Enjektè gaz - Presyon ignisyon dyezèl
Content
Buses ou buses yo te itilize pou toujou bay bon kantite gaz pou chanm combustion motè dyezèl. Konpozan sa yo ti men trè ensiste kenbe motè a mache byen dè milye de fwa pa minit. Malgre ke yo te fè soti nan materyèl kalite siperyè, eleman sa yo sijè a mete ak chire. Isit la ou ka li ki jan yo rekonèt enjektè gaz defo ak ki jan fè fas ak pann.
Motè piki dirèk mande presyon
Motè dyezèl yo refere yo kòm "oto-igniters". Sa vle di yo pa bezwen ekstèn ignisyon nan fòm yon bouji pou boule gaz la. . Presyon konpresyon ki te pwodwi pa piston k ap deplase anwo a se ase pou lakòz eksplozyon an vle nan melanj dyezèl-lè a.
Sepandan, li enpòtan pou kantite gaz dyezèl kòrèk la sou fòm piki nan chanm ki degaje konbisyon an nan yon bon moman nan yon fòm atomize optimal. Si ti gout yo twò gwo, dyezèl la pa pral boule nèt. . Si yo twò piti, motè a ap chofe oswa pa travay byen.
Pou kreye kondisyon sa a serye, injecteurs (anjeneral te fè nan fòm lan nan yon asanble ponp-injector) bay gaz nan chanm lan ki degaje konbisyon nan presyon ki wo. Mwayèn presyon 300-400 bar. Sepandan, Volvo gen yon modèl 1400 bar.
Anplis motè dyezèl, gen tou motè gazolin piki dirèk. . Yo itilize tou injecteurs gaz.
Estrikti a ak pozisyon nan piki gaz la
Bouch piki a konsiste de yon pati bouch ak yon pati ponp . Bouch la soti nan chanm konbisyon an. Li konsiste de yon peny kre ak twou lajè 0,2 mm .
Yon ponp enstale nan dèyè a nan menm asanble a, ki enjekte gaz nan chanm lan ki degaje konbisyon nan presyon ki nesesè yo. . Kidonk, chak bouch gen ponp pwòp li yo. Li toujou konsiste de Piston idwolik, ki se reset pa yon sezon prentan . Bouch yo sitiye nan tèt la silenn tèt tankou bouji nan yon machin ki mache ak gazolin.
Defo enjektè gaz
Bouch piki a se yon eleman mekanik ki sibi chaj segondè . Li sibi fòs trè fò sou li ak nan li. Li se tou sijè a chaj segondè tèmik. . Kòz prensipal domaj se cokéfaction sou bouch la oswa andedan li.
- Cokéfaction se résidus de gaz enkonplètman boule .
Nan ka sa a, plak se fòme, ki plis afekte konbisyon, fè plak pi plis ak plis.
Defo enjektè gaz gen sentòm sa yo:
| - Motè pòv demaraj - Konsomasyon gaz segondè – Lafimen nwa ki soti nan tiyo echapman anba chaj – Seks nan motè a |
Yon defo bouch se pa sèlman chè ak dezagreyab . Si yo pa repare pi vit ke posib, domaj grav motè ka lakòz. Se poutèt sa, pwoblèm ak enjektè pa ta dwe ranvwaye pou pita, men rezoud imedyatman.
Diagnostik enjektè gaz
Gen yon fason ki senp epi trè an sekirite pou tcheke operasyon an nan enjektè gaz motè yo. . Fondamantalman, tout sa ou bezwen se kawotchou kawotchou ak anpil bwat menm gwosè konbyen silenn ki genyen nan motè a. Kawotchou yo konekte ak liy drenaj bouch yo epi yo tache ak yon vè chak . Koulye a, kòmanse motè a epi kite l kouri 1-3 minit . Si enjektè yo entak, chak bwat pral resevwa menm kantite gaz.
Injecteurs defo yo detekte pa lefèt ke yo lage siyifikativman plis oswa siyifikativman mwens gaz nan liy drenaj la.
Pou dyagnostik sa yo, mache a ofri yon twous tès pou apeprè 80 liv. Trè rekòmande paske li fèt pou objektif sa a .
Ki jan fè fas ak domaj sou injecteurs
Anvan lekti: enjektè yo trè chè. Pou yon sèl piki ou ta dwe konsidere 220 - 350 lbs. Depi bouch yo ta dwe toujou ranplase kòm yon seri konplè, ou pral oblije peye ant 900 ak 1500 ero Sterling pou pyès rezèv.
Bon nouvèl la, sepandan, se ke kounye a gen yon gwo kantite konpayi espesyalize ki ka restore injecteurs. Sa a netwaye enjektè a nan tout depo epi ranplase tout pati ki mete tankou sele oswa kranpon.
Lè sa a, se bouch la teste epi retounen nan kliyan an kòm yon pati prèske nouvo. Itilize nan pati remanufacturer tou gen gwo avantaj: lè w ap enstale injecteurs remanufacturer, re-ajisteman inite kontwòl motè a pa obligatwa . Sepandan, pou objektif sa a, li enpòtan pou retounen chak bouch nan egzakteman pozisyon li te enstale anvan an.
Teyorikman, retire enjektè yo se byen senp. . Yo pa vise tankou bouji, men anjeneral " sèlman » yo mete. Yo kenbe an plas pa klip tache anlè yo. Sepandan, nan pratik, bagay yo sanble trè diferan. . Pou ale nan enjektè yo, ou bezwen demonte anpil bagay.
Si ou ekspoze yo epi dekole lokèt yo, yon antouzyaste machin souvan nan yon sipriz dezagreyab: bouch la chita byen fèm nan motè a epi li pa dekole menm ak pi gwo efò . Pou sa, manifaktirè byen li te ye yo te devlope solvang espesyal ki deklanche caking, ki responsab pou anfòm sere nan bouch la.
Sepandan, menm lè w ap itilize yon sòlvan, retire bouch la ka yon gwo efò. Isit la li enpòtan pa janm pèdi pasyans epi lakòz plis domaj nan motè a.
Toujou travay sou tout bouch!
Depi tout bouch yo chaje prèske egalman, yo chire prèske egalman.
Menm si se sèlman youn oubyen de enjektè yo jwenn ki defektye pandan tès la, echèk nan injecteurs ki rete yo se sèlman yon kesyon de tan.
Se poutèt sa, fason ki pi ekonomik la se revizyon tout injecteurs nan depatman sèvis la . Yo ta dwe achte yon nouvo bouch kòm nouvo sèlman lè espesyalis la avize ke li pa refabrike ankò.
Nan fason sa a ou ekonomize sou gwo depans epi jwenn yon motè parfe kouri ankò.
siplemantè rezonab
Avèk bouch yo retire, machin nan pratikman imobilize . Kidonk, sa a se yon bon opòtinite pou avanse pou pi plis reparasyon. Nan motè dyezèl, li rekòmande tou netwaye valv EGR ak manifoul admisyon . Yo tou coke sou tan.
Filtè patikil nan tiyo echapman an kapab tou retire epi netwaye pa yon espesyalis. Finalman, lè enjektè renovasyon yo enstale, tout filtè papye tankou polèn, kabin oswa filtè lè motè yo ka ranplase tou. . Se filtè dyezèl la tou chanje pou ke sèlman garanti gaz pwòp vin nan enjektè yo ekzamine. Finalman, chanje lwil la pou yon motè lis ak pwòp se dènye etap la. , ki pèmèt ou kòmanse avèk kalm pwochen trant mil kilomèt yo.
