Transmisyon Ferrari 488 Pista
Content
Ki sa yo chwazi lè w ap achte yon machin: otomatik, manyèl oswa CVT? Epi gen robo tou! Yon transmisyon otomatik se pi chè, men pou lajan sa a otomobilis la jwenn konfò epi li pa nève nan anbouteyaj. Transmisyon mekanik pi bon mache, avantaj li se fasilite antretyen ak rezistans. Kòm pou varyateur la, pwen fò li se ekonomi gaz, men fyab nan varyateur yo pa jiska par ankò. Kòm yon règ, pèsonn pa pale byen de yon robo. Yon robo se yon konpwomi ant yon machin otomatik ak mekanik, tankou nenpòt konpwomi li gen plis enkonvenyans pase plis.
Ferrari 488 Pista disponib ak kalite transmisyon sa yo: Robot.
488 Ferrari 2018 Pista Transmisyon Coupe 1st Generation
03.2018 - prezan
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 3.9 l, 720 hp, gazolin, wou dèyè (RR) | RKPP 7 |
Transmisyon Ferrari 488 Pista 2018, kò louvri, 1ye jenerasyon
08.2018 - prezan
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 3.9 l, 720 hp, gazolin, wou dèyè (RR) | RKPP 7 |