Tès gri: Honda Accord 2.2 i-DTEC (132 kW) Kalite-S

Pou kèk tan kounye a, Honda te nan abitid la nan apoze deziyasyon an kalite nan dèyè a nan nenpòt nan modèl li yo oswa vèsyon. Si R la dèyè li, sa vle di ke ou ka tou reyèlman jwi machin sa a sou track la ras. Si se lèt S a, lè sa a kours a pa rekòmande, men kilomèt yo nan wout anba wou yo ap toujou disparèt, ki pral pran plezi chofè a.

Se poutèt sa Accord sa a se tankou yon Honda tipik ke li pi lou nan moman sa a. Accord jenerasyon aktyèl la se plezi nan je a, sezonman (menm kòm yon sedan) ak konvenk nan pwen ke anpil moun renmen jwenn dèyè volan an epi eseye teknik la.

Li toujou tankou sa: nimewo yo motè di anpil, men yo pa bay yon santiman. Kòmanse nan motè tou se pa trè pwomèt, motè a se nan kou yon turbodyezèl e pa gen anyen espesyal ka espere soti nan tankou yon kòmansman. Epi li se tou yon bon lide yo rete tann pou motè a chofe (espesyalman nan sezon fredi). Soti isit la li gen yon sèl move karakteristik: li pa pi ajil la konplètman nan san fè anyen konsa, men sa a se fasil ranje: pou anch lan, ou bezwen frape gaz la pi bonè pase nòmal, se sa ki, yon moman anvan ou kòmanse lage anbreyaj. pedal. Petèt yon karakteristik yon ti kras dezagreyab nan pedal la oswa sezon prentan li yo kontribye nan enpresyon sa a, men, jan mwen te di, nou deja nan kontwòl sou sitiyasyon an nan kòmansman an twazyèm.

Koulye a, motè a ap montre figi vre li yo: li rale respire, ak pou dyezèl li renmen tou vire nan revol segondè (5.000 rpm se pa yon karakteristik pou li), ak 380 Newton mèt asire ke yon bon yon sèl ak yon mwatye tòn ak sis angrenaj manyèl toujou jwenn chemen li yo se ant 2.000 ak 2.750 rpm oswa fèmen nan zòn sa a, ki vle di ke vitès se pa yon gwo pwoblèm. Pa gen okenn akselerasyon swa.

Li bèl epi li pa fatigan pou kondwi menm nan modération, men karakteristik spòtif pwogresif pedal akseleratè a (mouvman ki ba, repons segondè) pouse pou dinamik. Avèk yon ekspozisyon teren, ou pa ka atann gwo presizyon nan konsomasyon aktyèl, men presizyon se sou yon lit. Isit la nan bagay la: si bwat la se nan Kovèti pou sizyèm, motè a ta dwe konsome twa nan 100 kilomèt pou chak èdtan, senk nan 130 ak 160 nan sèt a uit lit pou chak 100 kilomèt. Konsomasyon gaz mezire nou an soti nan 8,3 a 8,6 lit pou chak 100 kilomèt, men nou pa t 'patikilyèman frugal. Vis vèrsa.

Karakteristik tipik nan yon motè espò Honda ale men nan men ak yon transmisyon manyèl ekselan, trè bon volan ak yon menm pi bon chasi ki (byen akòz anpatman long li yo) absòbe twou ak monte desann trè byen ak kondwi menm pi bon sou distans mwayen ak mwayen . vire long. Kòm pou yo menm ki kout ak mwayen yo, yo, menm jan ou konnen, sou Honda Civica la.

Nan Accord a, apa de lòt sijè, li tou chita trè byen dèyè volan an - gras a mouvman ase nan chèz la ak volan, osi byen ke akòz bon plasman nan tout lòt kontwòl ki pa reglabl. Chèz sipriz ki pa sanble ak anyen espesyal, men yo te pwouve yo dwe konfòtab (pou vwayaj long) osi byen ke trè byen kenbe. Yon bagay ki sanble aplike nan chèz sa yo dèyè, ki klèman Recessed, ak twazyèm nan isit la se plis sou kantite pase fasilite nan itilize sou vwayaj long.

