Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.
nouvèl

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Tundra a ka jis modèl Toyota bezwen pou konbat ogmantasyon Ram 1500 ak Chevrolet Silverado.

Toyota Ostrali gen anpil yon seri de modèl ki kouvri prèske chak segman, men gen plizyè modèl ki disponib lòt bò dlo ki ta ka simante pozisyon mak Japonè a nan tèt la.

Èske tout modèl gen sans? Oke, ka biznis la ta dwe mete ansanm an premye, men chak lavant pa ta nesesèman tounen Toyota nan yon tòn lajan, depi chak nouvo kliyan Toyota ta dwe yon sèl kliyan wete nan yon konkiran rival.

Toyota Ostrali te pale nan tan lontan an sou petèt entwodwi kèk nan plak sa yo, kidonk kèk nan modèl sa yo pa twò lwen-chache, men sèlman tan ap di si mak la swiv nan.

Aygo X

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Ak segman nan microcar desann nan jis twa modèl nan Ostrali, li ka pa fè sans pou Toyota antre nan yon ti mache konsa, literalman ak figire.

Sepandan, Kia te pwouve ak Picanto a ke toujou gen anpil achtè kap chèche yon hatchback élégance ki pa koute chè $20,000 ki amizan pou kondwi, ak yon nouvo nimewo anrejistreman 6591 2021.

Toyota Aygo X te kapab byen pwofite nimewo sa yo epi debarase kontwòl segman microcar ki soti nan Kia, sitou depi mak Japonè a te reamenaje dènye modèl li yo pou bay li yon aparans kwazman ki pi solid.

Bati sou yon vèsyon ki pi kout nan platfòm TNGA-B ki tou soutni Yaris ak Yaris Cross, Aygo X la ofri tou volan desan, ak pouvwa soti nan yon motè 53kW 1.0-lit twa silenn.

Li pral tou chita anba Yaris la, ki kounye a koute soti nan $ 23,740 anvan depans sou wout, epi li pral pote Toyota tounen nan sipò nan pri anba $ 20,000 ki pwouve popilè ak machin tankou MG 3 la.

corolla station wagon

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Nan dènye jenerasyon li yo, hatchback Corolla a se pa egzakteman ti machin ki pi pratik, pandan y ap vèsyon an sedan soufri ak difikilte nan fason, patikilyèman nan dèyè a.

Kabwèt Corolla a, ke yo rekonèt kòm Touring Sports la, ka byen kapab repons lan, konbine bèl manier ak yon do-kay long ak yon gwo kòf.

Glas sou gato a? Estasyon Corolla a disponib tou ak tren propulseur ibrid 1.8 lit petwòl-elektrik ki te pwouve tèlman popilè nan jenerasyon aktyèl la Corolla, ki pwodui 90kW/142Nm.

Konbine ak yon transmisyon kontinyèlman varyab (CVT), konsomasyon gaz se jis 4.3 lit pou chak 100 km ak volim bòt se 691 lit, konpare ak 217 lit pou hatchback la ak 470 lit pou Sedan an.

Epi pandan ke Estates tankou Ford Focus ak Renault Megane kounye a te disparèt nan choroum Ostralyen, Volkswagen toujou ofri Golf li yo nan fòm byen imobilye pou modèl wityèm jenerasyon li yo.

Plugin RAV4

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Toyota RAV4 Hybrid te pwouve trè popilè nan Ostrali, men mak Japonè a poko lage yon vèsyon ibrid plug-in ki pi avanse.

Modèl elektrik ibrid plug-in la pral fè konpetisyon dirèkteman ak Mitsubishi Outlander PHEV ak Ford Escape PHEV k ap vini an epi li ofri prèske 75 km ranje pi elektrik.

Si sa son bon, nouvèl la vin pi bon toujou paske RAV4 plug-in a se yon ti jan nan yon dòmi, voye 225kW nan tout kat wou gras a yon motè petwòl 2.5-lit ak konbinezon motè elektrik.

Rezilta? RAV4 plug-in ka akselere soti nan zewo a 100 km / h nan jis 6.2 segonn, fè li twazyèm modèl ki pi rapid nan ki estab Toyota a dèyè bato GR Supra espò machin nan ak GR Yaris cho kale.

Li ta ka ede tou achtè tranzisyon soti nan gazolin nan elektrik epi ranpli espas sa a ant RAV4 ki mache ak gaz ak bZ4X san emisyon ki poko lage.

Prius plugin

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Apre pwopagasyon nan teknoloji ibrid atravè pwogramasyon Toyota a nan modèl tankou Yaris, Corolla, Camry, RAV4 ak Kluger, li sanble tankou mak Japonè a jis pa konnen kisa pou fè ak Prius yon fwa inogirasyon li yo.

Oke, repons lan ta ka yon tren propulseur plug-in ki rival li Hyundai Ioniq sedan an.

Konbinezon motè petwòl 1.8 lit ak motè elektrik bay Prius ploge nan yon pwodiksyon total de 90kW, men li se batri ityòm-ion ki bay jiska 55km nan tout elektrisite.

Fòm nan sedan ka pa tankou atire jan li te yon fwa, men Prius la ta ka yon lòt fwa ankò bato a ranfòse tren propulseur li te genyen nan Ostrali ak yon opsyon ploge nan.

Tundra

Tundra, kabwèt Corolla, RAV4 PHEV ak lòt modèl ki ta dwe sou rada Toyota Ostrali.

Utahns se san dout gwo biznis nan Ostrali Et yo pa jwenn pi gwo pase Tundra.

Konstwi sou menm platfòm ak Seri LandCruiser 300, pwochen jenerasyon Lexus LX ak SUV Sequoia, Tundra a se yon modèl gwo ak vanyan, men pi gwo gwosè li pa anpeche machin tankou Ram 1500 ak Chevrolet Silverado jwenn siksè. nan choroum lokal yo.

Tundra a tou gen yon pwisan motè petwòl 3.5 lit V6 ak teknoloji ibrid twin-turbo ak yon pwodiksyon total de 326kW/790Nm, ki fè li menm pi pwisan pase kouzen dyezèl LandCruiser li.

Lè yo asosye ak yon transmisyon otomatik 10-vitès, Tundra a ka remorquage jiska 5400kg, fasil depase machin ki pi popilè Ostrali an doub taksi tankou Ford Ranger, Nissan Navara ak Mitsubishi Triton.

Add nouvo kòmantè