Tès: Yamaha Xenter 150 - Konvenyans Premye

Pou ki moun?

Lidè vèti nou yo te deja kreye yon baryè adisyonèl nan vant la nan bisiklèt motè nan tan sa yo favorab: yo leve soti vivan limit la laj pou egzamen an kategori H (pou kondwi siklis ak scooters ak yon vitès maksimòm de 45 km / h) a 15 ane. ane. Se poutèt sa timoun piti (ak patwone prensipal yo) chwazi rete tann, epi, nan 16, deside pran egzamen an motosiklèt 125cc. Gade oswa rete tann de lòt ane epi pou yo jwenn yon machin ("san danje"). Zetwal jèn mwen yo (SR, Aerox, Runner ...) vann mal (e paske yo chè) ak scooters ke nou rele travayè yo vann solid.

Xenter a se tipik nan klas sa a: paske nan aparans li, postè li yo pa pral dekore mi yo nan chanm yon adolesan, men an menm tan an, li merite badj Yamaha a (pa Zxynchong) pou senp, bèl konsepsyon li yo ak solid bati. kalitatif. Sou tès la, nou pa te gen okenn pwoblèm epi nou pa atann yo. Hey, li gen yon garanti twa ane ak yon rezo sèvis vaste!

Pa gen superlatives, men tout bagay jan ou ta atann

Pozisyon nan kondwi se wo ase (pa manyen jenou yo) tankou yon scooter, pa yon motosiklèt (nou chita yon santèn pousan sou bounda yo, janm koube dirèkteman nan devan tors la), ki se mwens favorab pou kolòn vètebral la. pi long vwayaj. Sepandan, nan apremidi a, olye pou yo Bled, nou te fini nan Vršić. Konsidere ke nan yon vitès tèt nan apeprè 110 kilomèt pou chak èdtan ak kèk devyasyon rezonab nan vitès estanda yo, Yamaha YZF-R1 a pa pral pi vit!

Si nou mansyone tou konsomasyon gaz la ak plis pase konplètman louvri gaz (2,8 l / 100 km) ak lefèt ke gras a wou yo gwo li monte trè byen sou move wout ak gravye, ou ka konvenki nan sa. Lè viraj, espesyalman nan gwo vitès, gen yon mank de konsepsyon an klasik plat-anba kòm ankadreman an Lè sa a, respire. Si li te kritik, nou ta ekri ke li "ezite", men li pa.

D 'vini an premye

Finalman, yon ladann sou foto prensipal la, ki se pa gen okenn blag, men rezilta a nan bezwen reyèl. Jou anvan nou te retounen scooter tès la nan KMC, mwen te oblije delivre de sakado, yon frijidè ak yon barik 10 lit dlo bay yon zanmi ki pita vin chache m nan Ljubljana. Ou ta ka panse ke ak R1 a mwen definitivman pa ta dwe kondwi tout bagay sa yo.

Tèks ak foto: Matevzh Hribar

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Delta ekip doo

  Pri modèl baz: 3.199 €

  Pri modèl tès: 3.473 €

• Техническая информация

  motè: yon sèl silenn, kat konjesyon serebral, likid ki refwadi, 155 cc, piki gaz

  Pouvwa: 11,6 kW (15,8 km) nan 7.500 rpm

  Koupl: 14,8 Nm nan 7.500 rpm

  Transfè enèji: otomatik anbreyaj, variomat kontinyèlman varyab

  Ankadreman: tiyo asye

  Fren: disk devan Ø 267 mm, tanbou dèyè Ø 150 mm

  Sispansyon: fouchèt devan telescopic, 100mm vwayaj, swingarm dèyè, sèl chòk, 92mm vwayaj

  Kawotchou: 100/80-16, 120/80-16

  Kwasans: 785 мм

  Tank gaz: 8

  Anpatman: 1.385 мм

  Pwa: 142 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

kondwi pèfòmans (menm sou move wout ak gravye)

ap viv motè

aplikabilite jeneral

konsomasyon gaz

pwoteksyon van

ti bwat devan chofè a

ti bwat anba chèz la (pa vale kas la)

fren fèb

mwens rijid ankadreman (pa gen okenn sant sant)

ka motè a sèlman etenn ak kle a