TOP 10 ra machin Sovyetik yo

Nan mond lan modèn, gen kèk moun ki atire pa pwospè pou yo vin pwopriyetè "chans" nan yon klasik domestik. Menm nan tan Sovyetik, nouvo machin pa t 'briye ak kalite siperyè. Sa a te akòz finansman modès ak dat limit pwodiksyon sere.

Men, pou amater istwa ak pèseptè, kèk modèl nan endistri otomobil Sovyetik yo nan enterè patikilye. Nou prezante TOP-10 nan machin sa yo.

ZIS-E134

Machin sa a te kreye pou rezon militè yo. Nan pwemye mwatye nan ane 1950 yo. Ministè defans Sovyetik la te fè fas ak yon travay redoutable. Kouman transpòte gwo kago militè ak enstalasyon tire sou tèren ki graj? Sou yon bò, yo te bezwen yon veyikil ak patans nan machin Suivi. Nan lòt men an, veyikil la te rive nan yon vitès pi wo pase yon tank.

An 1956, yo te kreye yon biwo konsepsyon nan peyi a, ki te sipoze desine yon machin espesyal. Li ta dwe yon 4-aks tout-wou kamyon kondwi ak yon kantite maksimòm de 5-6 mil kilogram.

Enjenyè ak konsèpteur te kreye yon kamyon nan wout. Modèl eksperimantal la ka simonte yon miray 60 cm wotè, pant maksimòm ogmantasyon an te 35 degre ak yon mèt Ford. Sepandan, kapasite maksimòm li yo te 3 tòn. Machin nan pa t 'satisfè demann kliyan an. Se poutèt sa, modèl la rete nan yon kopi sèl.

ZIL E 167

Yon lòt SUV te kreye tou pou rezon militè deja nan 1963. Modèl la te planifye pou opere nan Siberia sou wout lanèj.

Clearance nan tè a te yon kolosal 85 santimèt. Li ta dwe te fè motonèj la pafè. Li te ekipe ak twa aks ak sis wou kondwi. De motè ZIL (375th modèl) yo te itilize kòm yon inite pouvwa. Pouvwa total la te 118 puisans.

Pandan tès la, machin nan tout tèren te montre bon rezilta pasabilite (yon ti kras anba a yon mèt, tou depann de dansite li yo). Nan nèj la, li te deplase nan yon vitès de 10 kilomèt pou chak èdtan. Sou yon wout plat, li akselere a 75 km / h.

Machin nan pa janm antre nan pwodiksyon an mas, kòm enjenyè yo echwe pou pou devlope yon bwat ki estab.

ZIL 2906

Amfibyen inik la te devlope pandan ras espas la. Aparèy la te itilize pou fè rechèch pou kosmonot yo rive. Modèl la te enkli nan gwoup rechèch la, ki fèt nan twa moso ekipman yo. Li te transpòte li sou sit aterisaj veso espasyèl la. Li te itilize nan ka ekipaj bato a te yon kote nan marekaj la, kote teknoloji abityèl la pa t 'kapab rive.

Yon karakteristik nan sa a anfibyen se chasi a Auger-rotor. Li te kondwi pa de motè VAZ nan 77 puisans chak. Clearance a tè te 76 santimèt. Anfibyen an akselere a 25 kilomèt pou chak èdtan.

Ti motè rechèch la te libere nan yon edisyon limite a 20 moso. Yon analogique nan machin sa a te itilize nan taiga a pou transpòte ti gwosè bwa. Se vre, vèsyon sivil la te diferan de militè a. Sou dlo, aparèy la devlope yon vitès de 10, sou yon marekaj - 6, ak sou nèj - 11 km / h.

VAZ-E2121 "Kwokodil"

Bzwen enjenyè Sovyetik yo pou SUV te pran popilarite. Ak devlopman yo te ale pi lwen pase teknoloji militè yo. Se konsa, an 1971, desen nan premye machin nan pasaje nan wout parèt. Otorite yo te planifye yo kreye machin yon moun nan yon pri abòdab.

Endikatè prensipal la nan yon machin nan klas sa a se kondwi kat wou. Plant otomobil Togliatti a te konplete modèl eksperimantal la avèk motè, ki te imedyatman enstale nan sizyèm seri Zhiguli. Tout-wou kondwi nan konjonksyon avèk yon motè 1,6-lit te montre bon rezilta. Sepandan, akòz aparans la unpresentable, machin nan pa janm antre nan seri. Se sèlman de prototip rete, youn nan ki te vèt. Pou ki vaz la te resevwa tinon "Kwokodil la".

Apre yon tan, devlopman an te vin an sou la men. Sou baz la nan eksperyans la te vin jwenn nan devlopman nan yon machin nan wout, yo te abitye "Niva la" kreye.

VAZ-E2122

Nan paralèl ak machin eksperimantal anvan an, enjenyè yo te kòmanse devlope yon machin limyè anfibi. Pwototip "Niva" la te itilize kòm yon baz. Modèl la te kreye pou anplwaye nan lòd nan inite militè yo. Lè w ap pran an kont spesifik yo nan itilize, kondisyon espesyal yo te enpoze sou machin nan. Se poutèt sa, pwototip la te rafine sis fwa.

Modèl la te resevwa tout otorizasyon ki nesesè yo antre nan seri a. Sepandan, an 1988 pwojè a te sispann nan premye etap pwodiksyon an.

