Tès kondwi Toyota Land Cruiser 150: karaktè difisil
Tès Drive

Tès kondwi Toyota Land Cruiser 150: karaktè difisil

Tès kondwi Toyota Land Cruiser 150: karaktè difisil

Toyota sibi yon modènizasyon pasyèl nan kwazyè Tè a. Pa nati anpil li yo, modèl la rete reprezantan nan yon SUV fin vye granmoun-lekòl, ki pote l 'grav nan avantaj nan wout ak kèk dezavantaj espere sou asfalt.

Malgre ke li sanble prèske filigran konpare ak pi gwo kontrepati V8 li yo (konpare ak fanmi li yo sitou Ameriken), "ti" Land Cruiser nan jenerasyon aktyèl 150 li yo se youn nan SUV yo pi gwo sou mache Ewopeyen an. Ak mo SUV la toujou vle di jis yon SUV, pa yon SUV, kwazman, oswa kèk lòt kalite melanj nan plizyè kategori machin. Wotè ak lajè Land Cruiser 150 rive nan prèske 1,90 mèt, ak andedan li ka byen fasil akomode jiska sèt moun, epi si nimewo yo pa plis pase senk, lòj la bagaj merite tou yo dwe rele gwo. Ekipman konfò a gen ladann yon pakèt "sèvis siplemantè", epi espesyalman ekipman an wo nivo Luxury Premium menm ofri yon sistèm amizman ak ekran pou pasaje dezyèm ranje. Style konsèvatif nan Layout enteryè a pa chanje anpil, kado prensipal la se nouvo aparèy kontwòl pou divès mòd nan sistèm Multi-tèren Chwazi ak rale kontwòl. By wout la, amelyorasyon sa a pral apresye pa moun ki te gen kontak ak vèsyon aktyèl la nan modèl la, depi li gen lojik nan kontwole fonksyon sa yo trè enpòtan nan tèt yo pou kondwi sou tèren difisil, ki fèt nan yon fason ke li ta pwobableman sanble konplètman konprann sèlman pou créateur li yo.

Sou deyò a, ka modèl la entérésan dwe rekonèt sitou pa griyaj la radyatè reamenaje ak yon dekorasyon chrome menm plis pwononse, osi byen ke pa lanp yo ki fèk ki gen fòm ak karakteristik koube ki ap dirije limyè lajounen kouri.

Pèmeyabilite pi wo a tout moun

An tèm de pèfòmans nan wout, pa gen okenn gwo chanjman - men yo pa nesesè, kòm Land Cruiser 150 la gen yon transmisyon pèmanan doub ak yon Torsen 2 kalite diferans glise limite sant, ki pèmèt transmisyon yo dwe fèmen ak yon rapò koupl. nan tou de aks nan 50:50, bloke diferans nan dèyè, mòd transmisyon etap-desann, yon sistèm pou chanje anviwònman yo nan sistèm prensipal yo nan machin nan depann sou tèren an ak teknoloji rale mòn: SUV Japonè a se pi seryezman ekipe pou koupe -travay wout Omwen 95 pousan nan demann sou mache a pou modèl talan nan wout. Pami nouvo ofrann modèl la se kapasite pou montre enklinezon lateral la ak ang wotasyon wou devan yo. Li se yon reyalite nye ke machin sa a ka ale nan kote kote kèk modèl sivil ta siviv, e sa a se petèt agiman ki pi enpòtan an favè "ti kwazyè a".

Anjeneral, jan ou ta atann, yon mastodont wotè ak lou pwefere yon woulib rilaks epi definitivman pa predispoze nan yon style kondwi spòtif. Aktivasyon nan mòd nan espò nan absorbers yo chòk trè efektivman rezoud pwoblèm lan nan vibrasyon kò lateral. Konfò kondwi se jeneralman bèl, men mank de fidbak volan klè ak konpòtman iregilye lè chanje direksyon mande pou konsantrasyon ogmante sou bò chofè a, espesyalman nan zòn viraj segondè.

Kontrèman ak pi gwo Land Cruiser V8 la, ki gen propulseur se definitivman nan klas ki pi wo nan konsepsyon motè, 150 a patrone pa yon kat-silenn ki santi l dwa lakay li nan yon modèl k ap travay tankou Hilux a, men nan yon SUV lou ak abondan. kalib sa a sanble soti nan plas li. Twa lit motè ak 190 hp. ak 420 Nm rale byen konfyans, men li sètènman pa ka vante nan konpòtman sibtil. Anplis de sa, pafwa motè a siyifikativman entravée pa gwo pwa a nan machin nan, paske nan ki otomatik la senk-vitès souvan "peze soti" angrenaj li yo. Sa a, nan vire, anpeche dinamik yo, epi li se konsomasyon gaz la fasil redwi a valè de apeprè 13 lit pou chak 100 kilomèt oswa plis. Pou fanatik SUV Hardcore, enpèfeksyon sa yo se fasil yo dwe yon pwoblèm, men pou moun kap chèche konfò, dinamik la ak ekonomi nan yon modèn modèn SUV modèl, Land Cruiser 150 a se fasil yo dwe chwa ki pi bon.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Konklizyon

Toyota Tè kwazyè

Toyota Land Cruiser 150 kontinye ap yon vrè enstitisyon nan mond wout la an tèm de kapasite nan wout ak kapasite nan jere sitiyasyon difisil nan wout. Ekipman konfò ekstravagan yo fè li apwopriye pou vwayaj long. Sepandan, nan itilizasyon nòmal chak jou sou asfalt, manyen la se yon ti jan ezite ak motè a pa byen viv jiska anbisyon yo nan modèl la - fason yo ak konsomasyon gaz nan inite kat silenn yo pa moute ankò. jiska dat.

Add nouvo kòmantè