Tès lasi: Lexus CT 200h Finesse

Yon anpil moun ki pa renmen sa a, epi kite a fè fas a li, nan klas la kontra enfòmèl ant pa gen anpil plas pou konsèpteur ajite alantou li, um, apresye. Petèt sa a se pi plis nan evidan nan Lexus (oswa konpayi paran li Toyota), menm jan yo toujou pran rekonesans nan Ewòp epi yo pa kapab peye pou yo ale nan ekstrèm. Ou ka sèlman refize Lexus lfa si ou konprann mwen. Men, objektif la nan stratèj yo te diferan: yo ofri tout teknoloji a ak prestij nan yon machin ki pi piti, ki yo te fè trè byen. An n pale de teknoloji an premye: Yo te ajoute yon motè elektrik 1,8-kilowat nan motè petwòl 73 lit 60kW, epi tout bagay sa yo te konbine nan yon sistèm ki delivre 100 kilowat oswa plis nan domestik 136 "puisans". Twò piti? Petèt pou kondwi dinamik, paske Lè sa a, CVT a tou vin anmèdan byen fò, men pa gen okenn vle di pou yon woulib konfòtab lè ou gade nan mèt gaz la ak yon sèl grenn je.

Trankilite nan kondwi vil la enspire, menm si ou pa yon antouzyast machin elektrik. Sa a lè radyo a tèt-dan 10-oratè vini nan avan an (si ou vle!), Ak èk, ou ka menm panse san yo pa enkyete w sou hum a nan motè a. Yon manyen pi fonse nan pedal akseleratè a, nan kou, mande pou asistans imedyat de motè gazolin lan, epi ansanm yo bay yon mwayèn de 4,6 lit sou janm nòmal nou an. Se konsa, si ou melodi kondwi ou pou pi ba konsomasyon gaz, ou pral kondwi yon turbodyezèl nan machin sa a, men san yo pa bri a anmèdan ak move sant men lè lè ravitaye. Lè sa a, vini ki kalite ekipman yo. Si mwen te vle lis yo tout, mwen ta bezwen omwen kat paj nan magazin sa a, depi gen deja anpil sistèm èd.

Nou ka mansyone sistèm estabilizasyon VSC, EPS volan elektrik, HAC kòmanse ede, eb-R elektwonikman kontwole rejeneratif frenaj, kle entelijan ... Lè sa a, gen pake a Finesse ki ajoute limyè bwouya devan, wou alyaj 16-pous, devan ak detèktè pakin dèyè, ranvèse kamera, penti metalik enteprete, navigasyon ak oratè yo susmansyone, plis yon kle entelijan ede nan antre ak soti ak kòmanse. Pri a, nan kou, se pa bon mache, men tcheke foto a nan enteryè a, kote kwi ap gouvènen Siprèm ak konsole a sant, ki tou te gen korespondan kle gwo ak enskripsyon pou chofè ki pi gran. Chèz sa yo se koki ki gen fòm ak chasi a se yon ti kras rèd pase spòtif CT 200h a ta renmen. Chofè a gen twa opsyon kondwi: ekolojik, nòmal ak espò.

Nan premye ka a, kontwa yo gen koulè ble, ak nan lèt la, an wouj. Chasi a sou yon wout twou ka menm yon ti kras twò rèd, men li toujou santi bon, kòm lòt pasaje yo pral renmen li tou. Nou te manke yon ti kras plis espas kòf ak yon ti kras plis espas depo, e mwen pèsonèlman vrèman te renmen ke konsole sant lan te ase pre bò tribord chofè a. Èske ou ta aksepte li? Mèsi a konfò ak kondwi trankil nan vil la, pou asire w, mwen ta tou trè kontan nan estasyon gaz. Sa zongle espòtif ke Prius la pa janm te kapab ofri tou konsidere kòm yon bon bagay. Se sèlman pri a, fòm nan eksteryè a ak gwosè a nan kòf la yon ti kras depase li. Ki sa ki pi enpòtan pou ou?

tèks: Alyosha Mrak

CT 200h Finesse (2015)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Toyota Adria Ltd.
Pri modèl baz:	23.900 €
Pri modèl tès:	30.700 €
Pouvwa:	73kW (100 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	10,3 s
Vitès maksimòm:	180 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	3,6l / 100km

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.798 cm3 - maksimòm pouvwa 73 kW (100 hp) nan 5.200 rpm - maksimòm koupl 142 Nm nan 4.000 rpm. Motè elektrik: leman pèmanan motè synchrone - rated vòltaj 650 V - maksimòm pouvwa 60 kW (82 hp) nan 1.200-1.500 rpm - maksimòm koupl 207 Nm nan 0-1.000 rpm. Sistèm konplè: 100 kW (136 hp) pouvwa maksimòm Batri: pil NiMH - 6,5 Ah kapasite.
Transfè enèji:	se motè a kondwi pa wou yo dèyè - transmisyon kontinyèlman varyab ak Kovèti pou planetè - kawotchou 205/55 R 16 (Michelin Primacy).
Kapasite:	vitès tèt 180 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,3 s - konsomasyon gaz (ECE) 3,6 / 3,5 / 3,6 l / 100 km, CO2 emisyon 82 g / km.
Mass:	machin vid 1.370 kg - akseptab pwa brit 1.790 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.350 mm - lajè 1.765 mm - wotè 1.450 mm - anpatman 2.600 mm - kòf 375-985 45 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 19 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 66% / estati odomèt: 6.851 km
Akselerasyon 0-100km:	11,5s
402m soti nan lavil la:	18,0 ane ( 126 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	Mezi pa posib ak kalite bwat sa a. S
Vitès maksimòm:	180km / h (Levye Kovèti pou nan pozisyon D)
tès konsomasyon:	7,0 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	4,6 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	40,8m
AM tab:	40m

evalyasyon

• Lexus se pa sèlman gwo, men tou, prestijye. Si ou vle yon machin ki pi piti, tankou yon dam, ou ka ba li yon mesye prim kontra enfòmèl ant kòm yon kado.

Nou fè lwanj ak repwòch

inaudible vil kondwi

konsomasyon gaz selon konplo a estanda (pou yon motè gazolin)

atizan konn fè

materyèl yo itilize

koule plas

gwosè barik

twò piti espas depo

pri

chasi a twò rijid sou yon wout aksidante

mwens transparan