Enjenyè yo pa t 'jere fè machin nan tout-tèren vit ak pratik sou dlo a. Pwoblèm nan ak vitès te ke mouvman an te pote soti sèlman pa wotasyon an nan wou yo. Pou ogmante vitès la, chofè a bezwen ogmante kantite revolisyon motè yo. Yo te mete motè a ak bwat nan bwat sele yo. Se poutèt sa, akòz refwadisman ensifizan, inite pouvwa a te toujou ap surchof.

ZIL-4102

Yon machin egzekitif pwisan - sa a te sipoze Sedan nan nouvo. Sepandan, li menm tou li te jele nan tan. Lè ou konsidere odyans lan sib, machin nan te resevwa ki pi avanse "fars la" nan tan sa a. Limousine eksklizif la te ekipe ak yon sistèm miltimedya grav. CD-jwè ak dis oratè - trè kèk moun, menm nan yon rèv, "parèt" tankou yon liksye.

Yon motè 7,7-lit V ki gen fòm te enstale anba kapo a, devlope 315 puisans. Biwo konsepsyon an te planifye pou kreye plizyè variantes nan yon machin elit. Pwojè a chin an tap devlopman nan yon dekapotab, Limousine ak estasyon kabwèt.

De prototip soti nan boutik la asanble. Nwa pou Sekretè Jeneral CPSU Santral Komite M. Gorbachev la. Dezyèm lan (an lò) se pou madanm li. Malgre singularité a nan enteryè a ak Layout, pwojè a te fèmen. Te gen plizyè rezon pou sa. Pami yo gen "kapris" ofisyèl yo ak sitiyasyon difisil nan peyi a.

Jodi a youn nan machin sa yo retro nan endistri otomobil Sovyetik la se nan Mize a ZIL.

US-0284 "Debut"

Machin sa a fin vye granmoun, ki pa t 'antre nan pwodiksyon an mas, te gen yon gwo avni. An 1988, nan Montre Motor Jenèv la, yo te prezante yon pwototip subcompact. Kritik ak patisipan montre oto yo te kontan ak nouvo pwodwi a.

Enjenyè fèt kò a pou machin nan resevwa ekselan rasyonalize - yon koyefisyan 0,23 CD. Se pa tout machin modèn ki satisfè endikatè sa yo.

Anplis de sa, salon an se trè konfòtab. Sistèm kontwòl machin lan gen ladan kontwòl kwazyè ak sèrvo volan. Anba kapo a se yon ti motè ki gen yon volim 0,65 lit. 35 chwal akselere machin nan ti nan yon enkwayab 150 kilomèt / èdtan pou epòk la nan motè ki ba-pouvwa.

Si machin nan te ale nan liy asanble a, endistri oto domestik la ta gen yon repitasyon konplètman diferan.

MAZ-2000 "Perestroika"

Yon lòt "viktim" nan yon konyensidans enkonpreyansib nan sikonstans - yon gwo pwototip nan kamyon an. Te modèl la premye wè nan Montre la Motor Jenèv nan 1988. Tankou egzibisyon anvan an, "vanyan sòlda" sa a te resevwa lwanj espesyal nan men kritik yo.

Pou la pwemye fwa, enjenyè ak konsèpteur nan endistri otomobil Sovyetik la te devlope yon machin privilégiés. Konsepsyon modilè a te tounen yon karakteristik nan kò a. Mèsi a itilize nan lide jeni inik, eleman prensipal yo nan inite a pouvwa yo te deplase anba taksi an. Sa a siyifikativman redwi longè a nan machin nan, ak libere moute espas pou kago adisyonèl pa yon mèt antye kib.

Malerezman, nouvo pwodwi a, ki te lakòz plezi, pa t 'parèt nan seri a. Petèt, pa konyensidans, yon koup nan ane pita, enkyetid la franse lage yon kamyon seri Renault Magnum.

Machin endijèn "Pangolin"

Lide a yo kreye yon bèl machin espò te "enfekte" pa sèlman pa constructeurs etranje yo. Nan Sovyetik la, pwodiksyon an te entèdi kontwole pa opinyon leta yo. Se poutèt sa, amater, enspire pa bote a ak pouvwa nan machin etranje yo, deside kreye handmade "machin konsèp".

Ak machin nan yo montre nan foto a se fwi a nan travay sa yo. Se modèl la te fè nan style la nan Lamborghini Countach la. Li toujou sou mouvman an. Se kò a nan yon machin kous retro te fè nan vèr. Anba kapo a, tèt la nan sèk la teknik enstale yon motè "kopeck".

Yon karakteristik nan Pangolina la sèlman nan mond lan se te yon kapo leve olye pou yo louvri pòt yo. Se vre, gen yon vèsyon restyled ak yon mekanis ouvèti pòt rive nan tan nou an. Machin nan kous san konte akselere a 180 km / h. malgre enstale motè Zhiguli estanda a.

Machin endijèn "Laura"

Yon lòt "allusion" ke peyi a bezwen espò machin se "Laura". Kontrèman ak kopi copyright modèl etranje yo, machin ansyen sa a inik nan kalite li yo. Li te baze sèlman sou lide otè a nan de enjenyè soti nan Lè sa a, Leningrad.

Machin nan espò te resevwa yon motè entèn combustion 1,5-lit ak yon kapasite de 77 puisans. Limit vitès la nan san konte a te 170 km / h. Se sèlman de kopi yo te kreye. Chak machin te ekipe ak yon òdinatè primitif sou-tablo.

Nan dezyèm mwatye nan 90s yo. te machin nan chanje pi lwen pase rekonesans gras a yon antouzyast rich soti nan Smolensk.