Top 6 machin elektrik itilize nan 2021
Content
Anpil nan nou gen kesyon sou achte yon machin elektrik:
Èske otonomi li satisfè bezwen chak jou nou yo?
Èske li fasil pou kenbe?
Kouman pou mwen chaje batri a?
Achte itilize machin elektrik pèmèt ou envesti mwens lajan pase yon nouvo machin, pran yon etap nan direksyon pou yon solisyon mobilite zanmitay anviwònman an!
Sepandan, ou dwe fè bon chwa epi asire ke batri a, yon eleman enpòtan nan yon machin elektrik, se nan bon kondisyon. Ou ka tcheke sante yon batri lè w mezire eta sante li (SOH). Lèt la bay yon lide sou degradasyon nan pake batri.
Pou fè chwa ou pi fasil, nou prepare yon lis 6 machin ki pi komen an Frans, ansanm ak bonjan konsèy pou achte yon machin elektrik itilize, tankou kijan pou mezire SOH oswa divès sit konsesyonè machin itilize.
Machin elektrik ki pi byen vann nan mache franse a
Renault Zoe
Renault Zoé se machin elektrik ki pi vann an Franse sa a te depi lansman mache li an 2013. Se poutèt sa, li pa ta dwe sipriz ke modèl sa a se pi prezante sou sit entènèt machin itilize yo. Renault Zoé egziste nan plizyè vèsyon: 22 kWh, 41 kWh, te lanse an janvye 2017, ak 52 kWh, te lanse nan mwa septanm 2019.
Renault Zoé chaje ak yon konektè chaj rapid Kalite 2 AC. Konektè nan machin Renault Zoé se nan devan an.
Pou jwenn yon lide sou seri a 52 kWh nan yon vèsyon pre-posede nan Zoe a, jwenn pi ba a distans yo diferan ki ka kouvri ak machin sa a, tou depann de sezon an. Otonomi sa yo kalkile selon estati sante (SOH) batri a 85%.
| ete | Winter | ||||
| melanje | Iben | Highway | melanje | Iben | Highway |
| X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km |
Volkswagen e Up!
Volkswagen e-Up! vèsyon elektrik Up!. Sa a se premye machin nan tout elektrik vann pa Volkswagen. Premye te lanse nan 100 ak yon batri 2013 kWh, li te disponib depi nan fen 18,7 ak yon batri 2019 kWh.
Ekipe ak yon motè 60 kW (82 HP), e-Up ideyal pou vil la.
Volkswagen e-UP la ekipe ak yon konektè tip 2 pou chaje rapid ak kouran altènatif (AC). Pou kouran dirèk (DC) vit chaje, yo itilize konektè CCS Combo a. Konektè machin Volkswagen e-UP sitiye nan dèyè dwa.
Otonomi Volkswagen e-Up! depann sou anviwònman an. Tablo ki anba a ba ou yon lide sou distans ou ka kouvri ak yon e-up! itilize (32,3 kWh ak SOH = 85%):
| ete | Winter | ||||
| melanje | Iben | Highway | melanje | Iben | Highway |
| X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km |
Nissan Leaf
Nissan Leaf la se machin elektrik ki pi vann nan mond lan. Vèsyon 2018 kWh ki te lanse sou mache a depi 40 te konplete pa yon vèsyon 62 kWh nan sezon lete an 2019. Fèy se ideyal pou fanmi yo. Volim nan lòj bagaj depase 300 lit kago.
Leaf la ekipe ak yon konektè chaj rapid CHAdeMO pou vwayaj long, ki pral pèmèt ou reprann 80% nan seri a nan apeprè 30 minit.
Tablo ki anba a ba ou yon lide sou diferan valè otonomi pou yon fèy 40 kWh ak 160 kW (217 hp) motè ak 85% SOH.
| ete | Winter | ||||
| melanje | Iben | Highway | melanje | Iben | Highway |
| X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km |
KIA Soul EV machin
Mèsi a fòm rektangilè li yo, Kia Soul EV a kapab akomode alèz 5 pasaje ak bagaj yo. Ti gwosè li se ideyal pou devlopman nan yon anviwonman iben oswa banlye... Motè elektrik Soul EV a devlope 81,4 kW, oswa 110 hp. Kidonk, akselerasyon an soti nan 0 a 100 km / h reyalize nan mwens pase 12 segonn.
