Akor VAZ 2103: chanje eksteryè a ak enteryè, finalize motè a ak sispansyon

VAZ 2103 pa te pwodwi pou yon tan long, men yo toujou kondwi, pentire ak branche. Anpil pwopriyetè machin yo fè espre pa prese pati ak "troika" yo, paske machin sa a ouvè opòtinite lajè pou mete ann aplikasyon divès lide pou chanje aparans, enteryè ak karakteristik teknik yo.

Akor VAZ 2103

VAZ 2103 refere a machin sa yo ak endistri otomobil domestik la te kòmanse. Menm jan ak de lòt modèl yo - VAZ 2101 ak VAZ 2102, "troika la" te devlope sou baz "Fiat" 124. Anplwaye yo nan plant la Volga te fè anpil efò anvan yo jere yo kreye yon machin konfòtab ak dinamik nan tan sa a. Modèl la, ki te lanse an 1972, malgre laj avanse li, souvan ka wè sou wout yo jodi a. Anpil pwopriyetè yo fè chanjman nan veyikil la pou amelyore sèten karakteristik, eksteryè oswa enteryè.

Ki sa ki akor

Akor yon machin - chanje paramèt faktori yo nan lòd yo amelyore yo. Gen yon bagay yo rafine sou VAZ 2103 la: inite, aparans, enteryè, elatriye Li ta dwe konprann ke akor ki pi grav, kòm yon règ, enkyetid pati nan teknik nan machin nan, epi espesyalman motè a, sistèm tiyo echapman, bwat, ignisyon. sistèm. Yon opsyon ki pi senp posib tou - fenèt tente, enstale optik modèn. Sepandan, tout pwoblèm sa yo ta dwe egzamine an plis detay.

Foto yon VAZ 2103 branche

Jodi a ou ka jwenn yon anpil nan machin branche, ki gen ladan "Zhiguli" nan twazyèm modèl la. Se poutèt sa, li se byen lojik yo konsidere egzanp nan machin modifye.

Galri foto: akor VAZ 2103

Menm ti chanjman nan yon machin estanda ka fè li pi atire.

Akor kò ouvè opòtinite lajè pou fè chanjman nan aparans estanda nan machin nan.

Akor pèmèt ou bay machin nan yon style endividyèl ak karaktè

Akor kò VAZ 2103

Premye panse ki vin nan tèt pwopriyetè machin ki deside ajiste "troika" yo se mete ajou penti a. Sepandan, nan ka sa a, tout koulè lòt pase koulè estanda yo ta dwe itilize, depi penti òdinè pa atire nan okenn fason. Youn nan metòd yo manier modèn se kawotchou likid. Avèk èd nan materyèl sa a, li vin posib fè machin nan pa sèlman atire, men tou, yo kreye yon kouch pwoteksyon kont enfliyans negatif ekstèn. Kèlkeswa metòd la chwazi nan kò a akor, sifas la dwe premye prepare: retire rouye ak elimine domaj ki egziste deja.

Tinting vit vit

Yon fason jistis senp ak komen nan akor VAZ 2103 a, tankou nenpòt lòt machin, se tinting fenèt ak yon fim. Amelyorasyon sa a pèmèt ou chanje pa sèlman aparans nan machin nan, men tou, ogmante nivo sekirite. Si machin nan antre nan yon aksidan, Lè sa a, glas la tente pa pral kraze nan ti fragman. Anplis de sa, nan ete, tente pwoteje kont limyè solèy la klere.

Anvan w chwazi yon materyèl tinting, ou bezwen konsidere ke, an akò ak lejislasyon aktyèl la, vit devan an dwe transmèt omwen 70% nan limyè a. Anplis de sa, sifas la tèt li gen rezistans optik, sa vle di vè transmèt pa plis pase 90% nan limyè. Kòm yo itilize machin nan, fant ak bato parèt sou glas la, ki afekte negatif transmisyon limyè a. Pou tente vit machin nan epi pa enkyete sou pwoblèm ak polis trafik la, ou bezwen chwazi yon fim ak yon transmisyon limyè nan 80%.

