Troit motè ZAZ Forza
Konsèy pou otomobilis

Troit motè ZAZ Forza

      ZAZ Forza subcompact hatchback ekipe ak yon inite gazolin ACTECO SQR477F yon lit ak yon mwatye, ki gen pouvwa se 109 hp. Chak nan kat silenn li yo gen 4 tiyo. Elektwonik yo kontwole piki distribiye gazolin nan silenn yo ak ignisyon an. Mekanis distribisyon gaz la sèvi ak yon sèl camshaft ak 12 kam. Chak pè tiyo echapman ouvè ak yon sèl kam, pandan y ap tiyo yo konsomasyon gen yon kam separe pou chak valv.

      Motè SQR477F a gen bon pouvwa, dinamik ak karakteristik efikasite. Li se byen serye, lavi sèvis nominal li anvan gwo reparasyon se 300 mil kilomèt. Motè a gen bon antretyen, epi pa gen okenn pwoblèm ak li. Se pa yon konyensidans ke inite sa a te tounen trè popilè; li ka jwenn sou anpil lòt machin. 

      Malgre fyab la, motè a ka pafwa echwe, troit, bloke. Avèk antretyen apwopriye, domaj grav nan motè SQR477F nan tèt li se byen ra. Pi souvan, kòz yo nan operasyon enstab kouche nan sistèm ignisyon an, rezèv gaz oswa detèktè defo.

      Aparans nan trip mande yon repons imedya. Sinon, pwoblèm nan ka devlope pi lwen. Domaj ka resevwa pa divès pati nan gwoup la silenn-Piston. Li posib ke kòm yon rezilta, yo pral ekzamine motè a. 

      Ki jan motè vwayaj la

      Pwoblèm nan motè a vle di ke nan youn nan silenn yo pwosesis la ki degaje konbisyon nan melanj lè-gaz la rive anòmal. Nan lòt mo, melanj lan boule sèlman pasyèlman oswa pa gen okenn ignisyon nan tout. Nan dènye ka a, silenn lan konplètman koupe soti nan operasyon an nan motè a.

      Natirèlman, trè premye ak pi aparan siy nan triple se yon gout nan pouvwa.

      Yon lòt sentòm evidan se yon ogmantasyon siyifikatif nan Vibration motè. Malgre ke motè a ka souke pou lòt rezon, pou egzanp, akòz mete, ki pa tèlman ra pou inite a ZAZ Forza.

      Byen souvan, pops soti nan tiyo echapman an. Son sa yo toujou endike pwoblèm ak motè a, men si pops yo inifòm, Lè sa a, operasyon nòmal youn nan silenn yo deranje.

      Anplis de sa, twonpe souvan lakòz pwoblèm ak kòmanse yon motè frèt.

      Yon konpayon triple se tou yon konsomasyon ogmante nan gazolin. 

      Motè a ka troit nan tout mòd oswa nan yon sèl, toujou ap oswa detanzantan.

      Ki sa ki ak ki jan yo tcheke si motè a ZAZ Forza troit

      Pi souvan, operasyon an nan youn nan silenn yo deranje akòz fonksyone byen nan sistèm ignisyon an. Li ka pa ajiste, twò bonè oswa twò ta, etensèl la ka fèb oswa konplètman absan.

      Bouji

      Li vo kòmanse ak yon chèk, si sèlman paske li se pi fasil la fè. Asire w ke elektwòd yo pa montre siyifikatif mete, izolatè a pa ta dwe domaje, e ke koulè li yo nòmal mawon, jòn oswa gri. Yon bouji mouye, nwasi ta dwe ranplase imedyatman. 

      Pafwa triple peryodik ki te koze pa swi sou yon chandèl. Nan ka sa a, netwaye izolatè a ka rezoud pwoblèm nan. 

      Enspeksyon ak anpil atansyon nan chandèl la pral endike yon kòz posib nan operasyon enstab nan motè a.

      Sui sou izolan la endike yon melanj rich. Tcheke kondisyon filtè lè a. Anplis de sa, presyon absoli a ak Capteur tanperati lè a ka pa travay kòrèkteman, ki baze sou done li yo, ECU a detèmine distribisyon an ignisyon ak dire a nan batman kè deklanchman enjektè a. Capteur a sitiye sou manifoul admisyon an.

      Depo wouj yo dabitid koze pa bon kalite gazolin. Yo ka lakòz elektwòd sant lan kout nan lojman an, sa ki lakòz misfiring.

      Kwout bèj tou anjeneral ki asosye ak gaz ki ba-bon jan kalite. Se fòmasyon li yo fasilite pa pénétration nan lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon. Tcheke epi ranplase sele tij valv la sou gid valv la.

      Si gen tras evidan nan grès sou chandèl la, sa endike yon antre enpòtan nan lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon. Nan ka sa a, reparasyon nan gwoup la piston oswa tèt silenn klere.

