Top Gear: Machin ki pi malad yo kache nan garaj Chris Evans

Chris Evans se yon prezantatè ekselan, biznisman, pwodiktè radyo ak televizyon. Travay bonè li te varye ak domine; li te parèt nan emisyon televizyon, li te jwe kòm yon disk jockey nan pubs lokal yo epi, nan kou, te fè travay yo ti kras nan klasman jounal nan douvanjou. Aparans radyo li te menm etranje; li te kondwi moute kay moun k ap koute yo nan yon machin radyo (mirror.co.uk).

Apre sa, li te ale nan pèfòme sou pi popilè Radio 1, men sa a pa te dire lontan. Men, Lè sa a, li te vin yon pati Gwomanje maten, ki li vrèman te renmen e li te vin yon hit. Li te apre sa ke li te ale nan fòme pwòp pwodiksyon li yo rele Ginger Productions. Fòma youn nan pwogram prensipal li yo, Pa bliye bwòs dan ou te trè byen resevwa, sa ki pouse lòt konpayi pwodiksyon yo mande pèmisyon pou kopye fòma a.

Li te kontinye òganize pwogram televizyon ak radyo e li te devlope gou li pou machin ansyen, patikilyèman Ferrari. Petèt eksperyans li prezante ak tandans pou machin te pouse BBC envite l 'ko-prezante Kovèti pou tèt. Li te politikman sansib epi li pa t vle antre nan okenn sitiyasyon kolan, kidonk li menm te resevwa benediksyon lame anvan yo anvan ofisyèlman aksepte wòl la.

Sepandan, tout bagay sa yo pa t ede l. Evalyasyon emisyon an te bese epi Evans te fini li yon ane pita, li di li tou senpleman pa t ap travay.

Se konsa, kite a tcheke jis ki jan gwo yon antouzyas machin Chris Evans se.

25 Ferrari GTO 250

http://carwalls.blogspot.com

Non machin sa a mande kèk eksplikasyon, kidonk isit la li ye: "GTO" vle di "Gran Turismo Omologato", ki se yon fason anpenpan pou di "Grand Touring Omologated" an Italyen. "250" refere a deplasman (an cm12) nan chak nan 1962 silenn yo. GTO a te pwodwi sèlman de 1964 pou '39. Sa yo pa t ' Ferraris òdinè. Se sèlman 214 GTO yo te pwodwi, e jan ou ka imajine, yo te fè pou rezon omologasyon kous. Rival kous machin sa a enkli Shelby Cobra, Jaguar E-Type ak Aston Martin DP. Se yon privilèj pou posede machin sa a.

24 Ferrari 250 GT California Spyder

Machin sa a te esansyèlman designer Scaglietti vizyon dekapotab Ferrari 250 GTO koup la. Motè machin nan rete menm jan an; aliminyòm ak asye yo te blòk yo bilding nan machin nan.

Menm jan ak 250 GTO a, machin sa a te yon edisyon limite ak sèlman kèk egzanp yo te pwodwi. Sa a se menm machin nan ki gen repòtaj fib vèr ki te prezante nan Jwe sou entènèt jwèt gratis Ferris Bueller a jou konje.

Machin nan se yon travay atis ki ra. Li menm li peye anviwon sis milyon liv sterling pou machin sa a. Anplis de sa, machin nan te fè pati Steve McQueen anvan li te resevwa kle yo. Aparamman li vo dè milyon kounye a.

23 Ferrari 275 GTB/6S

Evans renmen vye Ferraris. Isit la nan GTB a, ki te pwodwi ant 1964 ak 1968. Kontrèman ak GT yo mansyone pi wo a, sa yo te yon ti kras plis an mas-pwodwi, ak sèlman 970 inite pwodwi pou piblik la an jeneral. Lè machin nan soti, li te yon frape nan mitan amater. Jounalis otomobil yo pa lwen, ki dekri machin nan kòm "youn nan pi bon Ferraris nan tout tan" (Machin tandans). Ak Evans tou se yon gwo fanatik nan machin sa a. Li posede pa youn, men de. Li te eseye vann youn tounen an 2015, men li pa t mache, kidonk li toujou gen de nan 275 GTB yo.

22 McLaren 675LT

Avèk "LT" kanpe pou "Long Tail", McLaren 675LT la se te yon bèt ki konsantre sou track evolye soti nan McLaren 650S la. Machin nan sanble absoliman fre. Hood la gen koub klasik McLaren; kote yo gade spòtif; epi, nan kou, li sanble ekzotik soti nan do a.

