Akor VAZ 2102: amelyorasyon nan kò a, enteryè, motè
Konsèy pou otomobilis

Akor VAZ 2102: amelyorasyon nan kò a, enteryè, motè

Jodi a, VAZ 2102 pratikman pa atire atansyon. Sepandan, si ou sibi modèl sa a akor, ou ka pa sèlman amelyore aparans li, men tou, ogmante nivo konfò ak manyen. Pou fè yon machin diferan de modèl pwodiksyon an, li pa nesesè pou depanse anpil lajan. Li pral ase enstale wou modèn, tente fenèt yo, ranplase optik estanda yo ak moun modèn ak mete ajou enteryè a.

Akor VAZ 2102

VAZ 2102 nan konfigirasyon faktori li yo gen anpil enpèfeksyon ki gen rapò ak tou de motè a, fren ak sispansyon. Nan ane sa yo lè modèl sa a te kòmanse pwodwi, karakteristik machin nan te byen bon. Si nou pran an kont paramèt machin jodi a, Lè sa a, VAZ "de" pa ka vante anyen. Sepandan, kèk pwopriyetè machin sa yo pa prese pati ak yo epi pratike akor, amelyore aparans la, osi byen ke sèten karakteristik.

Ki sa ki akor

Akor machin anjeneral konprann kòm modifikasyon nan tou de eleman endividyèl ak asanble, ak machin nan kòm yon antye, pou yon pwopriyetè espesifik.. Tou depan de dezi pwopriyetè a ak kapasite finansye li yo, pouvwa motè a ka ogmante, yon sistèm frenaj pi efikas, sistèm tiyo echapman ka enstale, taye enteryè a ka amelyore oswa konplètman modifye, ak plis ankò. Lè ou fè chanjman fondamantal nan yon machin, ou ka fini ak yon machin konplètman diferan ki pral sèlman vagman sanble ak orijinal la.

Galeri foto: branche VAZ "de"

Akor kò

Chanje kò a nan "deuce la" se youn nan mezi prensipal yo pou modifye machin nan. Sa a se eksplike pa lefèt ke li se chanjman yo ekstèn ki imedyatman trape je a, ki pa ka di sou modifikasyon nan motè a oswa transmisyon. Akor kò a ka divize an plizyè etap, chak nan yo ki enplike modifikasyon pi grav:

  • lejè - ak opsyon sa a, yo enstale wou ki fèt ak alyaj limyè, tente fenèt yo, chanje griyaj radyatè a;
  • mwayen - yo fè aerografi, enstale yon twous kò, ranplase optik estanda ak moun modèn, retire bòdi ak kadna pòt orijinal yo;
  • gwo twou san fon - se yon modifikasyon grav nan kò a te pote soti, pandan ki do kay la bese oswa fè plis senp, pòt dèyè yo retire, ak ark yo elaji.

Li enpòtan pou w konprann ke si kò machin nan nan move kondisyon, pou egzanp, li domaje anpil pa korozyon oswa gen dents apre yon aksidan, Lè sa a, ou premye bezwen elimine enpèfeksyon yo epi sèlman Lè sa a, kòmanse fè amelyorasyon.

Tinting vit vit

Pwopriyetè anpil machin pratike asonbri vit vit la. Anvan ou kòmanse akor sa yo, ou bezwen konnen vit vit la dwe gen yon transmisyon limyè nan omwen 70%. Sinon, pwoblèm yo ka parèt ak polis trafik la. Avantaj prensipal yo nan tinting vit machin yo desann nan pwen sa yo:

  • pwoteksyon enteryè a kont radyasyon iltravyolèt;
  • anpeche vè gaye an fragman nan ka ta gen yon aksidan;
  • elimine chofè avegleman nan limyè solèy la ak limyè devan nan trafik kap apwoche, ki ogmante sekirite kondwi.
Akor VAZ 2102: amelyorasyon nan kò a, enteryè, motè
Tinting vit machin pwoteje enteryè a kont radyasyon iltravyolèt epi redwi risk pou yo te avèg pa trafik kap apwoche.