Devan, Japonè yo te pran swen byennèt yo tou paske nan aparans, materyèl ak konsepsyon, osi byen ke paske nan tiwa yo ak kontwòl nan tout lòt aparèy (yo se sèlman konsène sou konsepsyon an pòv nan tablo a. òdinatè), men nan do a yo bliye sou tout bagay - eksepte pou yon pòch (syèj dwat ), de kote pou bwat ak tiwa nan pòt la - pa gen anyen ki pral ede touye tan nan kouri nan longè. Pa gen okenn espas lè nan tinèl mitan an tou.

Pa gen anpil kè kontan lè ouvri kouvèti a bòt, menm nan dèyè a anpil. Gwosè a nan twou a se konsiderab (nòmal) 465 lit, men twou a se ti, kòf la flèch siyifikativman nan pwofondè, plafon an se vid ak twou a nan ki se kò a longè lè ban an ki plwaye deja anpil mwens longè pase jis seksyon an kòf. devan li. Yon pwoblèm ékivok serye ki imedyatman atire atansyon touris yo, ki moun ki gen plis fòs soti nan pwen de vi sa a.

Sepandan, Type-S fèt pou satisfè egzijans yon chofè ki gen eksperyans ak egzijan. Estatistik yo di ke pwopriyetè a sèlman sèvi ak volim plen kòf la apeprè senk pousan nan tan an nan itilize, chèz la senkyèm se twa pousan, ak Kalite-S la konnen ki jan yo pran swen nan rès la. Nan plizyè fason, li pa pi mal pase nan kote sa yo machin ki soti nan nò nou yo nimewote konsa, si se pa pi bon.

Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič

Honda Accord 2.2 i-DTEC (132 кВт) Kalite-S

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	AC mobil doo
Pri modèl baz:	35.490 €
Pri modèl tès:	35.490 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:	132kW (180 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	8,8 s
Vitès maksimòm:	220 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	5,8l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.199 cm3 - maksimòm pouvwa 132 kW (180 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 380 Nm nan 2.000 rpm.
Transfè enèji:	motè a kondwi tout wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/50 R 17 V (Bridgestone Potenza RE050A).
Kapasite:	vitès tèt 220 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 8,8 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,5 / 4,9 / 5,8 l / 100 km, CO2 emisyon 154 g / km.
Mass:	machin vid 1.580 kg - akseptab pwa brit 1.890 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.725 mm - lajè 1.840 mm - wotè 1.440 mm - anpatman 2.705 mm.
Dimansyon enteryè:	tank gaz 65 l.
Bwat:	NAN l.

Mezi nou yo

T = 5 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 50% / Odomèt estati: 2.453 km
Akselerasyon 0-100km:	8,9s
402m soti nan lavil la:	16,7 ane ( 139 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	7,9 / 10,1s (IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h:	8,8 / 10,4s (W./VI.)
Vitès maksimòm:	220km / h (NOU.)
tès konsomasyon:	8,4 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	39,5m
AM tab:	40m

evalyasyon

• Sa a se kalite machin ki konnen ki jan yo satisfè tout bezwen yo nan yon fanmi, men li kapab tou amize chofè a etonan byen epi yo bay l 'ak kondwi plezi pou yon tan long si chofè a se pi plis dinamik, di, yon varyete spòtif.

Nou fè lwanj ak repwòch

koule, ranje

motè ak transmisyon

chasi, pozisyon wout la

aparans eksteryè ak enteryè

anpil tiwa enteryè nan devan an

pozisyon kondwi

Ekipman

materyèl enteryè

kabin

chèz dèyè

jesyon

konplèks ak ra sou-tablo òdinatè

motè relativman fò

pa gen asistans pou pakin (omwen nan do a)

kòf

mitan chèz dèyè

twò tiwa nan do a, pa gen okenn priz 12 volt