Ki te pibliye an 2014 ak yon batri 27 kWh ki te swiv pa yon batri 30 kWh, KIA Soul EV te resevwa yon lifting an 2019. Depi li gen plis chans ke ansyen Kia Soul EV yo pral jwenn nan mache machin yo itilize a, w ap jwenn li nan tablo ki anba a. Otonomi teyorik nan yon itilize Kia Soul EV 27 kWh ak SOH 85%:
| ete | Winter | ||||
| melanje | Iben | Highway | melanje | Iben | Highway |
| X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km |
Kia Soul EV ekipe ak yon konektè kalite 1 AC chaj rapid. Pou kouran dirèk (DC) vit chaje, yo itilize konektè CHAdeMO a. Konektè machin Kia Soul EV a sitiye nan devan an.
BMW I3 la
BMW I3 se yon machin vil 4 plas. Ekipe ak yon 125 kW (170 hp) BMW I3 motè akselere soti nan 0 a 100 km / h nan jis 7,3 segonn.
BMW i3 a ofri twa kalite pil ityòm-ion:
Premye a gen yon kapasite de 22 kWh.
Dezyèm lan te lanse an Jiyè 2017 epi li ofri 33 kWh pouvwa.
Twazyèm lan, ki te pibliye an 2019, gen yon kapasite enèji 42 kWh.
BMW i3 a ekipe ak yon konektè tip 2 pou chaje rapid ak kouran altènatif (AC). Pou kouran dirèk (DC) vit chaje, yo itilize konektè CCS Combo a. Sou bò dwat dèyè, w ap jwenn connecteur machin BMW i3.
Otonomi a teyorik nan BMW I3 a se 33 kWh (SOH = 85%), ki koresponn ak 90 Ah, tou depann de sezon ete ak sezon fredi:
| ete | Winter | ||||
| melanje | Iben | Highway | melanje | Iben | Highway |
| X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km | X-NIMEWO km |
La tesla model s
Tesla Model S se prèske 5 mèt longè ak 2 mèt lajè. Se poutèt sa, li adapte mwens nan vil la.
Tesla Model S gen yon pri ki pi wo pase konpetisyon an. Pri sa a jistifye pa teknoloji bati-an: manch ki monte kole, sistèm otopilòt, ekran tactile 17-pous ... Avantaj prensipal la nan Modèl S la se ke manifakti a gen yon rezo tèminal vit. Suralimantasyon yo jwenn nan tout Ewòp epi yo pèmèt ou chaje batri ou trè vit.
La tesla model s vann Ozetazini depi 2012 ak an Ewòp depi 2013. Okòmansman te lanse ak yon ti batri 60 kWh, Modèl S la kontinye evolye depi lè sa a, li ofri pi gwo otonomi.
Tesla Model S la ekipe ak yon ploge Tesla EU pou chaje AC booster. Pou kouran dirèk (DC) vit chaje, yo itilize ploge Tesla Inyon Ewopeyen an. Konektè machin nan sitiye nan dèyè gòch la.
Tès batri machin elektrik yo itilize
Yon fwa ou te fè chwa ou ak jwenn yon bijou ra, tout sa ou dwe fè se asire w ke pati ki pi enpòtan nan yon machin elektrik - batri a - ap travay. Apre yon tan, batri elektrik la laj epi pèdi otonomi li yo. Anba yon sèten papòt, lavi batri a pa pèmèt vwayaj long ankò.
Avèk La Belle Batterie ou ka fè dyagnostik batri ou epi chèche konnen eta sante li (SOH). Ou jis bezwen kòmande kit nou an Bèl batri Lè sa a, fè dyagnostik batri a nan kay la nan jis 5 minit, apre sa ou pral resevwa sètifika akimile ki sètifye sante batri a.
Si ou deside achte yon machin elektrik itilize, li pi bon pou konsantre sou machin ki fèk itilize. Yo gen avantaj pou yo pi otonòm.
Ki kote yo achte yon machin elektrik itilize?
Gen plizyè sit entènèt ki fè piblisite pou machin elektrik yo itilize. Nou te fè yon ti seleksyon sit verifye:
- Aramis Auto : ofri opòtinite pou achte sou entènèt, pa telefòn oswa nan yon branch yon machin elektrik itilize renovasyon nan mitan plizyè douzèn mak ak dè santèn de modèl.
- bon kwen an : Avantaj nan sit sa a se ke li pèmèt ou jwenn yon seleksyon nan machin elektrik tou pre lakay ou.
- Pouvwa estasyon : Sit sa a vann machin elektrik nouvo oswa itilize. Pou fè rechèch ou an pi fasil, ou ka filtre pa machin oswa rejyon an.
Si ou ta pito eseye itilize EVs pase wè yo sou ekran, ou ka ale tou dwat nan yon konsesyonè machin nan vil ou a. Se vre ke kantite machin elektrik itilize ki ka jwenn nan flòt la piti anpil konpare ak lokomotiv dyezèl yo itilize, men figi sa a toujou ap ogmante!
