Triumph TE-1 se konsèp premye Triumph elektrik la. Padon, pa gen dat lage
Triumph te anonse yon patenarya ak Williams Advanced Engineering pou kreye elektrik Triumph TE-1. Nou te premye aprann sou motosiklèt elektrik la nan mwa fevriye 2019, men se sèlman jodi a nou te aprann ke travay sou yon pwototip ap sou pye.
Triumph TE-1, ki te kreye avèk èd WAE - yon chans nan yon pwodwi reyèl
Williams Advanced Engineering se yon konpayi ki nan mond lan nan machin elektrik yo ta dwe pi byen konnen pa amater Fòmil E. Depi 2014, WAE te bay pake batri pou machin elektrik. Nan machin twazyèm jenerasyon (Fòmil E Gen3, soti nan 2022) nou adapte yo ak pouvwa chaje jiska 800 kWki se yon rezilta enpòtan lè nou konsidere ke kapasite batri a pral 51 kWh (15,7 C).
Men, nan yon mond ki gen mwens pwisan ak plis machin sivil, WAE pa te fè anpil nan yon enpak ankò. Travay ak Triumph ta ka chanje sa epi fè solisyon Williams yo pi aksesib.
Yo konnen ti kras sou Triumph TE-1 nan tèt li. Bisiklèt la espere ofri "tout pouvwa ki disponib kèlkeswa nivo batri", dwe "tankou agresif ke posib" epi an menm tan an bay "ranje ki mennen nan klas la". Kominike pou laprès revele ke devlopman Integral Powertrain Ltd. Motè a espere pou pwodwi jiska 130 kW (177 hp) pandan l ap peze 10 kg., li pral likid refwadi ak entegre nan kontwolè a. Manifakti a espere kondui yo dwe évolutive, i.e. Variants ak diferan kapasite yo ka parèt sou mache a (sous).
Kapasite batri TE-1 a pa divilge. oswa nenpòt dat lè yo pral ofri de-wou. Pwojè a se kounye a nan Faz 2nan ki kondwi a prezante. Li se plis etone ke Zero oswa Energica yo pa dezòd nan entwodwi pi plis ak plis nouvo modèl, ak mak yo klasik - ak eksepsyon de Harleyd-Davidson - toujou sanble yon ti kras sezi pa revolisyon an k ap pase devan je yo.
Sa a ka enterese w:
