Èske filtre gaz la menm pou petwòl ak dyezèl?

Li difisil pou reponn kesyon konsa poze a. Filtè gaz ki enstale nan ignisyon etensèl ak motè ignisyon konpresyon fè menm fonksyon an. Li konsiste nan retansyon divès kalite enpurte danjere ki ta ka antre andedan inite kondwi a. Sepandan, gen diferans enpòtan ant yo, sitou akòz pwopriyete yo diferan nan gazolin ak gaz dyezèl.

Pi souvan nan yon pwen

Genyen tou diferans nan operasyon an nan filtè enstale nan motè gazolin. Sa yo se inite ak piki gaz sèl oswa milti-pwen. Nan ka ansyen an, chèk pi souvan yo bezwen (sitou akòz chaj la pi gwo nan filtè a ak enpurte amann) pase nan ka a nan piki milti-pwen. Rezon ki fè la se sa yo rele sikilasyon an ak depase. Ki sa li sou? Nan sistèm ki gen yon sèl piki pwen, gazolin k ap antre nan modil piki a pa konplètman sou fòm piki nan manifoul la konsomasyon - depase li retounen nan tank la, sa ki lakòz chaj la filtre mansyone pi wo a. Lèt la ta dwe ranplase, nan kou, deyò peryòd yo rekòmande, ak chak reparasyon nan sistèm nan ekipman pou pouvwa. Li ta dwe sonje ke nouvo filtè gaz la gen paramèt an akò ak paramèt yo mete nan faktori a.

Ki jan yo chanje filtè gaz la sou motè ignisyon etensèl?

Nan machin ki pi nouvo, filtè gaz la pi souvan nan fòm yon bwat metal ak liy gaz ki konekte ak li (swa konplètman ranplase oswa ak sèlman yon katouch ranplase). Filtè gaz la pi souvan sitiye tou pre bouch yo nan kolòn MacPherson la oswa sou klwazon nan lòj motè a. Nan kèk, espesyalman machin ki pi gran, li ka toupre tank gaz la oswa sou liy gaz yo. Pwosesis ranplasman filtre tèt li trè senp: jis sere boulon pwent kawotchou yo epi retire kranpon yo, Lè sa a, rale fin vye granmoun filtè a epi mete yon nouvo. Peye atansyon sou direksyon koule gaz (anjeneral make ak flèch sou kò a) epi tache bouch yo menm jan yo te enstale nan filtè a retire. Li pral difisil oswa menm enposib ranplase filtè gaz la tèt ou si li nan tank la (nan ka sa a, kle espesyal yo pral oblije ranplase filtè a).

Apre enstale yon nouvo filtè sou yon machin ki gen yon motè gazolin, vire kle ignisyon an nan pozisyon ignisyon an plizyè fwa. Sa a se asire ke ponp gaz la ranpli sistèm lan ak gazolin nan presyon ki kòrèk la. Atansyon! Apre ranplase filtè gazolin lan nan machin modèn, pa bliye senyen tren gaz la.

Dapre kalite motè

Anplis de sa, nan ka filtè gaz dyezèl, yo dwe pran swen espesyal pou asire ke yo matche ak spesifik motè a. Sinon, yon sitiyasyon ka rive, pou egzanp, pandan yon akselerasyon byen file, ke kontwolè a CDI (common rail) pral antre nan mòd ijans ak kondwi a ap fèmen. Anvan w enstale yon nouvo filtè gaz, ranpli li ak gaz dyezèl pwòp.

Apre enstale sou machin nan epi kòmanse motè a, li rekòmande pou kenbe li nan gwo vitès (1500-2000 rpm). Lide a se retire nenpòt lè ki rete nan filtè a ak tout sistèm gaz la.

Ki jan yo chanje filtè gaz la sou yon motè ignisyon konpresyon?

Pwochen etap la se senyen sistèm gaz la. Nan machin ki pi gran yo (sitou ak sistèm piki presyon ba-presyon ak ponp nan liy oswa rotary), yo itilize yon ponp espesyal pou sa a nan fòm lan nan yon roulo kawotchou sou liy gaz yo oswa yon bouton nan lojman an filtre. . Peze li jiskaske tout sistèm lan plen ak gaz. Modèn motè dyezèl piki dirèk ak ponp manje elektrik (enjektè oswa tren komen) pa mande pou vantilasyon mekanik. Li ase pou kenbe kle ignisyon an nan pozisyon ignisyon an, ki gen ladan starter la, jiskaske motè a kòmanse.

Ki lè pou chanje filtè gaz la?

В случае с топливными фильтрами, как и в случае с другими расходными деталями, их замена зависит от инструкции производителя. С нормально эксплуатируемым автомобилем, годовой пробег которого около 15 60 км, средний срок замены топливного фильтра должен составлять 10 тысяч. км или один раз в год, если пройденное за это время расстояние было менее 120 тыс. км. Однако некоторые производители (в основном японские) рекомендуют его замену только после пробега км. км. Если речь идет об автомобилях с установками ГБО, то замену бензиновых фильтров следует умножить на два (газовый фильтр следует менять гораздо чаще). В дизельных двигателях топливный фильтр следует заменять перед каждой зимой. Это особенно важно, так как в это время в топливном фильтре скапливается больше всего воды, тяжелых масляных фракций и парафинов, т.е. вредных для двигателя веществ.