      Modil ignisyon

      Asanble sa a sitiye sou bò kouvèti a tèt silenn sou bò transmisyon. Li pwodui yon vòltaj 34 kV, ki itilize pou kreye yon etensèl ant elektwòd ploge yo. Yon karakteristik nan modil ignisyon ZAZ Forza a se ke li konsiste de de likidasyon prensipal ak de segondè, ki konekte nan vire epi yo kòmanse etensèl sou de bouji nan yon fwa.

      A - fil komen (tè) nan likidasyon prensipal la No 1, koulè fil se wouj ak yon bann blan, ki konekte nan kontak E01 ECU a;

      B - +12 V rezèv pou likidasyon prensipal;

      C - fil komen (tè) nan likidasyon prensipal la No 2, koulè fil se blan, ki konekte nan kontak E17 ECU a;

      D - fil segondè vòltaj.

      Rezistans nan likidasyon prensipal yo ta dwe 0,5 ± 0,05 ohms. 

      Retire fil segondè-vòltaj yo nan bouji yo nan 1ye ak 4yèm silenn yo epi mezire rezistans nan likidasyon segondè yo. Li ta dwe nan seri a nan 8,8 ... 10,8 kOhm.

      Si sa posib, mezire tou enduktans likidasyon yo. Nan prensipal yo, li nòmalman 2,75 ± 0,25 mH, nan segondè yo se 17,5 ± 1,2 mH.

      Fil segondè vòltaj bezwen tou tcheke. Kondisyon izolasyon yo ak tèminal yo pa ta dwe nan dout, otreman ranplase fil elektrik la epi tcheke operasyon an nan motè a. Gen yon fason yo tcheke fil yo nan fè nwa a - si yo etensèl yon kote lè motè a ap kouri, Lè sa a, vòltaj la pa pral rive nan bouji yo.

      Bouch

      Sa a se pwochen bagay yo tcheke. Li pa estraòdinè pou enjektè yo vin bouche, sitou si w itilize gazolin sal epi bliye chanje filtè gaz la regilyèman. Si yon enjektè bouche se blame, pwoblèm nan anjeneral vin pi aparan pandan akselerasyon.

      Si atomizer a mande netwayaj, sa ka fèt ak yon sòlvan oswa netwayaj karburateur. Men, nan okenn ka bouch la ta dwe konplètman benyen nan cleaner a, se konsa yo pa lakòz domaj nan pati elektrik la. Se pa tout moun ki pral kapab byen netwaye vaporisateur bouch la, kidonk li se pi bon kontakte estasyon sèvis la ak pwoblèm sa a.

      De fil yo apwopriye pou konektè a piki - yon siyal ki soti nan kontak ECU E63 ak pouvwa + 12 V. Dekonekte chip la ak mezire rezistans nan likidasyon nan kontak yo enjektè, li ta dwe 11 ... 16 Ohm.

      Ou ka fè li menm pi fasil - ranplase bouch sispèk la ak yon sèl k ap travay li te ye epi wè sa ki chanje.

      Vyolasyon konpozisyon melanj lè-gaz

      Twòp oswa twò piti lè ka bay silenn yo. Nan de ka yo, konbisyon an nan melanj la pa pral nòmal, oswa li pa pral limen ditou.

      Kòz la nan deficiency lè se pi souvan yon filtè lè bouche, mwens souvan - pousyè tè nan gaz la. Tou de pwoblèm yo fasil fikse.

      Li pi difisil pou jwenn ak elimine kòz depase lè nan melanj lan. Ka gen yon koule nan kanal lè manifoul admisyon an, gasket tèt silenn oswa lòt sele. Ranplase yon gasket se byen yon travay anbarasman, men si ou gen konfyans nan kapasite ou, ou ka achte youn pou ZAZ Forza epi chanje li tèt ou.

      Konpresyon redwi

      Si rechèch la pou kòz yo nan triple te fèt san siksè, li rete. Konpresyon souzèstime nan yon silenn separe posib akòz bag piston boule oswa domaje, osi byen ke akòz yon anfòm ki lach nan tiyo yo nan chèz yo. epi yo pa eskli. Pafwa li posib pou konsève pou sitiyasyon an pa netwaye silenn lan soti nan swi. Men, kòm yon règ, konpresyon redwi mennen nan yon reparasyon grav nan inite pouvwa a.

      Oke, si tout bagay se nan lòd ak konpresyon, men triple se toujou prezan, Lè sa a, nou ka asime ke gen erè nan operasyon an nan sistèm nan kontwòl motè elektwonik, ki gen ladan detèktè anpil ak actuators. Isit la li se fasil ke ou yo pral kapab fè fas poukont ou, w ap bezwen dyagnostik òdinatè ak èd nan espesyalis.

       

      Add nouvo kòmantè