Tinte vit machin ou ak lòt fenèt pa ta dwe lakòz okenn pwoblèm. Bagay pwensipal lan se prepare zouti ki nesesè yo epi vin abitye ak sekans aksyon yo. Jodi a, youn nan materyèl tente ki pi komen se fim. Li aplike nan vit machin nan plizyè etap:

  1. Se sifas la vè netwaye soti nan andedan an.
  2. Se moso fim ki nesesè yo koupe ak yon maj.
  3. Yo aplike yon solisyon savon sou glas la.
  4. Yo retire kouch pwoteksyon an, apre yo fin aplike fim nan tèt li sou glas la epi lise lè l sèvi avèk yon spatul oswa roulo kawotchou.

Видео: как тонировать лобовое стекло

Tinting vit vit VAZ 2108-2115.Fòme

chanjman limyè devan yo

Youn nan eleman yo nan akor ekstèn nan VAZ 2102 la se optik. Limyè yo souvan defini konsepsyon yon machin. Yon modifikasyon jistis popilè se enstalasyon an nan "je zanj".

Eleman sa yo se bag lumineux ki monte nan optik tèt yo. Epitou, byen souvan sou machin yo nan kesyon ou ka wè vizyèr sou limyè devan yo, ki sanble byen bèl ak atire. Pou amelyore kalite ekleraj wout la, ou ta dwe enstale nouvo limyè devan yo anba baz H4 (ak yon reflektè entèn). Sa a pral pèmèt ou enstale lanp alojene ak pi gwo pouvwa (60/55 W) pase sa yo estanda (45/40 W).

Tinting ak griyaj sou fenèt la dèyè

Lè fènwa fenèt la dèyè sou "deuce la", objektif yo ap pouswiv menm jan ak nan ka vit vit la. Pwosesis aplikasyon fim lan konsiste de etap menm jan an. Si nan kèk kote li pa posib nivo materyèl la, ou ka itilize yon seche cheve. Sepandan, ou bezwen fè atansyon pa domaje fim nan ak koule nan lè cho. Pafwa mèt machin klasik Zhiguli enstale yon griyaj sou fenèt la dèyè. Se eleman an te fè nan plastik epi li bay yon sèten agresif nan machin nan. Opinyon amater machin yo sou detay sa a diferan: gen kèk konsidere griyaj la kòm yon eleman demode pou akor, pandan ke lòt moun, okontrè, fè efò enstale li yo nan lòd yo bay pi gwo rigor nan aparans la. Enstale yon gri rezoud plizyè pwoblèm nan yon fwa:

Youn nan aspè negatif yo enstale yon griyaj se difikilte pou netwaye glas la soti nan pousyè tè ak debri. Ou ka mete eleman nan kesyon an nan de fason:

kaj sekirite

Yon kaj sekirite nan yon machin anjeneral konprann kòm yon estrikti ki fèt, tankou yon règ, nan tiyo ak anpeche deformation grav nan kò a pandan yon kolizyon oswa lè machin nan ranvèse. Se ankadreman an reyini andedan machin nan epi li tache ak kò a. Enstalasyon an nan yon konsepsyon konsa vize a prezève lavi a nan chofè a ak ekipaj nan machin nan nan evènman an nan yon aksidan. Okòmansman, yo te itilize ankadreman pou ekipe machin rasanbleman, men pita yo te kòmanse itilize nan lòt kalite kous. Sistèm yo anba konsiderasyon yo ka nan desen divès kalite, sòti nan pi senp la nan fòm lan nan jouk bèf-ark sou tèt la nan chofè a ak pasaje yo epi ki fini ak yon kilè eskèlèt konplèks ki konbine gode yo sispansyon devan ak dèyè, osi byen ke rebò yo ak flan kò a nan yon sèl antye.

Li enpòtan pou w konprann ke enstale yon konsepsyon konsa sou yon "deuce" oswa lòt modèl klasik ap koute omwen 1 mil dola. Anplis de sa, pou tankou yon konvèsyon ou pral gen konplètman demonte enteryè a tout antye nan machin nan. Enstalasyon move ka lakòz lòt blesi pandan yon kolizyon. Sepandan, youn nan pwen prensipal yo se enposib pou anrejistre yon machin ak yon konsepsyon konsa ak polis trafik la.

