Top 9 kòf pou Mitsubishi nan kategori pri diferan
Content
- Kòf nan pri rezonab
- Segman pri mwayen
- 3yèm plas: Lux do kay etajè "BK1 AERO-TRAVEL" (zèl 82 mm) pou Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
- 2yèm plas: etajè do kay ak travès aerodinamik sou ray twati entegre Mitsubishi Outlander III
- 1ye plas: Lux "Travel 82" etajè do kay pou Mitsubishi Outlander III san ray twati (2012-2018), 1,2 m
- Opsyon Premium
Arc aerodynamic yo an silans, byen pote jiska 75 kg nan kago. Sipò yo ekipe ak kousinen kawotchou ki pa grate do kay la. Vini ak kadna metal. Travès aliminyòm gen pwoteksyon anti-korozyon. Estrikti a pa pouri, rouye, krak, oswa pliye akòz ekspoze a lapli, jèl, oswa chalè ekstrèm.
Sistèm etajè do-kay, ki gen ladann travès, yo itilize pou transpòte kago long oswa lou (jiska 75 kg). Konsepsyon an apwopriye pou nenpòt kalite kò: sedan, hatchback, estasyon kabwèt, koup. Yon etajè do kay pou yon Lancer oswa yon lòt modèl Mitsubishi ta dwe achte nan men yon manifakti ou fè konfyans. Pi bon konpayi yo ki ofri sistèm orijinal yo se Lux ak Yakima. Arcs yo te fè nan asye pur, aliminyòm, plastik ki reziste chalè.
Kòf nan pri rezonab
Do-kay etajè "Lancer", ACX, "Outlander 3" ak lòt modèl ki gen yon do-kay lis ka achte pou sèlman 3000-4000 rubles. Opsyon bidjè a apwopriye pou machin ki pa gen ray do-kay. Sistèm inivèsèl la fasil enstale nan kote ki endike nan enstriksyon yo, oswa dèyè ouvèti ki anlè pòt la. Travès ki fèt ak aliminyòm ka kenbe tèt ak jiska 80 kg nan kago.
3yèm plas: Lux "Standard" etajè do-kay pou Mitsubishi ASX kote regilye san ray do-kay, 1,3 m
Etajè do-kay estanda "Mitsubishi ACX" ki soti nan "Lux" monte nan sèten kote nan twou yo faktori. Akseswar la enstale lè l sèvi avèk adaptè ki enpèmeyab. De ark yo te fè nan pwofil galvanised, ki kouvri ak plastik nwa. Kouch espesyal pwoteje kont pouri ak korozyon.
Kanpe yo ka tache ak travès yo sou Mitsubishi ASX pou enstale bwat, transpòte bisiklèt, baton lapèch, ski ak nenpòt chaj ki peze jiska 75 kg. Sistèm nan estasyonè, kidonk pa gen okenn fason pou deplase li sou do kay la. Epitou, kòf la ka tache ak nenpòt modèl Mitsubishi san ray do-kay. Avèk itilizasyon pwolonje oswa avèk souvan asanble / demonte estrikti a, abrasion ka fòme sou do kay la.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Etabli kote (souch nan T-pwofil la) |
Materyèl | Kawotchou, plastik, aliminyòm |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | Gen 2 travès, pa gen kadna sekirite |
2yèm plas: Lux "Standard" etajè do kay pou Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
Kòf machin "Standard" nan byen li te ye manifakti Ris "Lux" fiks ak yon adaptè anwo pòt yo. Li enstale nan plas ki dekri nan enstriksyon yo, kidonk sistèm nan estasyonè epi yo pa ka deplase. "Aero-vwayaj" ark yo nwa, sipò yo ekipe ak kousinen espesyal pou pwoteje sifas la kont reyur. Kadna yo pa bay pou konsepsyon an; lè pòt machin yo fèmen, li enposib pou retire adaptè yo.