Metòd fim ki pi lajman itilize nan tinting machin fenèt yo. Avantaj ki genyen nan opsyon sa a se ke fim nan ka aplike nan kondisyon garaj san anpil difikilte, epi si sa nesesè, li ka fasil retire nan sifas la. Pou tinting, w ap bezwen lis sa a nan materyèl ak zouti:

• mezi;
• fòse angilè pou kote ki difisil pou rive;
• kaoutchou dlo separateur;
• lam byen file pou retire lakòl;
• kouto asye modere;
• seche cheve teknik;
• vaporisateur oswa espre dlo.

Lè w fin prepare tout bagay ou bezwen, ki gen ladan materyèl pou fè nwa glas la tèt li, ou ka kòmanse pwosesis la. Se fim nan aplike lè l sèvi avèk yon solisyon savon, gras a ki li posib ajiste pozisyon nan pwodwi a epi retire bul lè. Pou evite anprent dwèt sou fim nan ak vè, li rekòmande pou mete gan kawotchou (medikal).

Ka vit vit la tente nèt oswa pasyèlman

Anvan ou aplike tente a, vè a netwaye nan pousyè tè tou de soti deyò a ak soti nan andedan an, ak Lè sa a, lave. Lè sa a, mezi yo pran ak fim nan koupe an akò ak paramèt yo mande yo. Sou deyò vit vit la, dlo flite soti nan yon boutèy espre epi yo aplike yon materyèl ki fè nwa, mete fim nan ak yon kouch pwoteksyon moute. Apre sa, li nivele epi koupe fòm vle a ak yon lam byen file.

Apre aksyon yo fin fè, kouch pwoteksyon an separe ak materyèl la tente epi solisyon an flite sou li. Lè sa a, yo retire fim nan nan glas la, pote li andedan machin nan epi kole li sou vit machin nan. Règ prensipal la nan pwosesis la tente se lis tente a byen pou pa gen okenn ondilasyon oswa bul sou li. Yon seche cheve ak fòse ap ede ak sa.

Tinting ak griyaj sou fenèt la dèyè VAZ 2103

Li vo pran an kont lefèt ke fenèt la dèyè se pi difisil la tente akòz koub yo. Se poutèt sa, li rekòmande pou aplike fim nan nan twa bann longitudinal, ki koupe ak aplike dapre modèl la. Ou ka itilize wallpapers pou sa. Apre yo fin mezire ak koupe longè vle a soti nan woulo liv la, yo aplike papye a sou glas la epi koupe sou kontou a. Pou kenbe papye a sou sifas la, li ka yon ti kras krème. Fè 2 plis bann nan menm fason an. Lè sa a, dapre modèl la fini, fim nan koupe epi aplike nan menm fason an kòm yon vit machin. Gen kèk otomobilis ki rekòmande pou retire glas la pou tente, men se pa tout moun ki swiv sa a. Dimming fenèt bò yo pa ta dwe lakòz difikilte: sifas la se plat, ak pwosesis la tèt li se menm jan ak devan an ak dèyè.

Pafwa ou ka jwenn yon VAZ 2103 ak yon gri sou fenèt la dèyè. Pou kèk moun, opsyon sa a akor pral sanble demode, pandan y ap yon moun, okontrè, se nan opinyon ke yon machin ak yon akseswar konsa vin pi spòtif ak agresif. Griyaj la tache ak sele fenèt la dèyè. Pou fè sa, ou bezwen demonte glas la, mete seri a nan bann kawotchou a epi mete griyaj la anba eleman sele a. Lè sa a, lè l sèvi avèk yon kòd, enstale glas la sou machin nan.

Griyaj la sou fenèt la dèyè pèmèt ou bay machin nan yon aparans pi agresif

Anvan w deside sou achte ak enstalasyon pwodwi a nan kesyon an, ou bezwen konsidere avantaj ak dezavantaj akseswar sa a. Nan kalite pozitif lasi a, sa ki annapre yo distenge:

• enteryè a chofe mwens nan move tan cho;
• vè pa bouya anpil pandan lapli;
• trafik dèyè se mwens klere tou nan mitan lannwit.

