Kondwi tès TOP-10 machin ki pi pwisan nan mond lan

Lè w ap achte yon nouvo machin, otomobilis anpil prefere modèl plis pouvwa anpil ak pi vit ki ka akselere vitès ireyèl. Kèk nan yo ki kapab revving jiska 250 km / h, lòt moun - otan ke 300. Men, sa sanble trè mèg konpare ak supercars yo ke mache modèn lan ofri. Sa yo se machin yo ke nou pral montre nan Rating jodi a - soti nan detantè a kil segondè-vitès nan machin nan ki efor rapouswiv machin yo F1. Nou prezante nan atansyon ou 10 machin yo ki pi pwisan nan mond lan.

OenKoenigsegg Agera RS

Pwodiksyon sa a hypercar te dire de 2015 a 2017, men malgre sa, machin sa a toujou konsidere kòm pi pwisan ak pi rapid nan mond lan. Li pa rekòmande kondwi li ozalantou vil la, paske li deja trè entelijan - ou pa pral gen tan manyen pedal gaz la, ak de fwa limit la nan 60 km / h.

Koenigsegg Agera RS kenbe dosye a - nan 2017 li akselere a 447 km / h nan yon liy dwat. Plis pase 2 zan pase depi lè sa a, men pa gen okenn lòt supercar ki ka ogmante ba sa a, epi dosye a rete enpòtan pou jounen jodi a. Machin nan gen aerodynamic enkwayab, yon trè pwisan "kè". RS nan Agera patrone pa yon 5-lit, 8-silenn motè jimo-turbo ki pwodui 1160 puisans. Nan notwa "san" Koenigsegg a akselere nan jis 2,5 segonn.

Ki sa ki vo en se ideyal rapò a pwa-a-pouvwa nan 1: 1. Pou yon machin pwodiksyon seri, valè sa a se tou senpleman fenomenn!

📌Bugatti Veyron super espò

San yo pa Bugatti Veyron a, nenpòt lis machin ki pi rapid ak pi pwisan ta dwe enkonplè. Li vrèman se. Ak jodi a nou vle pale sou youn nan vèsyon yo nan lejand sa a - Bugatti Veyron super espò.

Pou la pwemye fwa, manifakti a prezante supercar sa a tounen nan 2010. Selon figi ofisyèl yo, machin nan gen yon motè 8-lit ki pwodui 1200 hp. ak 1500 N.M. koupl.

Karakteristik sa yo vitès nan "super espò yo" yo se tou senpleman stupéfiants. Li akselere nan "dè santèn" nan jis 2,5 segonn, a 200 km / h nan 7 segonn, ak a 300 km / h nan 14-17 segonn. Maksimòm Veyron jere akselere 431 km / h. Sa pèmèt li rete machin ki pi rapid nan mond lan pandan plizyè ane.

📌Bugatti Chiron

Sa a se yon lòt chèf soti nan Bugatti, ki reprezante inite a nan favè, vitès, adrenalin ak liksye.

Bugatti Chiron la te prezante nan 2016 kòm yon kalite eritye modèn nan lejand Veyron la. Tankou "gwo frè" li yo, Chiron a ekipe ak yon motè pwisan 8-lit. Sepandan, gras a travay la nan manifaktirè yo, li pèfòme predesesè li yo an tèm de pouvwa. Chiron a gen anpil 1500 puisans ak 1600 Nm nan koupl.

Kontinwe, vitès Chiron a pi wo: li akselere a 100 km / h nan 2,4 segonn, a 200 km / h nan 6 segonn, a 300 km / h nan 13, ak 400 km / h nan 32 segonn. ... Vitès maksimòm deklare nan machin lan se 443 km / h. Sepandan, gen yon limiteur nan machin nan, kidonk, ou pa yo pral kapab simonte papòt la 420 km / h. Dapre manifakti a, sa a te yon mezi ki nesesè, depi okenn nan kawotchou modèn yo kapab kenbe tèt ak tankou yon vitès menmen. Epitou, devlopè yo te di ke si machin nan se "mete sou" nan kawotchou futurist epi retire limiteur a, li yo pral kapab akselere 465 km / h.

CMcLaren F1

Sa a se yon modèl kil nan yon machin espò soti nan konpayi Britanik McLaren la. Malgre lefèt ke machin nan te pwodwi ak pwodwi soti nan 1992 a 1998, li toujou konsidere kòm youn nan pi pwisan nan tout mond lan.

Machin Iconiţă a ekipe ak yon motè 12-lit 6-silenn ki pwodui 627 hp. ak 651 N.M. koupl. Vitès maksimòm deklare a se 386 km / h. Dosye sa a te mete tounen an 1993 e li te dire 12 ane. Pandan tout tan sa a, McLaren F1 la te konsidere kòm machin ki pi rapid sou planèt la.

📌Hennessey Venom GT Spyder

Sa a se yon machin espò nan akor Ameriken an Hennessey Pèfòmans, ki te fèt sou baz Lotus exige espò machin nan. Sa a te modèl machin espò lage nan 2011.

Spyder la patrone pa yon motè 7-lit ki pwodui 1451 hp. ak 1745 N.M. koupl. Karakteristik sa yo nan motè a pèmèt machin nan akselere a 100 km / h nan 2,5 segonn ak nan 13,5 segonn - jiska 300 km / h. Vitès maksimòm machin lan se 427 km / h.