Modèl la se jèl ki reziste, pa bay nan korozyon, fasil fikse. Arcs yo gen yon fòm pterigoid klasik. Akseswa a rekòmande pou mèt Mitsubishi Outlander.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Do-kay lis, kote regilye |
Materyèl | Plastik, aliminyòm |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | San yo pa kadna, gen 2 travès |
1ye plas: Lux "Aero 52" etajè do-kay pou Mitsubishi Outlander III (2012-2018) san ray do-kay, 1,2 m
Akseswar sa a soti nan "Lux" enstale sou do kay la nan machin nan, pa mande pou ray do-kay. Sistèm nan apwopriye pou modèl sa yo: Outlander 3, Colt, Grandis. Ark yo te fè nan aliminyòm dirab, bracket la aliye ak ploge pwofil yo te fè nan plastik. Pati metal yo gen kouch anti-korozyon.
Arcs te fè nan pwofil aliminyòm dirab deyò sanble ak yon zèl, gen yon seksyon oval ki gen fòm. Mèsi a ploge yo enstale sou kote sa yo, pa gen okenn bri lè machin nan ap deplase. Sou tèt travès yo, manifakti a te bay yon plas Euro (11 mm), ki fèt pou monte yon varyete de Pwodwi pou Telefòn.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | do-kay lis |
Materyèl | Plastik, metal, kawotchou |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | San yo pa kadna, gen 2 travès, Fastener ak foure kawotchou |
Segman pri mwayen
Nan segman nan pri mwayen, manifakti a ofri modèl ki ka monte sou do kay la, goutyè oswa ray do-kay entegre. Twous la ka gen ladann adaptè, kadna sekirite, garnitur kawotchou. Enstriksyon detaye yo enkli pou enstale kòf machin nan.
3yèm plas: Lux do kay etajè "BK1 AERO-TRAVEL" (zèl 82 mm) pou Mitsubishi Lancer IX [restyling], sedan (2005-2010) / sedan (2000-2007)
Pwopriyetè Mitsubishi yo konseye yo achte yon etajè twati ki solid ak fasil pou enstale, Lancer a sanble bon ak modèl BK1 AERO-TRAVEL Lux la. Konsepsyon sa a se yon kabwèt estasyon, kidonk li apwopriye pou Mitsubishi L200, klasik Galant ki soti nan 1996.
Ark ki gen fòm zèl yo fèt ak yon pwofil aerodinamik. Konsepsyon an se fasil enstale sou do kay la, gen yon gwosè inivèsèl. Twous la vini ak yon seri debaz nan kote regilye ak adaptè ki fè li pi fasil yo tache ark yo nan machin nan.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | do-kay lis |
Materyèl | Plastik, aliminyòm |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | San yo pa kadna, gen 2 travès, mete pou kote regilye "LUX" ak adaptè 941 |
2yèm plas: etajè do kay ak travès aerodinamik sou ray twati entegre Mitsubishi Outlander III
Otomobilis ki gen eksperyans yo te apresye etajè do kay Mitsubishi Outlander 3 a ak ray do-kay estanda ki soti nan Lux. Konpayi Ris la pwodui estrikti ki pa chè, men bon jan kalite ki ka fasil enstale.
Arc aerodynamic yo an silans, byen pote jiska 75 kg nan kago. Sipò yo ekipe ak kousinen kawotchou ki pa grate do kay la. Vini ak kadna metal.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Sou ray entegre (adjasan a do kay la). |
Materyèl | Plastik, aliminyòm |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | Kadna metal, gen 2 travès |
1ye plas: Lux "Travel 82" etajè do kay pou Mitsubishi Outlander III san ray twati (2012-2018), 1,2 m
Do-kay etajè "Mitsubishi Outlander 3" an tèt la nan kategori nan pri mwayen. Travès yo gen fòm zèl, sa ki fè konsepsyon an silans. Sou pwofil la (82 mm) yon bisiklèt, yon bwat bagaj, ski, yon pousèt ka byen fasil anfòm. Se sistèm nan monte sou do kay la oswa dèyè pòt yo.
