete-siklik simulation nan kondisyon mouvman sou yon wout mòn. Tès sa a gen ladann 50 decelerasyon soti nan 100 km/h rive 50 km/h ak 45 segonn repo pou vire moute volan an kanpe tès la. Rezilta a 50yèm (dènye) frenaj se nan pi gwo enterè - malgre kèk refwadisman nan kousinen yo pandan vire-up nan volan an, pa sik la frenaj 50yèm, tanperati a materyèl nan anpil nan yo se 300 °C.
Dènye tès la yo rele tou tès rekiperasyon an - li tcheke ki jan "chofe" kousinen fren yo kapab kenbe pèfòmans apre refwadisman. Pou chèche konnen, apre tès la "mòn", fren yo refwadi nan tanperati anbyen (tès), ak nan yon fason natirèl (pa lafòs). Lè sa a, frenaj kontwòl ankò te pote soti apre akselerasyon a 100 km / h.
Dapre rezilta tès yo pou chak seri kousinen endividyèl, yo jwenn 4 valè koyefisyan friksyon an - youn pou chak tès. Anplis de sa, nan fen chak sik tès endividyèl, epesè nan pawa a nan materyèl la friksyon mezire - kidonk kolekte enfòmasyon sou mete.
Rezilta tès pou kousinen ki soti nan plizyè manifakti
Gen yon anpil nan manifaktirè nan kousinen machin, ak seri a pri pou divès kalite pwodwi se byen gwo, kidonk li se pito difisil detèmine kilès nan yo pral pi bon an san yo pa eseye yo nan pratik oswa teste yo. Anba a se rezilta tès ki fèt pa boutik tès manifakti machin domestik AvtoVAZ ak patisipasyon Sant pou Ekspètiz Endepandan ak magazin Autoreview la. Li ta dwe remake ke pou kousinen enstale sou machin VAZ, espesifikasyon teknik TU 38.114297-87 yo aplike, dapre limit ki pi ba nan koyefisyan friksyon nan etap nan tès "frèt" se 0,33, ak nan "cho" - 0,3. Nan fen tès yo, mete kousinen yo te kalkile kòm yon pousantaj.
Kòm echantiyon yo te fè tès la, yo te pran kousinen ki soti nan diferan manifaktirè (ki gen ladan yo Ris) ak diferan gwoup pri. Kèk nan yo te teste pa sèlman ak yon disk natif natal, men tou ak yon sèl VAZ. Yo te teste pwodwi ki soti nan manifakti sa yo:
- Kredi: DAfmi, Trans Master;
- Almay: ATE, Bosch;
- UK: Ferodo, AP Lockheed, Lucas, QH;
- Denmark: Roulonds;
- Itali: Samko;
- Ongri: Rona;
- Larisi: VATI, EZATI, Polyhedron, TIIR, STS;
- enkoni: pi bon.
Echantiyon yo te achte nan yon rezo Yo Vann an Detay epi done yo sou manifaktirè yo pran sèlman nan pakè yo.
Tès la fren an revele sa ki annapre yo. Pi bon rezilta tès frèt yo soti nan QH, Samko, ATE, Rolunds ak Lucas. Rezilta yo te respektivman: 0,63; 0,60; 0,58; 0,55 ak 0,53. Anplis, pou ATE ak QH, valè ki pi wo nan koyefisyan friksyon an te reyalize pa ak natif natal, men ak VAZ disk.
Rezilta yo nan tès pou "freinage cho" yo te byen inatandi. Pandan tès sa a, Rolunds (0,44) ak ATE (0,47) te fè byen. Ongwa Rona, tankou nan tès anvan an, te bay yon koyefisyan 0,45.
Dapre rezilta yo nan "sik mòn lan", kousinen yo Rona (0,44) te tounen soti nan pi bon an, kontinye kenbe yon pozisyon nan estabilite, epi, ki enpòtan tou, chofe jiska yon tanperati relativman ba nan sèlman 230 °. C. Pwodwi QH gen yon koyefisyan friksyon nan 0,43, ak fwa sa a ak pwòp yo, disk natif natal.
Pandan tès final la Kousinen Italyen Samko (0,60) te montre tèt yo byen ankò nan "frenaj la refwadi", refwadi desann ak moute endikatè yo nan pad la Rona (0,52), pwodwi ki pi bon te QH (0,65).
Rezilta tès laboratwa yo
Dapre mete pad final la, pwodwi ki pi reziste yo te Bosch (1,7%) ak Trans Master (1,5%). Menm jan li ka sanble etranj, lidè yo te fè tès ATE (2,7% - ak yon disk VAZ ak 5,7% - ak yon sèl natif natal) ak QH (2,9% - ak yon sèl natif natal, men 4,0). % - ak VAZ).
Dapre tès laboratwa yo, pi bon kousinen yo ka rele pwodwi mak ATE ak QH, ki konplètman konfòme yo ak kritè seleksyon prensipal la - rapò bon jan kalite-pri. An menm tan an, yon moun pa ka inyore lefèt ke kousinen ATE yo te pi byen itilize ak yon disk VAZ, ak QH - ak yon disk natif natal. Pi bon, Trans Master, Rona, Rolunds ak STS te deklare bon kalite ki estab. Bon rezilta jeneral yo te bay pa EZATI, VATI, nan yon sèten mezi - DAfmi ak Lucas. Kousinen mak Polyhedron ak AP Lockheed yo te tou senpleman enèvan.
