Toyota Yaris Hybrid Tès Drive: Ti Tès Hybrid Japonè - Tès Road
Content
Toyota Yaris Hybrid: tès yon ti ibrid Japonè - Road Test
Pagella
|
|
Konbinezon petwòl ak motè elektrik pèmèt Toyota Yaris Hybrid konsome anpil ti kras epi opere nan zòn trafik ki gen restriksyon. Sepandan, pou fè plis nan kalite li yo, ou bezwen dirije li avèk kalm.
La Toyota Yaris Hybrid petèt machin ki pi apwopriye pou vil la nan sa yo prezante nan moman sa a: gras a konbinezon an nan yon motè petwòl 1.5 ak yon sèl elektrik, Ti yon ibrid An reyalite, Japonè yo ka kondwi nan zòn trafik limite, epi li pa konyensidans ke machin sa a se "segman B" ki pi byen vann nan Milan ak lavil Wòm.
Nan okazyon ouvèti a makiyaj te gen kèk chanjman estetik (pwofondman reamenaje devan, yon ti kras reamenaje ke), fini pran swen plis sispansyon douser ak yon sèl volan pi dirèk. Sepandan, enkyetid yo nouvèl ki pi enpòtan konsomasyon, menm pi ba pase anvan (reklame 30,3 km / l kont 28,6 ak emisyon CO2 egal a 75 g / km olye pou yo 79). Nan nou tès wout la vèsyon Aktif nou pral chèche konnen si chanjman sa yo te pote amelyorasyon reyèl.
Lekòl la
Mèsi a pèfòmans ekselan nan vitès ki ba, paske ... motè elektrik la Toyota Yaris Hybrid Yon piki trè enteresan (11,8 segonn nan "0-100").
Le sispansyonan lòt men an, yo rete byen rèd pandan are evidan, ak nan pakin mank de pwoteksyon kò a ak eksepsyonèl ki vle pèse anvlòp la dèyè pa ede anpil.
La kamera televizyon dèyè a se estanda, pandan y ap pou i a detèktè w ap oblije peye 350 ero.
Deyò vil la
Pa menm sou wout leta Ti Doub gaz Japonè pote gwo satisfaksyon: gras a bon livrezon motè a (1.5 hp motè petwòl ak 75 hp konbine avèk yon inite elektrik ki kapab jenere yon pouvwa total de 101 hp ak yon koupl nan 111 Nm) ak, pi wo a, yon akor siksè ki garanti bon ladrès viraj.
Sitiyasyon an chanje lè ou gade nan spòtif (eleman ki Toyota Yaris Hybrid pa vle epi yo pa ka ofri): lè ou peze pedal akseleratè a difisil, volan an toujou pa trè sansib ak kontinyèlman varyab transmisyon otomatik kòm yon likid nan vitès nòmal, paske li pa ase pou operasyon nan gwo vitès.
gran wout
Nivo bri wo nan 130 km / h ak akor yon ti jan piman bouk se pa solisyon ki pi bon pou moun ki vle vwayaje. otowout с ti ibrid del Sol Levante. mwen fren pa trè modilè, kidonk yo pa bay anpil nan yon santiman sekirite nan gwo vitès.
La Toyota Yaris Hybrid, nan lòt men an, gen anpil bon rezistans nan rafal van ak move tan.otonomi ekselan, byenke lwen 1.091 km yo te deklare pa House la.
Lavi sou tablo
disponiblite akimile pa t penalize kapasite kòf: lòj la (286 lit, ki vin 950 ak chèz yo dèyè ki pliye desann) se sepandan pi piti ak mwens konfòtab pase sa yo ki nan konkiran dirèk li yo. Honda Jazz Hybrid.
Cab Toyota Yaris Hybrid - ki toujou gen burrs nan fini malgre amelyorasyon ki fèt nan okazyon makiyaj - men li ofri anpil espas pou janm pou pasaje dèyè yo. Men, moun ki pi wo yo ka plenyen sou mank de santimèt nan zòn nan tèt.
Pri ak depans yo
Il pri di 19.250 евро nan Toyota Yaris Hybrid aktif li pa wo konpare ak kontni yo pwopoze a: Ti Japonè yo rich nan teknoloji, peye moute Koupon pou Achte sèlman pou inite tèmik pouvwa a (tankou si li gen sèlman 75 hp), li deja la Euro 6, gen yon sèl garanti twa ane oswa 100.000 km ak distribye konsomasyon ekstrèmman ba. Li enposib reyalize 30,3 km / l reklame, men ak yon style kondwi trè modere li posib yo rive jwenn yon wotè 25 nan kèk ka.
La ekipman estanda, ki vle di li konplètman ranpli: radyo machin CD Aux-in Bluetooth USB ak kontwòl volan, Transmisyon otomatik, doub-zòn kontwòl klima otomatik yo, limyè bwouya e Kamera View Dèyè. Pou anrichi li nou rekòmande Gade pake (500 euro: wou alyaj wi 15 ”e lajounen a dirije) AK Pakè konfò (750 ero: fenèt elektrik dèyè, Kontwòl kwazyè, detèktè lapli ak solèy kouche, antre san kle ak sistèm kòmanse ak electrochromic enteryè retwovizè).
sekirite
La ekipman sekirite nan Toyota Yaris Hybrid aktif gen ladan tout bagay ou bezwen: sak lè devan, bò, rido ak jenou chofè a, asistan kòmanse, atachman Isofix ak siveyans presyon kawotchou. San yo pa bliye senk zetwal yo Euro NCAP tès aksidan.
La wout kenbe и estabilite yo se andomaje, pandan y ap nòt douloure soti vizibilite (ka youn nan dèyè dwe amelyore) ak soti nan frenaj (pa trè efikas).
Спецификация
Technique
| motè a | ibrid gazolin |
| patipri | 1.497 cm |
| pouvwa maksimòm | 74 kW (101 hp) |
| Koupl maksimòm | 111 Nm |
| deklarasyon | Euro 6 |
| Vitès / traction | kontinyèlman varyab otomatik / devan |
Pouvwa
| Tranble | 286/950 lit. |
| Tank | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
| vitès maksimòm | 165 km / h |
| Aks. 0-100 km / h | 11,8 segonn |
| Urb. / Ext. / Konplè Konsomasyon | 32,3 / 30,3 / 30,3 km / l |
| Libète | KM KN |
| Emisyon CO2 | 75 g / km |
Depans l 'yo
аксессуары
| Èrbag devan, bò, rido ak jenou | seri |
| Autorady CD Bluetooth USB Aux-in | seri |
| Transmisyon otomatik | seri |
| Wou alyaj 15-pous | 550 евро |
| Èkondisyone otobis. de-zòn | seri |
| Limyè bwouya | seri |
| Navigatè satelit | 700 евро |
| Post parktronics. | 350 евро |
| Kamera View Dèyè | seri |
| Penti metalik | 600 евро |
