Triyonf vitès kat

Triyonf vle di tou kous, pa kalite MotoGP kote Rossi dirije, men reyèl style la fin vye granmoun lè kous te toujou sou wout yo. Oke, ou te pwobableman tande pale de pi fou nan yo tout, Trophy a Touris sou Isle of Man? La, sou yon wout ki sinuye nan ti bouk ak nan mitan ti mòn zèb vèt, Triyonf la te fè yon non pou tèt li.

Erezman, Britanik yo tounen sou de pye yo apre dife a devastatè ki te makònen isit la sou de ak yon mwatye ane de sa. Yo gen kolosal wòkèt III a ki pèfòme Yamaha R2294 la ak yon masiv 0cc motè soti nan 100 a 1 km / h, ak nan kou Iconiţă vitès Triple a, ki te gen yon repitasyon kòm yon lejand k ap viv nan mitan motosiklèt toutouni. Mèsi a gwo siksè nan lèt la, ti frè Speed ​​Kat la te byen resevwa, ki patrone pa pa yon motè twa-silenn (sa a se yon karakteristik Triumph ak tradisyon), men pa yon motè dirèk kat-silenn ak yon volim 600 mèt kib. -silenn.

Li ka di ke bisiklèt sa a, ki tou te gen yon aparans trè espesyal, se yon kalite "mini" vitès Triple, ki kapab tou monte pa yon kavalye ki gen mwens eksperyans. Konpare ak ansyen Triple yo sanble anpil, se sèlman yon gade nan ankadreman an Echafodaj ki montre diferans reyèl la. Kòm sa yo, vitès kat la gen yon ankadreman bwat aliminyòm difisil ak solid ki deja bay yon lide sou sa ki bisiklèt la tout antye se kapab.

Sa a se pa kèk kopi bon mache nan Big Brother, men yon machin reyèl dechire ak zam plastik. Soti nan premye kontak avè l ', lè nou te pwan kous gidon yo M ki gen fòm ak kò a apiye pou pi devan nan pozisyon an kous, li te vin klè nou ke nou ta dwe fè fas ak yon atlèt. Koud ak jenou yo bourade ansanm byen sere nan yon atletik Bent-sou poze.

Motè a reponn imedyatman nan adisyon a nan gaz san ezitasyon ak ap tann pou kèk twou nan koub la pouvwa yo pase. Li sezi nou ak gwo son spòtif li yo akòz abondans la nan koupl deja nan seri a rpm ki ba, men kè kontan reyèl la reyèlman sèlman kòmanse nan vitès pi wo a 5.000 rpm lè vitès la kat rale menm pi rèd.

Avèk anpatman kout li yo ak ankadreman spòtif, li se yon ekselan machin espò sou wout twisty. Se vre ke li, tankou yon nudist reyèl, tou ki dwe nan vil la, men, malerezman, akòz blokis, li enposib pran avantaj de tout bagay bèt la se kapab. Li ta mal ak yon wont pa ale nan kwen yo ki pi popilè omwen yon fwa chak semèn. Tou de motosiklèt la ak chofè a ka repoze isit la.

Pandan woulib la, nou te sezi pa estabilite motosiklèt la ak kontwòl egzak li pèmèt, pandan y ap rete limyè nan men yo, jan sa dwe fèt yon XNUMX.

Fren yo spòtif epi yo pa janm febli sou wout la, ak sispansyon an tou louabl kòm li konplete imaj la an jeneral nan bisiklèt la kontra enfòmèl ant.

Reyalite ki pi ankouraje a se ke reprezantan an Sloveni te dakò ak yon pri pou chanje klas nan sèlman 1.740.000 SIT. Sa a se yon kontra trè bon pou Triumph, ki se otreman youn nan manifaktirè yo nan seri a pri ki pi wo.

Apre tès Triyonf sa a, yon panse rive, nou pa mansyone sa nouvo vitès Triple a ap ofri. Si sa a se yon peta reyèl yo, yo pral reyèl dinamit! Ou pral trè byento kapab li konbyen adrenalin jounal la ka kenbe tèt ak.

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič