Travis Kalanick. Tout se pou vann

Aparamman, li te vle vin yon espyon nan jèn li. Malerezman, akòz nati karaktè li, li pa t 'yon ajan sekrè apwopriye. Li te twò evidan e li te atire atansyon ak pèsonalite fò li ak dispozisyon domine.

CV: Travis Cordell Kalanick

Dat Nesans: 6 out 1976, Los Angeles

Nasyonalite: Ameriken

Eta fanmi: gratis, pa gen timoun

Chans: $ 6 milya dola

Edikasyon: Granada Hills High School, University of California, UCLA (a tan pasyèl)

Yon eksperyans: New Way Academy, Scour Fellow (1998-2001), Fondatè ak Head Red Swoosh (2001-2007), Ko-fondatè ak Lè sa a, Prezidan Uber (2009-prezan)

Enterè: mizik klasik, machin

Chofè taksi yo rayi l. Sa se pou asire w. Se konsa, li pa ka di ke li se jeneralman yon moun renmen anpil ak popilè. Nan lòt men an, lavi li se yon egzanp klasik nan pwogrè nan rèv Ameriken an ak yon karyè nan style klasik Silisyòm Valley.

Sa ki lakòz konfli ak pwoblèm se, nan yon fason, espesyalite li. Anvan gwo siksè li ak app a Uber, li te travay pou, pami lòt bagay, konpayi an ki fè motè rechèch la dosye Scour. Li te gen siksè nan biznis sa a, men akòz lefèt ke itilizatè yo te kapab telechaje sinema ak mizik pou gratis, konpayi an te rele nan lajistis pa konpayi amizman.

Okòmansman 250 milya dola

Travis Kalanick se yon natif natal nan Kalifòni. Li te fèt nan Los Angeles nan yon fanmi Czech-Otrich. Li te pase tout anfans li ak jèn li nan Sid Kalifòni. A dizwit li te fè l Premye biznis New Way Academy, Sèvis Preparasyon Egzamen SAT Ameriken. Li te fè reklam "1500+" kou li te devlope, li te deklare ke premye kliyan li te amelyore nòt li yo pa otan ke 400 pwen.

Li te etidye jeni òdinatè nan University of California, UCLA. Se lè sa a li te rankontre fondatè yo. fouye sèvis. Li te antre nan ekip la an 1998. Li te abandone kolèj epi li te konsakre tèt li nan bati yon demaraj pandan li te resevwa benefis chomaj. Ane apre, li te poze kòm youn nan ko-fondatè Scour, byenke sa a se pa vre.

logo - Uber

Skur te grandi. Byento, jiska trèz moun t ap travay nan apatman fondatè konpayi Michael Todd ak Dan Rodriguez. Konpayi an te grandi nan popilarite. Dè milyon de moun te kòmanse sèvi ak li, men te gen pwoblèm ak jwenn envèstisman, osi byen ke ... konpetisyon, i.e. Napster la pi popilè, ki amelyore pwosesis la pataje dosye epi li pa t 'chaje serveurs yo anpil. Nan fen a, jan mansyone, yon kowalisyon nan etikèt te rele Scour lajistis pou prèske $ 250 milya dola! Konpayi an pa t 'kapab fè fas ak travay sa a. Li fè fayit.

Apre sezon otòn la nan Skura, Travis te fonde Sèvis Red Swooshki travay menm jan an epi ki itilize pou pataje dosye. Plan ewo nou an se te pou trant-twa òganizasyon ki te rele Skur lajistis pou rantre nan gwoup... kliyan nouvo pwojè li a. Kòm rezilta, konpayi yo ki te lajistis premye anplwayè Kalanick te kòmanse peye l lajan fwa sa a. Kèk ane apre, an 2007, li te vann sèvis la pou $23 milyon dola bay Akamai. Se te yon pati nan lajan yo te resevwa nan tranzaksyon sa a ke li te asiyen nan enstitisyon an an 2009, ansanm ak kòlèg li Garrett Camp. Aplikasyon UberCab, ki te fè li posib nan liv woulib pri ki ba ki fè konpetisyon ak taksi, ki Lè sa a, te vin Uber.