Spyder la te kenbe dosye a vitès pou kèk tan, e se pou sa, pa vle akozde, Hennessey Pèfòmans te eseye defi dosye a Bugatti Veyron super espò mansyone pi wo a.

Selon plan fabrikan an, nan 2020 n ap tann yon nouvo modèl Hennessey Venom F5, ki ka akselere a 484 km / h.

📌SSC ultim Aero TT

Supercar sa a te pwodwi pa konpayi Ameriken an Shelby Super Machin nan 2007. Se machin nan ekipe ak yon 8-lit jimo-turbo 6,4-silenn motè. Motè a pwodui 1305 hp. ak 1500 mèt Newton nan koupl.

Jis panse - 13 ane de sa, manifaktirè yo nan supercar sa a yo te kapab desine li pou ke li te kapab rive nan yon vitès nan 100 km / h nan 2,8 segonn, 200 km / h nan 6,3 segonn, jiska 300 nan 13 segonn, ak jiska 400 - nan 30 segonn. Vitès la tèt nan Aero TT a se 421 km / h. Nimewo sa yo se fenomenn pa sèlman pou 2007, men tou pou 2020.

Sikilasyon total machin sa yo te limite, epi li te montan sèlman 25 kopi. Premye a te vann pou $ 431.

Imedyatman, devlopè yo fini modèl la, ak nan 2009 lage yon vèsyon ki ajou nan Aero TT la.

📌Koenigsegg CCX

Sa a te machin espò Swedish prezante nan 2006 pour selebre 12yèm anivèsè konpayi an. Se machin nan ekipe ak yon motè 8-silenn ak yon volim nan 4,7 lit, ki pwodui 817 hp. ak 920 N.M. koupl.

Karakteristik prensipal la nan CCX a se ke li pa kouri sou nenpòt ki kalite gaz. Li distenge pa sa yo rele "milti-gaz la". Li se alimenté ak yon melanj espesyal, 85% nan ki se alkòl, ak rès la 15% se-wo kalite gazolin.

Sa a "mons" akselere a 100 km / h nan 3,2 segonn, a 200 km / h nan 9,8 segonn, ak 300 km / h nan 22 segonn. Kòm pou vitès la maksimòm, se pa tout bagay ki klè isit la. Reyalite a se ke nan vitès ekstrèmman wo, CCX a manke downforce akòz mank nan yon beke. Nan sans sa a, li vin trè difisil ak danjere nan jere yo. Te machin nan menm kraze nan yon Episode nan popilè pwogram nan Britanik TopGear pandan yon tès vitès. Pita, konpayi an te korije erè sa a nan ekipe brainchild li yo ak yon beke kabòn. Sa a te ede rezoud pwoblèm nan downforce, men redwi vitès la tèt a 370 km / h. Nan teyori, san yo pa yon beke, sa a "chwal fè" se kapab akselere plis pase 400 km / h.

FF9FF GT9-R

Sa a se yon supercar ki te pwodwi pa konpayi an akor Alman 9FF. Nan peryòd ki soti nan 2007 a 2011, lejand Porsche 911 la te sèvi kòm baz pou machin lan.Yon total de 20 kopi yo te pwodwi.

Anba kapo GT9-R la se yon motè 6-silenn 4-lit. Li pwodui 1120 hp. epi li devlope yon koupl ki rive jiska 1050 N.M. Karakteristik sa yo, makonnen ak yon transmisyon 6-vitès, pèmèt supercar la akselere a 420 km / h. Mak la nan 100 km / h, machin nan genyen batay la nan 2,9 segonn.

📌Noble M600

Supercar sa a te pwodwi pa Noble otomobil depi 2010. Li te gen yon motè 8-silenn soti nan Japonè "Yamaha la" ak yon volim nan 4,4 lit ak yon kapasite de 659 hp anba kapo machin lan.

Akselerasyon nan "dè santèn" ak anviwònman machin kous se te pote soti nan 3,1 segonn. Machin nan espò gen yon vitès tèt nan 362 km / h, ki fè li youn nan 10 machin yo wout pi rapid kounye a nan pwodiksyon an.

Li enteresan ke manifakti a ofri yon pri trè rezonab pou machin li yo. Pou vin mèt kay la nan yon mak nouvo Noble M600, ou ka peye 330 mil dola.

📌Paj Huayra

Revizyon nou an fini pa yon machin espò nan mak Italyen an Pagani. Pwodiksyon machin te kòmanse an 2012 e li kontinye jouk jounen jodi a. Huayra ekipe ak yon motè 12-silenn soti nan Mercedes ak yon volim nan 6 lit. Pouvwa dènye modèl la se 800 hp. Separeman, li vo en transmisyon 8-vitès la ak de anbreyaj, osi byen ke yon gwo tank gaz 85-lit. Machin sa a akselere nan "dè santèn" nan 3,3 segonn, ak vitès maksimòm sa a "mons" se 370 km / h. Natirèlman, sa a se pa otan ke konpetitè yo nan supercar la sou lis nou an, men menm figi sa a se tou senpleman etonan.