Akor sispansyon VAZ 2102

Si gen yon dezi pou fè chanjman nan konsepsyon sispansyon estanda VAZ 2102 la, Lè sa a, se sitou peye atansyon sou bese kò a ak ogmante rèd sispansyon an. Akor enplike nan enstale eleman sa yo:

Anplis de pati ki nan lis la, w ap bezwen koupe chok devan yo nèt, ak sa yo dèyè nan mwatye. Chanjman sa yo nan sispansyon an pral bay pi bon manyen ak estabilite nan machin nan, osi byen ke ogmante konfò pandan y ap kondwi.

Akor salon VAZ 2102

Depi chofè a ak pasaje yo pase pi fò nan tan yo andedan machin nan, yo bay enteryè a konsiderab enpòtans. Fè chanjman nan enteryè a pèmèt pa sèlman amelyore li, men tou, ogmante konfò, ki nan VAZ "de" kite anpil yo dwe vle.

Chanje panèl devan an

Tòpiyè a sou machin klasik Zhiguli ka chanje oswa ranplase ak yon pwodwi ki soti nan lòt machin, pou egzanp, Mitsubishi Galant ak Lancer, Nissan Almera e menm Maxima. Sepandan, ki pi popilè a se panèl la soti nan BMW (E30, E39). Natirèlman, pati nan kesyon an soti nan yon machin etranje yo pral oblije chanje ak modifye nan anfòm dimansyon yo nan "de" enteryè a.

Kòm pou panèl orijinal la, li ka pran pare ak kwi, Alcantara, vinil, oswa ekolojik-kwi. Pou modifikasyon, tablodbò a pral oblije retire nan machin nan. Anplis reupholstery, nouvo aparèy yo souvan enstale nan yon panèl estanda, pou egzanp, yon voltmèt, yon Capteur tanperati. Ou ka jwenn tou pafwa machin Zhiguli ak balans enstriman modèn, ki bay yon sèten style spòtif epi fè lekti yo pi lizib.

Videyo: tapiye panèl la devan lè l sèvi avèk egzanp yon VAZ 2106

Chanjman amebleman

Pifò nan machin yo nan kesyon an gen taye enteryè ki depi lontan demode ak nan yon eta tris. Pou mete ajou enteryè a, ou premye bezwen chwazi yon konplo koulè epi deside sou materyèl la fini.

chèz

Jodi a gen anpil konpayi ki fabrike kouvèti chèz ak amebleman. Pwodwi yo ka fèt tou de pou yon modèl machin espesifik ak selon volonte endividyèl kliyan an. Sepandan, li vo konsidere ke enstale kouvèti chèz se yon solisyon tanporè, menm jan yo detire epi yo kòmanse fidget. Reupholstering chèz se yon opsyon chè, men li pi serye. Materyèl komen pou yon pwosedi sa yo enkli:

Konbinezon an nan materyèl pèmèt ou jwenn pwodwi orijinal yo.

Kat pòt yo

Li se byen lojik fini panno pòt yo apre mete ajou chèz yo. Okòmansman, eleman sa yo te boure nan kwi nwa ak plastik ki ba-bon jan kalite. Pou amelyore pati sa a nan enteryè a, w ap bezwen retire taye pòt la, retire ansyen materyèl la, fè yon modèl nan nouvo a epi tache li nan ankadreman an. Materyèl ki nan lis pi wo a ka itilize kòm fini.

Plafon

Plafon an nan "Zhiguli" se tou yon sijè "fè mal", paske li byen souvan sag, vin sal ak kraze. Ou ka mete ajou plafon an nan fason sa yo:

Anpil pwopriyetè VAZ 2102 ak lòt machin Zhiguli itilize tapi kòm yon materyèl plafon.

Akor "deuce" motè a

VAZ 2102 te ekipe ak motè karburateur ak yon volim nan 1,2-1,5 lit. Pouvwa plant elektrik sa yo varye ant 64 ak 77 hp. Jodi a yo demode e pa gen okenn nesesite pou pale sou nenpòt dinamik machin. Moun sa yo ki pwopriyetè ki pa satisfè ak pouvwa a motè resort nan modifikasyon divès kalite.

Karburateur

Modifikasyon ki pi minim yo ka kòmanse ak karburateur a, depi fè chanjman nan melanj ki ka pran dife ki antre nan chanm konbisyon motè a nan yon degre oswa yon lòt afekte karakteristik dinamik machin nan. Karakteristik karburateur yo ka chanje jan sa a:

  1. Nou retire sezon prentan an nan kondwi a gaz vakyòm, ki pral gen yon efè pozitif sou dinamik yo ak yon ti ogmantasyon nan konsomasyon gaz.
  2. Nou ranplase difize chanm prensipal la ki make 3,5 ak yon difize 4,5, menm jan ak dezyèm chanm lan. Ou kapab tou ranplase bouch ponp akseleratè a soti nan 30 a 40. Nan kòmansman akselerasyon an, dinamik yo pral espesyalman aparan, ak konsomasyon gazolin nòmalman chanje.
  3. Nan chanm prensipal la nou chanje jè prensipal gaz (GFJ) a 125, jè prensipal lè (MAJ) a 150. Si gen yon mank de dinamik, Lè sa a, nan chanm segondè a nou chanje TGJ a 162, ak GVJ a. 190.

Plis espesifik avyon yo chwazi pou motè a enstale sou machin nan.

Si ou vle fè chanjman fondamantal nan sistèm rezèv gaz la, ou ka konsidere enstale de karburateur. Nan ka sa a, gaz la pral distribye plis respire nan mitan silenn yo. Pou modifikasyon, w ap bezwen de manifoul admisyon soti nan Oka, osi byen ke de karburateur ki idantik, pou egzanp, ozòn.

Sistèm avèk tès pou alkòl

Nan sistèm ignisyon an, kòm yon règ, distribitè kontak la ranplase ak yon sèl ki pa kontakte ak enstalasyon an nan eleman ki gen rapò (bouji, fil elektrik, switch). Fil bouji yo se bon jan kalite (Finwhale, Tesla). Ekipe motè a ak yon sistèm ignisyon san kontak pral asire pa sèlman fasil kòmanse, men tou, operasyon jeneralman san pwoblèm nan inite pouvwa a, depi distribitè a san kontak pa gen okenn kontak mekanik, ki gen yo dwe netwaye ak ajiste de tan zan tan.

Finalizasyon tèt silenn lan

Nan pwosesis la nan akor motè, tèt la blòk pa rete san atansyon. Nan mekanis sa a, chanèl yo pou tou de konsomasyon gaz la ak gaz echapman yo poli. Pandan pwosedi sa a, yo pa sèlman ogmante koup transvèsal la nan chanèl yo, men tou, retire tout pati ki vle pèse anvlòp la, fè tranzisyon yo lis.

Anplis de sa, tèt la silenn ekipe ak yon camshaft espò. Tankou yon arbr gen kam byen file, nan ki tiyo yo louvri plis, ki kontribye nan pi bon echanj gaz ak ogmante pouvwa motè. An menm tan an, yo ta dwe enstale sous dlo rèd, ki pral anpeche tiyo yo pandye.

Youn nan modifikasyon yo nan tèt silenn lan se enstalasyon an nan yon Kovèti pou camshaft fann. Pati sa a pèmèt ou pi byen ajiste mekanis distribisyon gaz la epi kidonk ogmante pouvwa plant elektrik la.

Blòk motè

Modifikasyon nan blòk motè a gen pou objektif ogmante volim lèt la. Yon volim pi gwo pèmèt ou ogmante pouvwa motè ak dinamik. Pi gwo pouvwa lè w ap opere yon machin bay konfò, depi gwo koupl pèmèt ou vire motè a mwens akòz lefèt ke traction parèt nan pi ba vitès. Ou ka ogmante volim k ap travay nan fason sa yo:

Тюнинг двигателя ВАЗ 2102 можно выполнить как при помощи серийных деталей, так и с использованием специальных элементов, рассчитанных именно на улучшение характеристик мотора. Если рассмотреть в качестве примера «копеечный» силовой агрегат, то цилиндры можно расточить до 79 мм в диаметре, а после установить поршневые элементы от 21011. В результате получим двигатель объёмом 1294 см³. Чтобы увеличить ход поршня, потребуется установка коленвала от «тройки», а ход поршня станет 80 мм. После этого приобретаются укороченные на 7 мм шатуны. Это позволит получить двигатель объёмом 1452 см³. Si ou an menm tan fè raz ak ogmante konjesyon serebral la, ou ka ogmante volim nan motè VAZ 2102 a 1569 cm.³.