Transpò altènatif nan Silisyòm Valley

Lè yo te teste sèvis la, Kalanick ak Camp te kondwi machin pou lwe tèt yo pou yo wè ki jan aplikasyon an fonksyone. Premye pasaje yo se te paran Kalanick. Konpayi an te lokalize nan yon chanm nan yon kay lwe. Pwopriyetè yo pa t 'peye youn ak lòt okenn salè, yo sèlman divize blòk aksyon nan mitan tèt yo. Lè yo te fè premye gwo lajan yo, yo te deplase nan bilding ki wo Westwood ak kantite anplwaye yo te ogmante a trèz.

Travis te kwè ke Silicon Valley te tèlman gwo ke anpil moun ta ka vle sèvi ak Uber olye pou yo taksi pi chè. Li te gen rezon, lide kole. Anpil moun te kòmanse itilize aplikasyon an. Te gen plis ak plis machin ki disponib: machin òdinè ak gwo limouzin. Depi nan konmansman an, li te sipoze ke kliyan an pa t 'peye chofè a dirèkteman. Se montan an dwe otomatikman dedwi nan kat kredi itilizatè a nan sèvis la. Chofè a, Uber te tcheke alavans epi tcheke dosye kriminèl la, resevwa 80% ladan l. Uber pran rès la.

Okòmansman, sèvis la pa t toujou serye. Pou egzanp, aplikasyon an te kapab bato tout machin ki disponib soti nan San Francisco nan yon sèl kote.

Kalanick, ki te òganize konpayi an epi mete direksyon li, vin prezidan Uber nan mwa desanm 2010. Nan mwa avril 2012, konpayi an ap teste nan Chicago posibilite pou anrjistreman machin ak chofè ki pa travay pou li epi ki pa menm gen yon lisans konpayi asirans. Sèvis sa yo pi bon mache pase mòd klasik transpò pasaje yo itilize nan Chicago. Sèvis la ap elaji nan plis vil nan peyi Etazini epi pita nan lòt peyi yo. Jodi a, yo ka rele Uber youn nan demaraj ki pi rapid nan listwa. Nan kèk ane, valè li te rive apeprè 50 milya dola ameriken. Gen kèk note ke lèt majiskil sa a pi wo pase sa a nan General Motors!

Travis ak machin

Okòmansman, chofè Uber yo te itilize Lincoln Town Car, Caddilac Escalade, BMW 7 Series ak Mercedes-Benz S550. Machin konpayi an yo te konnen tou kòm machin nwa (), yo te rele apre koulè machin Uber yo te itilize nan vil Nouyòk. Apre 2012 li te lanse Aplikasyon Uber, elaji seleksyon an tou nan machin ti ak zanmitay anviwònman an tankou Toyota Prius la. An menm tan, yo te anonse plan pou elaji aplikasyon an pou chofè ki pa gen yon lisans chofè taksi. Pi piti machin yo ak peyaj ki pi ba yo te pèmèt konpayi an atire kliyan mwens rich, ogmante kliyan repete ak siyifikativman ogmante enfliyans li nan segman mache sa a.

An jiyè 2012, konpayi an te ale piblik sou London Stock Exchange ak yon ekip anviwon katrevendis chofè "machin nwa", sitou Mercedes, BMW ak Jaguar. 13 Jiyè, nan selebrasyon Mwa Nasyonal Glas la, Uber te lanse "Uber Ice Cream," yon adisyon ki te pèmèt yo rele yon kamyon krèm glase nan sèt vil, ak frè yo dedwi nan kont itilizatè a ak pasyèlman ajoute nan pri tikè yo. lè w ap itilize sèvis yo.

Nan kòmansman 2015, Kalanick anonse ke gras a platfòm li a, sèlman nan San Francisco gen yon opòtinite yo touche 7 moun, nan New York 14 mil, nan Lond 10 mil. ak nan Pari, 4 3. Kounye a konpayi an anplwaye 58 200 anplwaye pèmanan plis chofè patnè. Atravè mond lan, Uber te deja anplwaye yon milyon chofè. Sèvis la prezan nan XNUMX peyi ak plis pase XNUMX vil. Li estime ke jiska XNUMX moun ka regilyèman sèvi ak li nan Polòy. moun.