Adaptè 941 yo enkli nan twous la enstale ark yo nan kote regilye.Lè yo mete deyò oswa chanje machin nan, li ase yo achte nouvo konpozan, epi sèvi ak travès yo aliminyòm fin vye granmoun.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | do-kay lis |
Materyèl | Plastik, aliminyòm |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | San yo pa kadna, gen 2 travès, mete pou chèz regilye "Lux" ak adaptè 941 |
Opsyon Premium
Sistèm bagaj nan manifakti Ameriken Yakima yo konsidere kòm pi bon akseswar. Arcs yo te fè nan aliminyòm-wo kalite ki pa sijè a korozyon ak rouye. Pwofil la gen echanj inik, tankou sou yon zèl avyon, ki kontribye nan mouvman an pi trankil nan machin nan.
Etajè do-kay inivèsèl pou Lancer, Pajero, ak Outlander nan konpayi sa a fasil monte sou ray do-kay, goutyè, kote regilye oswa yon sifas do-kay lis. Konsepsyon an apwopriye pou transpòte bisiklèt, bwat ak lòt chaj long.
3yèm plas: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 pòt utilitèr soti nan 2015
Manifakti Ameriken an Yakima te kreye yon sistèm bagaj inik ak yon efè aerodinamik ki pa ogmante konsomasyon gaz. Se etajè do kay la nan Pajero Mitsubishi a monte sou ray do kay ki byen anfòm sou do kay la. Konsepsyon orijinal la pandan woulib la pa kreye bri nan kabin an, travès yo pa pwolonje pi lwen pase do kay la. Mèsi a fixation inivèsèl, nenpòt Pwodwi pou Telefòn ak kago ka monte sou ark yo.
Modèl la fèt espesyalman pou Mitsubishi Pajero Sport 5, ki te pibliye apre 2015. Kòf la vini ak kadna SKS ak kle yo louvri yo. Sistèm sekirite a pral anpeche vòl nan estrikti a.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Do-kay lis, ray do-kay entegre |
Materyèl | Aliminyòm, plastik |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | Gen kadna SKS, kle sekirite, 2 travès |
2yèm plas: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 pòt utilitèr depi 2015
Do-kay etajè Lancer oswa Outlander monte sou ray do-kay entegre. Se modèl la te fè nan fòm lan nan ark asye fò ki ka enstale san vis pou fikse ak deplase sou do kay la. Yakima ofri yo chwazi konplo a koulè nan estrikti a: asye oswa nwa.
Sipò kawotchou pa grate oswa domaje sifas do kay la. Travès yo ka kenbe tèt ak chaj jiska 75 kg, sa ki fè li posib pou itilize etajè do kay la pou transpòte chay lou.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Ouvèti faktori anwo pòt la, kote estanda, ray do-kay entegre |
Materyèl | Steel, plastik |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | 2 travès |
1ye plas: etajè etajè Yakima Mitsubishi Outlander XL
Modèl la fèt an asye oswa nwa, deyò pwofil la sanble ak yon zèl avyon. Ark yo byen adapte ak nouvo machin klas biznis (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Yon otomobilis ka refè yon konsepsyon klasik pou yon ekspedisyonè. Plizyè seri ark ka enstale sou yon sèl machin nan yon fwa, poukont ajiste distans ki genyen ant yo.
Se kòf la tache ak ray yo do kay pa blocage sipò yo. Lock sekirite a anpeche sistèm nan bagaj yo te vòlè. Manifakti a bay yon garanti pou 5 ane nan operasyon kontinyèl nan estrikti a.
Karakteristik nan sistèm nan bagaj:
Kote enstalasyon | Do-kay ray |
Materyèl | Steel, plastik |
Pwa manm kwa | 5 кг |
Pake kontni | 2 travès, gen yon seri sekirite |
Kalson estanda nan 2 ark ak 4 sipò yo se pi versatile ak pratik. Avèk èd yo, ou ka transpòte kago ki pa anfòm nan machin nan. Pwodwi pou Telefòn divès kalite, bwat yo tache ak travès yo. Estrikti zèl ki gen fòm gade elegant epi yo pa afekte vitès machin nan.