Li ta dwe pran an kont ke, kèlkeswa blòk la enstale, raz pa plis pase 3 mm pa rekòmande, depi mi yo silenn yo vin twò mens ak lavi motè a siyifikativman redwi, epi gen tou posiblite pou domaj nan refwadisman an. chanèl sistèm yo.

Anplis de pwosedi ki dekri yo, li nesesè enstale piston pi kout epi sèvi ak gazolin ki gen yon nimewo oktan ki pi wo.

Videyo: ogmante kapasite motè sou yon "klasik"

Entwodiksyon nan turbocharger

Youn nan opsyon yo pou ajiste machin klasik Zhiguli se enstale yon turbine. Tankou nenpòt lòt modifikasyon grav nan machin nan, enstale yon turbocharger pral mande pou yon envestisman konsiderab (apeprè 1 mil dola). Mekanis sa a bay lè silenn yo anba presyon atravè gaz echapman. Akòz lefèt ke deuce a gen yon motè karburateur, sa lakòz sèten difikilte:

  1. Depi melanj ki ka pran dife a apwovizyone silenn yo atravè jè, chwazi eleman ki nesesè pou asire operasyon motè nòmal nan tout mòd se byen pwoblèm.
  2. Sou yon motè turbo, rapò a konpresyon ogmante, ki mande pou yon ogmantasyon nan volim nan chanm lan ki degaje konbisyon (enstalasyon garnitur adisyonèl anba tèt silenn lan).
  3. Mekanis la ap bezwen ajiste kòrèkteman pou lè a apwovizyone dapre vitès motè a. Sinon, volim lè a pral twòp oswa ensifizan an relasyon ak volim gaz nan manifoul admisyon an.

Akor sistèm tiyo echapman VAZ 2102

Lè akor yon klasik "de", sistèm tiyo echapman an ta dwe tou modifye. Anvan ou kòmanse fè chanjman, ou bezwen deside sou objektif ou. Ou ka ajiste sistèm tiyo echapman an nan plizyè fason:

Manifoul echapman

Rafineman nan manifoul la tiyo echapman, kòm yon règ, enplike nan pwosesis chanèl yo ak fanm k'ap pile yo lè l sèvi avèk yon dosye ak kouto. Li posib tou enstale yon Spider faktori. Estriktirèl, yon pati konsa fèt ak tiyo ki konekte ak konekte. Enstale pwodwi a pèmèt pou pi bon vantilasyon ak netwayaj nan silenn yo soti nan gaz echapman.

Pantalon

Tiyo tiyo echapman an, oswa jan anpil otomobilis rele li "pantalon," fèt pou konekte manifoul echapman an ak resonator la. Lè w ap enstale yon mòflè dirèk sou yon VAZ 2102, tiyo echapman an pral oblije ranplase akòz dyamèt mòflè a ogmante. Kidonk, gaz echapman yo pral chape san rezistans.

Pi devan koule

Yon koule pi devan oswa mòflè koule dirèk se yon eleman nan sistèm tiyo echapman an, nan ki li posib pou fè pou evite ensidan an nan counterflow, sa vle di, pwodwi ki degaje konbisyon deplase nan yon direksyon. Mouflè dwat-a sanble bèl ak son enpresyonan. Se pwodwi a nan kesyon an te fè nan tiyo ki gen dyamèt ogmante e li gen koube lis ak mwens soude. Pa gen okenn absòbe bri nan tiyo a, epi bri a dirèkteman amorti pa jeyometri tiyo nan tèt li.

Se konsepsyon an nan koule dirèk la ki vize a asire ke gaz echapman sòti motè a pi fasil, ki gen yon efè pozitif sou ogmante efikasite ak pouvwa, byenke pa anpil (jiska 15% nan pouvwa a motè).

Byen kèk mèt machin yo angaje nan akor machin yo, epi yo pa sèlman machin etranje, men tou, ansyen machin Zhiguli. Jodi a, yo ofri yon seleksyon lajè nan eleman divès kalite amelyore ak modifye machin nan. Dapre kapasite ou ak bezwen ou, ou ka kreye machin ideyal la pou tèt ou. Anpil akor ka fè ak pwòp men ou. Sepandan, si li rive chanje karakteristik teknik yo nan yon machin, Lè sa a, li pi bon konfye travay sa a bay espesyalis.

Add nouvo kòmantè