Nan pati negatif yo, gen:

• difikilte pou retire nèj ki kole sou glas la;
• pwoblèm ak koleksyon fatra, ki se bouche nan kwen yo anba griyaj la.

Videyo: tente fenèt dèyè sou "klasik la"

Tinted fenèt dèyè VAZ

kaj sekirite

Yon kaj sekirite machin se yon estrikti ki anpeche gwo domaj nan kò machin nan nan yon kolizyon oswa ranvèse epi sove lavi a nan chofè a ak pasaje yo. Pwodwi a se yon estrikti espasyal, ki gen yon koneksyon rijid (pa soude, boulon koneksyon) ak eleman kò.

Èske mwen bezwen yon kaj sekirite pou yon VAZ 2103? Si ou pa fè kous, lè sa a gen plis chans pa. Reyalite a se ke ak yon pwodwi konsa li pa pral tèlman fasil pase yon enspeksyon teknik: sa a pral mande pou yon sètifika apwopriye. Anplis de sa, yon machin ekipe ak yon kaj sekirite entèdi pou opere nan vil la. Malgre lefèt ke estrikti a enstale pou rezon pwoteksyon, pwodwi a, sou enpak, ka, okontrè, agrave sitiyasyon an, pou egzanp, tonbe akòz enstalasyon move. Anplis de sa, pri a nan ankadreman an se pa yon plezi bon mache. Pri a depann de konpleksite nan pwodwi a epi li ka rive nan 10 mil dola.

Kalòj woule ogmante frigidité kò men li sèlman ekipe nan machin konpetisyon

akor retro

Pou otomobilis yo, li pi komen pou branche machin relativman nouvo. Objektif prensipal yo pouswiv nan ka sa a se bay endividyèlman pou ke machin nan pa sanble kopi seri. Kòm yon rezilta, machin nan gen yon nivo ogmante nan bon jan kalite, konfò ak sekirite. Sepandan, gen yon direksyon yon ti kras diferan nan akor machin, ki rele akor retro.

Pandan travay restorasyon, yon machin ki te sispann depi lontan ap eseye retounen nan aparans orijinal li. Si nou konsidere VAZ 2103, ki te sispann tounen nan 1984, Lè sa a, nan epòk sa yo machin nan te abitye ak tout moun epi li pa t kanpe deyò nan okenn fason. Sepandan, jodi a tankou yon machin ka gade byen enteresan epi yo dwe pèrsu kòm eksklizif, atire atansyon a nan moun.

Pou fè akor retro, ou bezwen retabli machin nan. Travay la vize a restore kò a ak pote l 'nan yon kondisyon prèske pafè. Yon anpil efò yo te fè retabli enteryè a: yo pote soti nan adapter nan enteryè a, fè, si li enposib retabli, eleman dekoratif. Si ou fouye nan pwosesis la, Lè sa a, sa a se yon travay olye rigoureux ak koute chè, finansyèman, travay.

Sepandan, yon restorasyon konplè nan machin nan pa toujou nesesè, paske li tout depann sou objektif yo pouswiv. Gen sitiyasyon lè aparans nan machin nan pa chanje, ak teknikman machin nan konplètman re-ekipe, ranplase sispansyon an, motè, bwat, elatriye, ki pèmèt ou deplase byen avèk konfyans nan kouran an modèn.

Rétro réglage enplike rèstore orijinal gade machin lan

Akor sispansyon VAZ 2103

Prèske tout moun ki deside amelyore pa sèlman aparans nan "troika" yo, men tou, manyen li yo finalize sispansyon an. Anplis de sa, jodi a yo ofri yon seleksyon lajè nan eleman ki apwopriye, enstalasyon an ki pa lakòz okenn difikilte patikilye. Sispansyon an ap finalize baze sou objektif yo pouswiv yo. Ou ka, pou egzanp, ogmante oswa, Kontrèman, diminye clearance la. Kòm yon rezilta nan yon diminisyon nan clearance tè, aparans la chanje, konpòtman an nan machin nan sou wout la amelyore. Si clearance a bezwen ogmante, youn nan opsyon ki disponib yo se enstale pati sispansyon soti nan modèl VAZ 2104. Enstalasyon an nan sous dlo sa yo enplike tou ranplasman nan absòbe chòk.