Lapolis ap kouri dèyè, chofè taksi rayi w

Ekspansyon Kalanicka ak Uber te pwovoke yon manifestasyon vyolan nan men chofè taksi yo. Nan anpil peyi, Uber konsidere kòm yon konpetisyon enjis ak konpayi taksi tradisyonèl yo, detwi mache a lè yo bese pri sèvis yo. Yo akize li tou pou yo pa regle ak okenn règleman. E ke sèvis sa yo pa an sekirite pou pasaje ki ekspoze a kondwi ak chofè o aza. Nan Almay ak Espay, sèvis la te entèdi anba presyon konpayi taksi yo. Brussels te pran menm desizyon an. Jodi a sa a aplike nan anpil peyi. Lagè Uber a kont konpayi taksi ak kòporasyon yo ap pran fòm vyolan nan anpil pati nan mond lan. Yo te ka wè revòlt vyolan nan nouvèl yo soti nan Lafrans rive nan Meksik. Nan Lachin, kèk konpayi taksi se leta, ki mennen ale nan polis ki parèt nan biwo Uber nan Guangzhou, Chengdu ak Hong Kong. Nan Kore, Kalanick y ap pouswiv sou yon manda arestasyon...

Manifestasyon nan Pari: Chofè taksi franse detwi machin Uber

Pami ansyen asosye yo, zidòl nou an pa gen yon trè bon repitasyon ditou. Medya yo anonim sijere ke li soufri soti nan yon ego anvayi epi li ka trè dezagreyab nan kontak pèsonèl. Enteresan tou se souvni yo nan plizyè moun ki te travay avè l 'nan Red Swoosh. Nan youn nan piblikasyon yo, te gen yon rapò ke pandan vwayaj entegrasyon anplwaye yo nan Tulum, Meksik, Kalanick te gen yon diskisyon ak yon chofè taksi ki swadizan te vle tout gwoup la peye anplis nan yon pri tikè gonfle. Kòm yon rezilta, Travis vole soti nan yon taksi k ap deplase. "Nèg la te gen yon moman difisil ak chofè taksi," sonje Tom Jacobs, enjenyè Red Swoosh ...

Sepandan, pèsonn pa nye ke li te e li rete yon vandè eksepsyonèl. Ansyen zanmi l 'di li pral vann nenpòt bagay, menm itilize machin, paske se jis pèsonalite Travis.

Uber vle di valè

Kèlkeswa opinyon yo diferan nan sèk transpò, envestisè yo fou sou Uber. Pandan sis ane yo, yo te sipòte l ak plis pase 4 milya dola. Konpayi ki baze nan Kalifòni kounye a vo plis pase $ 40-50 milya dola, sa ki fè li dezyèm pi gwo demaraj nan mond lan (dèyè sèlman Chinwa smartphone maker Xiaomi). Kalanick ak patnè li Garrett Camp te fè lis bilyonè Forbes ane pase a. Lè sa a, byen yo nan tou de yo te estime a $ 5,3 milya dola.

Kòm yon nonm awogan, Kalanick pran sou pi gwo defi yo. Kounye a, sa yo se tantativ kontinyèl pou konkeri mache Chinwa ak Endyen yo. Plis anbisye plan difisil pou rive, ak plis pase 2,5 milya moun k ap viv nan de peyi yo ansanm.

Travis vle ale pi lwen pase modèl Uber aktyèl la, ki libere transpò pasaje yo soti nan dikte konpayi kominikasyon yo, nan direksyon pou pataje machin epi apre flòt yo. machin otonòm vil yo.

"Mwen reyèlman kwè ke Uber pote yon gwo benefis nan sosyete a," li te di nan yon entèvyou. “Se pa sèlman sou vwayaj ki pi bon mache ak pi aksesib oswa lòt sèvis ki gen rapò. Pwen an se tou ke aktivite sa a kontribye, pou egzanp, nan diminye kantite chofè sou. Nan vil kote Uber te prezan pou kèk tan, kantite aksidan ki te koze pa yo te siyifikativman redwi. Patisipan yo gen plis chans pou yo itilize Uber pase pwòp machin yo. Mwens machin, mwens anbouteyaj, mwens espas pakin okipe - tout bagay sa yo fè vil la pi zanmitay ak sitwayen yo. Nou tou bay aglomerasyon an enfòmasyon sou fenomèn nan zòn ke vil la ka jere pi byen, tankou transpò piblik.”

Malgre gwosè aktyèl konpayi an, Travis kwè ke "kilti demaraj Uber a te siviv jiska jounen jodi a, senk ane apre li te fonde." Li nan premye fwa li. Li plen lide, e sanble li fèk kòmanse sipriz mond lan.