Tès griyaj: Škoda Sipèb 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegans
Blag sou kote. Premye Sipèb la te pi gwo machin Škoda a yon ti tan anvan (epi tou kèk ane apre) Dezyèm Gè Mondyal la. Sa a se tou travay la nan Superb aktyèl la, ane sa a li te yon ti kras mete ajou ak dekore pou ke li pral dire yon ane oswa de sou mache a anvan yo te ranplase pa twazyèm jenerasyon an nan mèt Škoda modèn. Lè nouvo jenerasyon Superb te frape mache a, se te yon revolisyon reyèl. Sitou paske enjenyè Škoda yo te devlope yon bagay ki depase limit otomobil konvansyonèl yo.
Li fè sans ke yon gwo machin tou se chè, men li pa gen yo dwe kòm Spacious kòm li se long. Lè sa a, konsèpteur yo Czech te pran avantaj de yon ti neglijans sou pati nan lidè yo nan Wolfsburg e te fè yon machin nan gou a nan kat oswa senk moun ki te kapab fasilman kondwi li. Sipèb te devlope sitou ak lide pou konkeri mache Chinwa a ak li. De detay isit la, gade nan limousine a ak plis espas backseat, depi lontan te enpòtan nan siksè. Menm kounye a, manifaktirè machin ki renome pou mache sa a ap prezante vèsyon anpatman pwolonje pou kostim gou yo nan Lachin.
Twò mal Superba te fè menm bagay la pou tout moun! Li gen anpil espas nan chèz la dèyè epi li sanble ak yon sedan (wi, lòt vèsyon an se tou yon van). Yon sipriz adisyonèl nan Sedan Superb la se ke li ka itilize ak kat oswa senk pòt an menm tan an. Pòt doub la se yon solisyon Škoda patante. Si w ap mete ti atik nan kòf la, jis louvri pi piti ouvèti a, men si ou vle chaje yon bwat ki pi gwo (andedan an twò nòb pou bwat), jis jwenn bouton ki apwopriye a sou do a nan Superb la (jis anlè a. kwen anwo nan plas nimewo anrejistreman an) epi louvri w ap gen yon gwo taygate.
Sipèb la yon ti kras mete ajou toujou ofri tout benefis ki genyen nan yon kò fleksib ak enteryè Spacious. Menm turbodyezèl ki pi pwisan ak transmisyon anbreyaj doub pa te ekzamine. Sa a pa t nesesè, byenke Octavia RS kounye a ofri yon TDI de lit pi modèn ak yon ti kras plis pouvwa. Men, yon motè 125 kilowat se otan ke 170 etensèl nan "puisans"! Transmisyon an doub-anbreyaj gen tout karakteristik yo nan yon frè konfòtab ak yon transmisyon otomatik.
Pou tout karakteristik sa yo, Superb la se machin ideyal la pou distans ki long ak difisil. Sou otowout yo, ki gen ladan yo Alman yo, gwo vitès mwayèn li yo pa bay li okenn pwoblèm, ak anvi gaz li yo te siprime egzanplè.
Enteryè a te tou yon ti kras mete ajou ak renovasyon, ak prèske pa gen anyen yo te manyen sou sistèm nan kontwòl elektwonik pou divès fonksyon, tankou òdinatè a sou tablo, preparasyon bluetooth ak aparèy navigasyon. Gen kèk fonksyon sèlman ak bouton volan yo, pandan ke lòt yo ka jwenn aksè sèlman lè l sèvi avèk bouton ki akote ekran an tactile oswa lè l sèvi avèk seleksyon yo sou ekran an. Si ou konnen ki jan fè li, pa gen okenn pwoblèm, men jouk lè sa a, moun ki twò senp ak kontwòl senplifye nan sistèm ki pi modèn yo sezi epi mande èd (byenke, nan kou, sa a se pi fasil jwenn nan enstriksyon yo pou itilize. - men li gen anpil tan...).
Sipèb la te vini kòm yon sipriz an 2008 lè dezyèm jenerasyon an te premye wè limyè a nan jounen an. Koulye a, nou te rafrechi memwa nou ak li ankò, epi li toujou santi kòm revolisyonè jan li te fè nan prezantasyon an.
Li sèlman gen yon nivo ki pi wo kote ou ta ka menm plis etone (akote de chanm nan ak itilizasyon) epi jwenn ke acha a se menm plis entérésan bay gwosè machin nan - non li se yon Combi.
Tèks: Tomaž Porekar
Škoda Superb 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegans
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 20.627 € |
| Pri modèl tès: | 37.896 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,2 s |
| Vitès maksimòm: | 222 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,8l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.968 cm3 - maksimòm pouvwa 125 kW (170 hp) nan 4.200 rpm - maksimòm koupl 350 Nm nan 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè devan-wou kondwi - 6-vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik - kawotchou 225/40 R 18 V (Continental SportContact2). |
| Kapasite: | vitès tèt 222 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 8,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,3 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2 emisyon 139 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.557 kg - akseptab pwa brit 2.120 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.833 mm - lajè 1.817 mm - wotè 1.462 mm - anpatman 2.761 mm - kòf 595-1.700 60 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 12 ° C / p = 966 mbar / rel. vl. = 78% / estati odomèt: 12.999 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,2s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,3 ane ( 140 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 222km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 39,7m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Se pa pou moun ki vle jwenn yon repitasyon pou gwosè machin nan, men pou moun ki kondwi Superb la - pou moun ki konnen sa li gen pou l ofri.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas, tou devan, men espesyalman nan do
santi andedan
kòf dèyè ak ouvèti pòt doub
motè ak transmisyon
konduktivite
Alyaj
gwosè tank gaz la
repitasyon mak se mwens pase valè machin lan
etranj mache nan seleksyon yo nan sistèm nan infotainment
navigatè yon ti kras demode