Sou VAZ 2103 la ak lòt "klasik", pwoblèm ki p'ap janm fini an se woulo bi, lavi sèvis la ki pa ankouraje, kidonk yo ranplase yo ak moun ki ranfòse, pou egzanp, soti nan Track Sport. Anplis de sa, sispansyon an "trip" distenge pa tendres li yo. Pou ajoute frigidité, yo ta dwe enstale yon ba doub anti-woule devan, ki pral siyifikativman amelyore manyen machin nan nan vitès. Se estabilizasyon an tou enstale nan dèyè a. Travay chasi yo dwe fèt ak anpil atansyon pou manyen veyikil la pa afekte. Eleman kawotchou, tankou kous baton aks dèyè, blòk silans, yo ranplase ak an poliyiretàn.

Li enpòtan pou w konprann ke akor sispansyon yo ta dwe fèt konplè, depi ranplase yon pati, pou egzanp, sèlman absòbe chòk oswa sous dlo, pa pral bay rezilta a vle. Wi, ou ka enstale jwenti boul ranfòse, yo pral mache pi lontan, men li pral difisil yo rele aksyon sa yo akor. Modifikasyon nan sispansyon an ap ogmante nivo konfò ak sekirite.

Sispansyon yo ta dwe finalize nan yon konplèks, epi yo pa ranplase yon sèl eleman

Akor salon VAZ 2103

Akor VAZ 2103 enposib imajine san chanjman enteryè. Enteryè faktori "troika" a twò raz, senp ak alèz. Pou amelyore enteryè a, yo itilize enstale chèz espò, ak volan an klasik enstale soti nan yon modèl espò. Anplis de sa, enteryè a boure ak materyèl modèn ak pratik: kwi, velours, alcantara. Chanjman yo fè tou nan tablodbò a lè w enstale enstriman adisyonèl ak detèktè.

Nan pwosesis la nan akor enteryè a, eleman enteryè yo boure ak materyèl modèn

Chanje panèl devan an

Panèl la devan kabin VAZ 2103 la kite anpil bagay yo dwe vle: enstriman yo difisil pou li, ekleraj la fèb, plak pwotèj yo rattle. Se poutèt sa, otomobilis ki deside transfòme enteryè machin yo anjeneral kòmanse ak panèl enstriman an. Yo nan lòd yo òganize yon ekleraj bon, ou pral bezwen demonte panèl la epi retire aparèy yo. Lè sa a, ou bezwen retire anpoul yo estanda, ki se ekleraj la. Sitou yo ranplase ak dirije, ki gade pi plis atire. Pa gen okenn pwoblèm nan enstalasyon yo, menm si ou pa te rankontre detay sa yo anvan. Apre entwodiksyon de nouvo eleman ekleraj, panèl enstriman an enstale an plas.

Si nou konsidere modènizasyon an nan panèl la devan an jeneral, Lè sa a, ak yon apwòch atansyon, pwosesis la bouyi nan etap sa yo:

• taye tòpiyè ak materyèl kalite siperyè;
• enstalasyon enstriman espò-style pou mezire paramèt divès kalite (takomèt, tanperati, voltmèt) oswa ranplase balans ak lòt;
• amelyorasyon estanda ekleraj;
• ranplase panèl la ak yon pi modèn ak atire;
• pentire tablodbò a ak kawotchou likid;
• enstalasyon foure dekoratif ki fèt ak polymère;
• amebleman panèl ak kwi atifisyèl oswa anbalaj vinil.

