TOP-4 machin ak pri espas
Content
Gen plis pase yon mil modèl machin nan mond lan ki nan segman pri presegondè ak pi wo. Sepandan, gen mak ki gen pri tou senpleman kraze tout dosye yo. Yo pa menm transandantal, men tou senpleman cosmic. Se pa tout bilyonè ki gen mwayen pou gen yon machin konsa nan garaj li.
Sa yo se modèl yo enkli nan plase nan "mak yo pi chè nan mond lan."
Achte Air Roadster
Top machin yo chè yo louvri pa mak Italyen an ak modèl li yo nan kò a "roadster". Yon karakteristik espesyal nan machin espò sa a se konsepsyon inik li yo. Li se yon kò frameless san yo pa sipòte pati (fuselage frameless). Materyèl la itilize pa manifakti a se fib kabòn.
Pri pou chak vitès
Estrikti sa a pèmèt machin nan rive nan yon vitès anlè 370 km / h. Epi li akselere a yon santèn kilomèt pou chak èdtan nan jis twa segonn. Tankou yon machin se pa bezwen pè nan vire byen file. Apre ralanti, apre yon pliye, machin nan retabli ritm lan vle nan yon kesyon de segonn.
Anplis de sa nan bote a supèrb, machin nan espò gen yon pri tag gwo. Li ka achte pou pri a nan yon veso reyèl. Nan katalòg la akote foto a nan machin nan gen yon figi nan 2 dola. Modèl la pa ka jwenn nan konsesyonè machin. Tout nan yo yo te fè sèlman nan lòd.
Bugatti Chiron
Dapre magazin Britanik TopGear pou 2017, machin sa a te onore yo dwe rele hypercar la pi byen nan sezon an. Anplis de pèfòmans nan machin nan kous pi rapid, Chiron gen yon pèfòmans ekselan nan bagay konplike ak distenksyon. Sou li ou ka prese nan vitès plen, ak kalm mache ansanm zòn nan lapè.
Espesifikasyon
Manifakti a kouche motè a 1500 puisans kòm "misk la kè". Volim li se uit lit. Pou pouvwa sa yo ak liksye, kliyan an ap dwe peye yon kantite lajan desan pa sèlman lè yo ap achte yon san konte.
Antretyen li yo chè menm pou yon bizismann rich. Hypercar la avid gen yon konsomasyon mwayèn nan mòd melanje nan 35,2 lit pou chak san kilomèt.
Bugatti akselere a 100 km / h. nan 2,5 segonn. Ak vitès la maksimòm se 460 kilomèt pou chak èdtan. Men, pri espas pou machin sa yo espesyalman enpresyonan. Tou depan de anviwònman yo ak konfigirasyon, achtè a ap gen rache soti nan 2,7 a twa ak yon demi milyon inite konvansyonèl nan bidjè an.
Aston Martin Valkyrie
Kontrèman ak nenpòt ki supercar, Aston Martin a te rele apre vanyan sòlda nan mitik. Dapre mitoloji Scandinavian, se sèlman li deside rezilta a nan nenpòt ki batay. Nan mond lan nan motorsport, pesonn pa ka kanpe jiska Valkyrie la. Sa a se opinyon nan devlopè yo nan machin nan, pri a nan ki se $ 3,5 milyon dola.
Endikatè inik
Pou ogmante vitès ak maksimize potansyèl, manifakti a te fè modèl la super limyè. Pwa total hypercar ekipe a se 1030 kg. Endikatè sa a ka reyalize lè li elimine itilizasyon asye. Se kò a nan machin nan konplètman te fè nan fib kabòn.
Te machin nan kous orijinal fèt fè konpetisyon nan F-1 la. Apre yon tan, li te adapte pou wout piblik yo. Se machin nan ekipe ak yon motè 6,5 lit ak yon motè elektrik. Pouvwa total izin elektrik la se 1100 puisans. Vitès maksimòm lan se 400 km / h. Yon embesil soti nan zewo a 320 kilomèt pou chak èdtan rive nan 10 segonn. Pwosesis la ranvèse pran mwatye entèval la.
Koenigsegg Regera
Otomobil Syedwa a te kontan fanatik rapid, supercars artsy nan 2017. Modèl la devlope yon vitès jiska yon limit maksimòm de 410 kilomèt pou chak èdtan. Motè a, ki chita dèyè do chofè a, fèt nan yon fòm V klasik ak uit silenn.
Layout "timid"
Twin turbocharging pèmèt "modès" motè a devlope 1100 hp konpare ak konpetitè ki pi pwisan. nan 4100 rpm. Jis tankou lòt hypercars modèn, machin sa a ekipe ak yon enstalasyon ibrid. Li konsiste de de motè elektrik (youn pou chak wou dèyè) ak yon kapasite total de 490 puisans. Epi yon lòt motè elektrik enstale sou arbr motè entèn combustion an.
Sistèm nan Propulsion pèmèt Reger akselere soti nan zewo a san nan 2,8 segonn. Pou tankou yon liksye, manifakti a ap mande nan men achtè a yon pri de 2 milyon ak 200 mil dola.