Li gen yon tan 0-60 nan 2.9 segonn, ki se reyalize pa 666 chwal.

yon sèl Jalopnik Ekriven an te kondwi machin sa a pou yon semèn. Sa a se yon machin pèfòmans, pa yon chofè chak jou. Li sanble fre, men pa gen okenn èkondisyone andedan. Li depase 250 kilomèt alè, men li pa ka simonte yon boul senp nan vitès plis pase 2 kilomèt alè. Ou jwenn foto a.

21 Chitti Chitti Bang Bang

Non an son corny, men li la legi. Sis Chitty Chitty Bang Bangs te lage pou fim tounen nan ane 60 yo. Youn nan yo te aktyèlman yon machin wout apwopriye e li te anrejistre sou non "GEN 11". Chitty Chitty Bang Bang. Machin nan sanble... Oke, mwen pral kite ou dwe jij la nan sa a yon sèl sanble, men yon bagay se pou asire w: reyon an vire nan bagay sa a se enfini. Li ta dwe remake ke moun yo pa sèten si li se yon "GEN 11" oswa yon kopi, men sa a se yon sèl machin inik!

20 Ferrari 458 espesyal

"Speciale" sa a pwobableman fè non li klè pou ou. Se te yon varyant segondè-pèfòmans nan yon machin ki te deja yon supercar. Ki jan fre, hein? Sa vle di machin nan te manyen pa ekip pèfòmans segondè Ferrari a. Machin sa a gen yon kapo vantilasyon, wou fòje, yon eksepsyonèl devan reamenaje ak volets dèyè glisman.

Machin sa a tou gen yon motè pi pwisan ak yon sistèm elektwonik ajou. Nan lòt mo, sa a se yon vèsyon tweaked nan baz Ferrari 458 la.

Machin sa yo te pwodwi soti nan 2013 a 2015. Ferrari tou te vini ak lide kreyatif pou kreye yon dekapotab 458 Speciale, 458 Speciale A.

19 Jaguar XK120

Isit la nan yon bèl bote nan koleksyon Chris a. Aparans machin nan eseye pote tounen nen imen an ak je ki te prezan nan istwa otomobil; nou renmen bagay ke nou abitye wè. Koulye a, pa pran devan tèt ou. Sa pa vle di ou pral rayi bagay ou pa abitye avèk yo, jis ke ou pral pwobableman renmen objè ou te rankontre nan tan lontan an. Enteryè a nan machin sa a se yon ti jan okoumansman de yon bato fin vye granmoun, nan ki, apa de espas, pa gen anyen espesyal. Se te yon lòt nan machin sa yo li te eseye vann men li pa t 'kapab (buzzdrives.com).

18 Ford Escort Meksik

Dwa nan mitan machin chè, ou gen yon bagay ki, si ou pa abitye ak li, ap kite ou grate tèt ou. Sa a se pa yon Jaguar oswa yon Ferrari oswa yon McLaren oswa menm yon lòt machin Chitty Chitty Bang Bang. Sa a se Ford.

Eskòt la se te yon machin fanmi ki te pwodwi pa Ford Ewòp soti nan 1968 a 2004, ak pou yon rezon oswa yon lòt eskòt la te vin tounen yon machin rasanbleman anpil siksè.

An reyalite, Ford te konplètman inegalabl nan rasanbleman nan ane 60 ak 70 yo. Se gras a youn nan viktwa yo (rasanbleman World Cup soti Lond rive Meksik) ke edisyon espesyal sa a Ford Escort Mexico te fèt.

17 VW skarabe

Men yon machin ikonik pou ajoute nan lis la. Li pa kanpe deyò an tèm de pèfòmans tankou anpil nan lòt yo ki nan lis isit la, men li se yon machin espesyal paske nan siyifikasyon istorik li yo. Machin sa yo te alantou pou yon tan trè lontan-depi 1938-e yon kolosal 21,529,464 inite yo te bati ant 1938 ak 2003. Kèk manifakti machin yo te alantou lontan sa a, se pou kont li pwodwi anpil machin. Rezon ki fè yo te vin pi popilè te plizyè aspè. Konpetisyon an te enfidèl ak machin sa yo te sou-enjenieri; tou de tan an ak atmosfè a te dwat, ak fòm yo te tou memorab (quora.com). Evans tou posede youn.