Videyo: ki jan yo trennen panèl la devan sou egzanp VAZ 2106 la

Padding nan yon tòpiyè vaz 2106

Chanjman amebleman

Pwochen etap la nan modifye enteryè VAZ 2103 la se ranplase taye chèz la, plafon, kat pòt yo ak lòt pati. Pwosesis sa a se byen travayè, depi yon seleksyon konpetan nan materyèl pa koulè yo mande yo. Sepandan, rezilta final la pral konplètman satisfè bezwen ou yo.

chèz

Konsèp tankou konfò ak konvenyans pratikman pa aplike nan chèz sa yo nan Zhiguli nan twazyèm modèl la. Se poutèt sa, pran sou akor nan kabin an, chèz yo pa rete san atansyon. Pati sa a ka trennen oswa enstale soti nan yon lòt machin. Kòm yon règ, lè ranplase chèz soti nan machin etranje yo chwazi. Ou bezwen konprann ke depann sou opsyon ki chwazi a, diferans lan nan finans yo pral byen enpòtan. Enstale nouvo chèz ap koute pi plis pase restore ansyen yo. Yon ranplasman konplè nan chèz la nesesè si yo te vin pa ka itilize, se sa ki, pa gen sèlman mete grav, men tou, domaj nan eleman entèn yo.

Travay la nan chanje amebleman nan chèz yo, byenke mwens chè, yo pral mande anpil efò. Premye ou bezwen pran mezi, dapre sa yo pral fè yon nouvo fini. Restorasyon-wo kalite enplike pa sèlman ranplasman nan materyèl la fini, men tou, reparasyon an oswa ranplasman nan pati chèz, tankou sous dlo. Lè yo fin demonte chèz yo, yo retire ansyen kawotchou kim la epi ranplase li ak yon nouvo, apre sa yo detire po a fabrike. Materyèl pou chèz yo ka itilize konplètman diferan:

• kwi;
• syèd kwi;
• alcantara;
• velours
• bann mouton.

Konplo a koulè, osi byen ke chwa nan materyèl, depann sèlman sou preferans yo nan mèt kay la ak kapasite li. Ou ka fè amebleman an ak pwòp men ou oswa kontakte estidyo a, men nan dènye ka a, pri a nan chèz yo mete ajou ap pi chè.

Syèj yo ka ranplase oswa reupholstered ak materyèl modèn

Kat pòt yo

Depi kat pòt yo sou VAZ 2103 la mete deyò sou tan, pi bonè oswa pita ou dwe reflechi sou ranplase eleman yo taye. Pou rezon sa yo, materyèl sa yo ka itilize:

• twal oto;
• otantik kwi;
• kwirèt;
• vinil;
• alcantara.

Ki pi komen yo se kwi ak dermatin. Pou fabrike ak fini nan kat pòt yo, plywood, nouvo bouchon plastik, kawotchou kim, materyèl lanvlop ak lakòl yo pral mande tou. Tout travay redwi a aksyon sa yo:

1. Retire ansyen kat nan pòt yo.
   

   Èske w gen demoute kat ansyen pòt yo, yo make moute eleman yo nouvo
2. Dapre detay yo fin vye granmoun, dimansyon yo transfere nan yon fèy plywood lè l sèvi avèk yon kreyon.
3. Sèvi ak yon tèt, koupe espas vid yo epi trete bor yo ak papye.
   

   Yon vid kat pòt la koupe soti nan plywood lè l sèvi avèk yon tèt
4. Fè ak koud eleman fini.
   

   Se amebleman pòt koud soti nan kwi oswa yon konbinezon de materyèl
5. Se kawotchou kim kole ak materyèl la gainage fiks.
   

   Apre kole bave a anba amebleman an, ranje materyèl la fini ak yon agrafeur sou do a.

Depi nouvo kat pòt yo pral pi epè, li pa pral posib pou ranje yo nan fason tradisyonèl la. Nan ka sa a, w ap bezwen sèvi ak bushings ak fil entèn yo. Pou ranje eleman sa yo sou kat pòt yo, twou yo komanse fouye nan pwen yo atachman nan lavni pandan pwosesis fabrikasyon an, apre yo fin ki bag yo mete. Metòd sa a nan aliye taye pòt la pèmèt ou debarase m de bri etranje ki prezan pandan machin nan ap deplase.

