Transmisyon Howo 6x6
Content
Ki sa yo chwazi lè w ap achte yon machin: otomatik, manyèl oswa CVT? Epi gen robo tou! Yon transmisyon otomatik se pi chè, men pou lajan sa a otomobilis la jwenn konfò epi li pa nève nan anbouteyaj. Transmisyon mekanik pi bon mache, avantaj li se fasilite antretyen ak rezistans. Kòm pou varyateur la, pwen fò li se ekonomi gaz, men fyab nan varyateur yo pa jiska par ankò. Kòm yon règ, pèsonn pa pale byen de yon robo. Yon robo se yon konpwomi ant yon machin otomatik ak mekanik, tankou nenpòt konpwomi li gen plis enkonvenyans pase plis.
6×6 disponib ak kalite transmisyon sa yo: Manyèl.
Transmisyon 6 × 6 2007, chasi, 1ye jenerasyon, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 10.5 l, 365 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
Transmisyon 6x6 2007, kamyon plat, 1ye jenerasyon, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 9.7 l, 336 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 L, 340 HP, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 375 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
Transmisyon 6 × 6 2007, traktè kamyon, 1ye jenerasyon, A5
01.2007 - 01.2015
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 9.7 l, 336 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 340 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 371 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |
| 9.7 l, 376 hp, dyezèl, kondwi kat wou (4WD) | MKPP 9 |