16 Fiat 126

classics.honestjohn.co.uk

Isit la nan yon lòt machin, byen modès nan mitan tankou Ferrari ak Jaguar. Sa a se Fiat 126. Machin sa yo te pwodwi soti nan 1972 a 2000 an Ewòp. Machin nan se byen piti, epi pandan ke kapo a sanble tankou yon kote ki gen anpil chans pou loje powertrain la, tout bagay se aktyèlman nan do a. Se konsa, se vre tout-wou kondwi, ki se byen bon pou tankou yon ti machin. Tout pouvwa ale nan wou yo dèyè. Ki moun ki konnen ki jan manyen la te tankou lè sa a, men li sètènman te kapab yon machin agreyab. Gen kèk manifaktirè machin nan Ewòp lès te achte yon lisans pou kreye pwòp Fiat 126 jimo yo.

15 Ferrari TR61 Spyder Fantuzzi

bentaylorautomotivephotography.wordpress.com

Ferrari 250 TR61 Spyder Fantuzzi te devlope pou Le Mans nan 1960-1961. Konsepsyon eksteryè a se nan nòmal nan kontanporen li yo. Devan an gen yon nen reken, e pa gen anyen dwòl sou li. Menm Ferrari 156 F1 kous machin nan tan an te gen yon nen reken.

Natirèlman, sa vle di ke konsepsyon an te avantaje aerodynamic, byenke se pa tout moun te renmen fason li te sanble.

Ferrari byento te kòmanse chanje aparans li. Sa a se yon machin ras motè devan epi si ou gade ak anpil atansyon nan foto a ou ka wè silenn yo atravè ekran an vè. Bèl machin, Evans, bèl machin.

14 Ferrari 365 GTS/4

GTS/4, ke yo rele tou Daytona, te pwodwi soti nan 1968 a 1973. Non Daytona sa a se yon aksidan. Machin nan konpetisyon nan 24 èdtan yo nan Daytona an 1967 e depi lè medya yo refere li kòm Daytona. Ferrari pa rele li yon Daytona ditou, se sèlman piblik la fè. Pandan ke Lamborghini lage Miura nan mitan-motè, Ferrari kontinye tradisyon an fin vye granmoun nan pwodwi devan-motè, machin kondwi dèyè-wou. Ou pral remake ke bote sa a gen limyè devan pop-up, ki te itilize paske limyè devan regilye yo te itilize plexiglass, ki te ilegal nan moman an (Hagerty.com).

13 Jaguar XK150

Men yon lòt ansyen. XK150 la te pwodwi soti nan 1957 a 1961. Li se yon 1958 ak kilomèt ki ba ak nan yon kondisyon ekselan (buzzdrives.com). Mwen devine se te yon tandans nan lè sa a paske poukisa lòt bagay ou ta gen chok ak bann vètikal ki montre moute? E pa nan yon sèl kote, men nan de. Nan nenpòt ka, machin nan tèt li te sibi chanjman konsepsyon radikal men rezonab konpare ak predesesè li yo. Youn nan diferans ki pi flagran se vit devan an fann, ki te vin tounen yon ekran sèl. Te gen tou kèk chanjman nan kapo a ak konsepsyon enteryè. Li pa gen anpil kilomèt sou li, kidonk li la pwobableman toujou ap kouri san pwoblèm apre 60 ane!

12 Daimler SP250 Dart

Si w gade fasa a devan sou bò, yon bagay ou pral remake trè fasil se ke bouch machin nan soti deyò. Li literalman sanble figi yon chenpanze, ak nen an ak bouch pouse yon ti kras pi devan pase limyè devan yo.

Mwen pa ka di anpil bagay sou enteryè a, men si ou pete kapo a, ou pral akeyi pa yon 2.5-lit Hemi V8. Èske sa pa bèl?

Wi, pandan ke pifò moun te kondwi swa yon V4 oswa V6, isit la te yon machin ak yon Hemi ak yon V8. An reyalite, machin nan te bati pou lapolis Lond.

