Akor: definisyon, règleman ak pri

Akor machin konsiste de pèsonalize ak modifye yon machin amelyore style li yo, pouvwa, oswa pèfòmans. Li ka chire tou de deyò ak andedan machin nan, osi byen ke sou pati oto li yo. Sepandan, sa a reglemante pa règleman yo pou ke veyikil la ka toujou kondwi sou wout piblik yo.

🚘 Ki sa ki akor?

Le akor li se pèsonalizasyon nan veyikil la, si wi ou non li se yon machin, yon motosiklèt, elatriye Li matche ak tout modifikasyon yo ki ka fèt nan yon machin pwodiksyon pèsonalize style li yo kòm byen ke amelyore pèfòmans li yo.

Se poutèt sa, akor ka gen ladan enstalasyon an nan eleman ki sitiye tou de deyò machin nan (kò, wou, beke, elatriye) ak andedan (chèz, volan, elatriye). Sa a ka aplike tou nan pati mekanik ak elektwonik.

Pati ki pi souvan chanje nan akor yo se motè a amelyore pèfòmans nan machin nan san yo pa vyole lwa trafik yo, ak aparans nan machin nan: pòt, beke, wou, rims oswa fenèt yo.

An reyalite, gen anpil diferan kalite ak estil nan personnalisation, souvan soti nan diferan peyi. Pratik la nan akor soti nan Etazini yo ak Baton cho, Ford ki te itilize nan kous lari yo. Machin yo te modifye yo dwe tankou limyè ke posib epi yo gen pi bon aerodynamic.

Imedyatman, lòt estil akor parèt nan Amerik, pou egzanp, pro-touris, ki aplike an patikilye nan pi gran machin nan misk, sispansyon an, fren ak mekanik nan yo ki te modifye bay konfò a ak pèfòmans nan yon machin modèn.

Ou ka mansyone tou lowridingdevlope pa Latinos nan lwès Etazini yo ak chin an tap evidans nan sinema. Sa a ki kalite akor konsiste de ekipe machin nan ak yon sispansyon idwolik konsa ke li ka monte, desann oswa menm sote.

Nou menm tou nou pafwa pale sou akor Alman an, ki vle di yon modere modere ak inifòm, sou Panyòl la, Italyen oswa franse akor, tou depann de peyi a ki gen orijin nan style la. Finalman, nou pafwa tande tèm nan jackie akor, yon mo derespektan pou yon machin ki te mal branche oswa san gou branche.

📝 Ki règ personnalisation yo?

Akor se sou modifye machin pwodiksyon ou a pèsonalize li an tèm de pouvwa motè kòm byen ke pèfòmans ak aparans. Sepandan, akor kouri risk pou yo fè machin ou enkonpatib ak règleman franse, espesyalman si modifikasyon enplike konpozan mekanik oswa elektwonik.

Nenpòt modifikasyon gratis toutotan dimansyon ak karakteristik teknik Machin nan pa fini. Konnen ke ou lib pou chanje Pwodwi pou Telefòn yo nan machin ou, se sa ki, atik ki gen rapò ak konfò, enteryè oswa sistèm son, osi lontan ke ou pa chanje pwòp pwa machin nan e ke ou pa twò chaje li. gwosè li.

Se konsa, ou pa ka lib enstale yon nouvo beke, men ou ka lib chanje sistèm nan son nan machin nan osi lontan ke li pa ogmante pwa twotwa li yo.

Nenpòt bagay ki tonbe anba "Transfòmasyon an aparan"se sa ki, modifikasyon nan motè a, kawotchou, chasi, fren, elatriye yo dwe antre nan dokiman enskripsyon machin ou an apre apwobasyon pa Biwo Rejyonal la pou Anviwònman, Devlopman ak Lojman (DREAL).

Règ trafik yo endikeatik R321-16 eleman ki gen modifikasyon yo dwe sijè a yon nouvo omologasyon. Nou jwenn, pou egzanp:

• Motè;
• Chasi
• Anpatman;
• Pandantif;
• Wou ak kawotchou;
• Direksyon;
• Ekleraj.

Gen kèk atik ki reji pa pwòp règleman yo, tankou limyè devan yo ak fenèt yo. Se konsa, ou dwe swiv règleman yo stupidity si ou ka enstale fenèt tente, ak ekleraj si ou fè plan sou modifye ekleraj la.

Nenpòt ki modifikasyon ou ta vle fè, ou dwe asire sa Pwodwi pou Telefòn matche ki dwe respekte lwa franse. Peye atansyon espesyal sou orijin nan pati ou, ki ka pa konfòme li avèk règleman franse.

Finalman, peye atansyon souasirans machin... Menm si akor ou konfòme li avèk règleman machin franse, modifikasyon machin pa ka kouvri nan kontra asirans ou an. Nan ka sa a, asirans ka refize kouvri machin ou.

Si w konfòme ou avèk règleman sa yo, sa ka lakòz refi kontwòl teknik, yon amann oswa menm imobilizasyon veyikil la.

📍 Ki kote pouw regle machin lan?

An akò ak règleman franse, li trè rekòmande ke ou konfye akor nan machin ou nan yon espesyalis. pwofesyonèl... Li pral kontwole règleman trafik wout yo ak enstale pati ki enpòtan an Frans lè li modifye machin ou an.

Avèk devlopman nan akor ak evolisyon li yo nan dènye ane yo, anpil pwofesyonèl kounye a travay an Frans. Sepandan, asire w ke li valab. pwofesyonèl ki gen lisans pou asire ke machin ou an omologe apre akor.

💰 Konbyen ki koute yon machin?

Pri a akor, nan kou, depann sou modifikasyon an nan machin nan. Anjeneral, akor chè. An mwayèn, ou bezwen yon bidjè de 3000 € pèsonalize machin ou. Natirèlman, tout bagay posib ak akor! Se konsa, konte pou egzanp:

• Soti nan 200 a 600 € fenèt tente;
• 100 a 700 € pou beke machin;
• 50 a 900 € pou rims;
• 700 € an mwayèn pou twous kò a.

Sa a li, kounye a ou konnen tout bagay sou akor machin! Kòm ou ka imajine, sa a se yon pratik legal men reglemante an Frans. Se poutèt sa, nou konseye w kontakte yon pwofesyonèl ki apwouve (bodybuilder, elatriye) pou fè nenpòt chanjman nan machin ou.