Ferrari 348 transmisyon
Content
Ki sa yo chwazi lè w ap achte yon machin: otomatik, manyèl oswa CVT? Epi gen robo tou! Yon transmisyon otomatik se pi chè, men pou lajan sa a otomobilis la jwenn konfò epi li pa nève nan anbouteyaj. Transmisyon mekanik pi bon mache, avantaj li se fasilite antretyen ak rezistans. Kòm pou varyateur la, pwen fò li se ekonomi gaz, men fyab nan varyateur yo pa jiska par ankò. Kòm yon règ, pèsonn pa pale byen de yon robo. Yon robo se yon konpwomi ant yon machin otomatik ak mekanik, tankou nenpòt konpwomi li gen plis enkonvenyans pase plis.
Ferrari 348 la disponib ak kalite transmisyon sa yo: Manyèl.
Transmisyon Ferrari 348 1993, louvri kò, 1ye jenerasyon
08.1993 - 12.1995
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 3.4 L, 320 HP, gazolin, kondwi wou dèyè (FR) | MKPP 5 |
Transmisyon Ferrari 348 1989 coupe 1st generation
09.1989 - 12.1995
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 3.4 L, 300 HP, gazolin, kondwi wou dèyè (FR) | MKPP 5 |
| 3.4 L, 320 HP, gazolin, kondwi wou dèyè (FR) | MKPP 5 |