Mitsuoka Ryugi transmisyon
Content
Ki sa yo chwazi lè w ap achte yon machin: otomatik, manyèl oswa CVT? Epi gen robo tou! Yon transmisyon otomatik se pi chè, men pou lajan sa a otomobilis la jwenn konfò epi li pa nève nan anbouteyaj. Transmisyon mekanik pi bon mache, avantaj li se fasilite antretyen ak rezistans. Kòm pou varyateur la, pwen fò li se ekonomi gaz, men fyab nan varyateur yo pa jiska par ankò. Kòm yon règ, pèsonn pa pale byen de yon robo. Yon robo se yon konpwomi ant yon machin otomatik ak mekanik, tankou nenpòt konpwomi li gen plis enkonvenyans pase plis.
Mitsuoka Ryugi disponib ak kalite transmisyon sa yo: Manyèl, CVT.
Transmisyon Mitsuoka Ryugi 2016 kabwèt 1ye jenerasyon
01.2016 - prezan
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 1.5 l, 109 hp, gazolin, devan-wou kondwi | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 hp, gazolin, kat wou (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 hp, gazolin, devan-wou kondwi | CVT |
| 1.5 L, 74 HP, gazolin, Front Wheel Drive, Hybrid | CVT |
Transmisyon Mitsuoka Ryugi 2014 sedan 1ye jenerasyon
06.2014 - prezan
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 1.5 l, 109 hp, gazolin, devan-wou kondwi | MKPP 5 |
| 1.5 l, 103 hp, gazolin, kat wou (4WD) | CVT |
| 1.5 l, 109 hp, gazolin, devan-wou kondwi | CVT |
| 1.5 L, 74 HP, gazolin, Front Wheel Drive, Hybrid | CVT |