Tès: Vespa GTS 300 Super

Ak Piaggia Vespa definitivman ofri li. Se vrè ke se òf la nan lavil scooters se gwo ak pi bon mache, pa pi piti nan seri lavant Gwoup Piaggio a nou jwenn menm pwisan an, pi itil, osi byen ke enteresan ak otreman enteresan scooters vil, men vèspa a se inik nan pwòp fason li yo . Chak moun pou tèt li. Li ka yon deklarasyon yon ti jan awogan, men moun ki gen kèk eksperyans ak vèspa ak konnen istwa sa a scooter, menm si li se yon pwodwi seri, yo pral dakò ak sa.

Avèk GTS / GTV 250 la, Vespa a te deja chanje estanda pou scooters ki pi pwisan nan vil la, ak GTS 300 IU a, li te la pou premye fwa depase klas la trimès-lit ak pataje opinyon piblik sou si wi ou non yon motè pwisan se vrèman vo li. Yo dwe onèt, nou te konplètman satisfè ak klere nan motè a trimès-lit soti nan yon bon ane de sa, men inite a 300 mèt kib se toujou yon ti kras siperyè predesesè li yo.

Yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral motè a ak piki gaz elektwonik sanble pi plis vivan ak nèt nan pratik, malgre prèske menm pouvwa a ak sèlman yon ti kras pi wo koupl sou papye. Chofè a pral santi pwogrè sa a, sitou lè wap kondwi ansanm, lè motè a pa gen souf menm sou desant grav, epi souri a sou figi l 'pral atire pa motè a plis pouvwa anpil chak fwa li kòmanse nan vitès plen.

Vespa 300 la reyèlman kondwi soti nan vil tankou yon atlèt doped epi yo ka mezire vitès nan omwen 70 kilomèt pou chak èdtan ak de fwa gwosè a nan scooters yo. Pou rezime, modèl 250cc la ap mache byen epi Sprinter 300cc la ap mache byen. Gade literalman mouch.

Te chasi a tou avanse anpil siyifikativman, ak yon anpatman yon ti kras pi kout ak sispansyon rèd, bay plis estabilite nan pi wo vitès, kenbe li kalm nan kwen ak pèmèt klas yon ti kras pi fon.

Pake fren an konsiste de de disk fren, ki ak pwa Vespa a, kèlkeswa kondisyon chofè a, pa gen pou travay di epi pou yo sispann san danje epi fiable. Li te anmèdan pou avanse pou pi levye fren fren an pou yon tan long nan premye, men sou asfalt lis iben nou te jwenn ke dòz la nan fòs la frenaj te pi egzak ak Se poutèt sa pi an sekirite.

Nan ka vèspa a, chanjman pa toujou kòmanse ak fini ak yon nouvo modèl sèlman nan ka teknoloji, men modifikasyon vizyèl yo bezwen tou ke nan premye gade pral separe nouvo modèl la ak lòt yo epi mete yo nan yon kote ki apwopriye . ...

Lè ou konsidere lefèt ke sa a se apeprè 150th vèspa a, konsèpteur yo pa fè anpil detay. Yo tou senpleman gade nan desen ansyen, epi, ak santiman ak entèlijans, enkòpore solisyon konsepsyon soti nan tan lontan an nan yon modèl modèn ak kontanporen.

Pandan ke vèspa 300 GTS la se yon scooter modèn an tèm de motè a, konsèpteur yo deside ke li ta yon pwodwi nan yon konsepsyon ki pi senp, men yo toujou estetik pafè. Kò a fèy metal te rete lajman chanje, ak sèlman fant yo vantilasyon nan bò dwat la dèyè men, ak chèz la konfòtab ak Spacious ranplase ak koud ansanm. Prentan wouj la nan sispansyon devan an matche ak karaktè spòtif la, pandan y ap teren an fender devan ak lèt ​​tou ti jwèt ak tan lontan an.

An jeneral, Vespa 300 la parfe fèt, se pa yon sèl detay kite chans, byenke san yo pa Pwodwi pou Telefòn li sanble yon ti kras mèg nan premye gade, men yon lis rich nan Pwodwi pou Telefòn orijinal yo ak yon lanmè nan Pwodwi pou Telefòn orijinal pèmèt chak mèt kay yo. ajoute yon pati nan karaktè yo nan vèspa la. Sèlman plent designer a se revèy dijital bon mache sou bèl tablodbò a. Lè ou konsidere mwasherati gen yon Rolex sou tablodbò a, Vespa ki pi prestijye te kapab gen omwen yon zzero analòg.

Si w ap panse a achte yon vèspa, pa panse a kraze dosye vitès ak parcours pi long, tankou sa a se yon scooter, pa yon motosiklèt, men atann vèspa a tanpri ou ak tout karakteristik bon li yo ak mwens bon, leve lespri ou . sou yo ak sou ankò jan sa nesesè, osi byen ke rajenisman. Yon chwa ekselan de tout fason.

Vespa GTS 300 Super

Pri machin tès: 4.700 EUR

motè: 278 cm? , sèl-silenn kat-konjesyon serebral.

Maksimòm pouvwa: 15 kW (8 km) nan 22 rpm

Koupl maksimòm: 22 Nm @ 3 rpm

Transfè enèji: akpp, variomat.

Ankadreman: pwòp tèt ou-sipòte kò te fè nan asye fèy.

Fren: bobin devan 1 mm, bobin dèyè 220 mm.

Sispansyon: devan sèl fouchèt, absòbe chòk idwolik ak sezon prentan, dèyè doub absòbe chòk.

Kawotchou: anvan 120 / 70-12, tounen 130 / 70-12.

Wotè Syèj soti nan tè: 790 mm.

Tank gaz: 9, 1 lit.

Anpatman: 1.370 mm.

Pwa: 148 kg.

Reprezantan: PVG, Vanganelska cesta 14, 6000 Koper, 05 / 629-01-50, www.pvg.si.

Nou fè lwanj ak repwòch

+ inite, pouvwa

+ plus

+ konsepsyon

+ atizan konn fè

- revèy dijital

- Konfò dèyè sou vwayaj long

Matyazh Tomazic, foto: Grega Gulin