Transmisyon Toyota Sai
Content
Ki sa yo chwazi lè w ap achte yon machin: otomatik, manyèl oswa CVT? Epi gen robo tou! Yon transmisyon otomatik se pi chè, men pou lajan sa a otomobilis la jwenn konfò epi li pa nève nan anbouteyaj. Transmisyon mekanik pi bon mache, avantaj li se fasilite antretyen ak rezistans. Kòm pou varyateur la, pwen fò li se ekonomi gaz, men fyab nan varyateur yo pa jiska par ankò. Kòm yon règ, pèsonn pa pale byen de yon robo. Yon robo se yon konpwomi ant yon machin otomatik ak mekanik, tankou nenpòt konpwomi li gen plis enkonvenyans pase plis.
Toyota Sai disponib ak kalite transmisyon sa yo: CVT.
Transmisyon Toyota Sai restyling 2013, sedan, 1ye jenerasyon, K10
08.2013 - 11.2017
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 2.4 L, 150 HP, gazolin, Front Wheel Drive, Hybrid | CVT |
Transmisyon Toyota Sai 2009, sedan, 1ye jenerasyon, K10
12.2009 - 07.2013
| Modifikasyon | Kalite transmisyon |
| 2.4 L, 150 HP, gazolin, Front Wheel Drive, Hybrid | CVT |