11 Ferrari 250 GT Luxury Berlinetta

Wi, li se tankou yon gwo fanatik Ferrari 250 GT la; men yon lòt. Ranje sa a te ra, ak sèlman 351 egzanp ki te janm pwodwi; pwodiksyon te dire soti nan 1963 a 1964. Li aktyèlman sanble byen enpresyonan. Hood la gen yon ti gonfleman ki matche ak desen an nan pano devan an. Genyen tou yon liy do kay an pant nan dèyè a ki sanble byen bon. Soti nan deyò a, ou ka wè ki jan kèk nan lòt machin yo nan kòmansman ane 60 yo evolye soti nan bote sa a. Dapre Jalopnik, machin sa a okipe byen sou tou de wout likidasyon ak otowout dwat. Eksteryè li nan yon kondisyon ekselan.

10 Ferrari 550

Sa a bote isit la te make retounen nan Ferrari a devan-motè soti nan mitan-motè Ferrari Daytona a 23 ane de sa. 550 yo te pwodwi soti nan 1996 a 2001; yon total de 3,000 inite yo te pwodwi. Li sanble yon machin spòtif, abondan ak pwisan, byenke li pa sanble kòm supercar tankou kèk supercars vre.

Gade anba kapo a epi w ap wè yon motè V5.5 12 lit ak yon transmisyon manyèl sis vitès.

Enteryè a nan machin sa a se tou byen pwòp. Li ta dwe remake ke ba woulo liv machin sa a yo kouvri nan kwi, ki se tou de itil ak initil. Woulo sekirite yo bon, men sa ki sou kwi a? Adousi kou a?

9 Mercedes-Benz 190SL Roadster

Isit la se materyèl la S-Class soti nan MB nan koleksyon an Evans. Sa yo se 190SL yo, yo te pwodwi soti nan 1955 a 1963 epi yo te zansèt yo nan SL-klas la. Si ou gade griyaj la, ou pral remake ke MB te gen yon resèt pou yon bon griyaj yo te jwenn jodi a, tounen nan 1955. Lè sa a, plant elektrik la se te yon bèt kat silenn, ki te pwodwi apeprè 105 hp. Jalopnik aktyèlman teste youn nan sa yo epi li jwenn akselerasyon an akseptab men sètènman pa pwovoke adrenalin. Enteryè a nan machin nan tou sanble byen bon. Ou pral wè Evans kondwi li nan Lond de tan zan tan.

8 Fiat 500

Kèlkeswa jan Ferrari yo bon, ou toujou bezwen yon chofè chak jou. Kounye a, kèlkeswa jan w rich, konbyen emisyon w ap fè, konbyen avyon w posede, li pa toujou posib pou w fè Ferrari ak ansyen Jaguar chofè w chak jou; ou bezwen yon bato. Li pa sou lajan nan nivo li, se sou pratik. Ou pa ka kondwi distans ki long san w pa enkyete w sou monte desann ak clearance tè. Gen kèk, si se pa pifò, supercars pa menm ka akomode yon kafe oswa yon boutèy dlo. Pa gen detantè tas. Anplis de sa, li abite nan Lond. Se poutèt sa ou souvan wè li ak yon Fiat 500.

7 RR Phantom

Sa a se youn nan machin sa yo ki pa rèl, men ki soti liks atravè ak atravè. "Screaming" ta dwe yon tèm pi di pou Phantom. Seryezman, sa a se kòm abondan jan li vin nan mond lan otomobil. Bote Phantoms sa yo se... nan tout bagay. Li gen tout konsepsyon abondan ak karakteristik ou ka panse a. Chèz dèyè yo pral gen pwòp kontwòl ak modifikasyon yo. Pandan ke ou pral gen anpil chans yo dwe chauffeured, gen yon ekspozisyon tèt-up ak limyè devan lazè si ou deside pran li pou yon vire. Osi lontan ke ou kapab peye li, sa a se youn nan machin sa yo ou pa ka ale mal ak.

6 Ferrari Kalifòni

Kalifòni a se yon bon Grand Tourer espò machin nan Ferrari. Eksteryè a sanble bèl, byenke petèt yon ti kras fab pou yon Ferrari. Nan pifò ka yo, kapo a sou yon Ferrari pi long, men isit la swa li pa osi lontan ke nòmal oswa limyè yo ki pi piti kreye distorsion. Pwofil bò machin sa a se enkwayab. Koub sa a ak fòm fenèt la se tou senpleman etonan. Machin sa a an patikilye te konnen pou tout personnalisation pèsonèl disponib pou kliyan Ferrari. Ki moun ki konnen sa li mete sou pye.