Plafon

Ka gen plizyè rezon lè ou oblije chanje pawa plafon an sou VAZ 2103 la:

• dezi a chanje enteryè a gou ou;
• ranplasman kouch chire;
• polisyon ki pa ka retire;
• pèt fòm.

Pou fini plafon an, yo itilize materyèl ki pral konbine avèk eleman enteryè ak, an jeneral, ak enteryè a. Chwa nan amebleman depann sou kapasite finansye pwopriyetè a, depi tou de chè tapi ak kwi otomobil ka itilize. Anplis de kouvri, akor plafon ka enplike enstalasyon an nan ekleraj adisyonèl, monitè LCD pou pasaje dèyè ranje. An reyalite, ka gen plis opsyon rafineman: ki ap dirije ekleraj, detèktè tanperati, elatriye.

VAZ 2103 akor motè

Motè natif natal VAZ 2103 la se byen lwen pafè, depi li te devlope plis pase yon douzèn ane de sa. Endikatè pouvwa nan 71 lit. Ak. ak yon koupl nan 104 Nm yo pa kapab satisfè tout moun. Nan pwosesis la nan akor, mèt pwopriyete yo peye atansyon sou motè a, chanje karakteristik teknik li yo nan lòd yo ogmante pèfòmans dinamik. Gen rezilta lè motè a nan kesyon an te ogmante a 110-120 hp. Ak. Pi gwo pousantaj yo kritik, kòm fyab nan motè a siyifikativman redwi.

Akor motè ka konpoze de anpil pwosedi ki vize pou ogmante pouvwa, amelyore pèfòmans dinamik

Fòse motè VAZ 2103 la

Gen anpil opsyon pou rafine yon motè "trip", soti nan raz yon blòk enstale yon COMPRESSOR ak turbin. Pou kòmanse, ann konsidere opsyon ki pi senp ak pi abòdab pou fòse inite pouvwa Zhiguli - silenn raz pa 3 mm pou yon piston 79 mm. Kòm yon rezilta nan amelyorasyon sa yo, nou jwenn yon motè 1,6-lit. Raz pou yon piston 82 mm pa rekòmande akòz mi yo mens nan silenn yo.

Pou ogmante volim motè VAZ 2103 regilye a, ou bezwen travay sou konjesyon serebral Piston an, ogmante li a 84 mm. Metòd sa a pou ogmante volim motè a pèmèt ou diminye vitès maksimòm opere. Pou ogmante konjesyon serebral la piston, yon VAZ 2130 arbr, 134 mm konekte baton, piston TRT yo enstale. Dezavantaj yo nan piston sa yo gen ladan pi ba fòs konpare ak eleman estanda, ki ka mennen nan boule yo.

Videyo: fòse yon motè VAZ

Teyori ICE: Maksimòm raz nan blòk ZMZ ak VAZ

Finalizasyon tèt silenn lan

VAZ 2103 motè a sèvi ak yon tèt "penny" (VAZ 2101). Dezavantaj prensipal la nan tankou yon tèt silenn se ke li te devlope ekipe ti motè. Sa a sijere ke seksyon yo pasaj nan chanèl yo pa anfòm volim nan ogmante kòm yon rezilta fòse motè a. Nan ka sa a, raz ak polisaj nan chanèl yo nesesè. Pwosedi sa yo pral redwi rezistans nan melanj gaz-lè nan konsomasyon an, ki pral reflete nan yon ogmantasyon pouvwa a 10% sou tout seri a.

Finalizasyon tèt silenn lan enplike chanèl raz ak polisaj

Revizyon Camshaft

An koneksyon avèk chanjman ki dekri nan inite pouvwa VAZ 2103, li pral nesesè tou pou travay ak camshaft la. Li enpòtan pou w konprann sa ou vle reyalize nan pwodiksyon an: traction sou anba a (ba rpm) oswa leve sou tèt la. Pou jwenn bon traction nan vitès ki ba, ou ka enstale yon camshaft, pou egzanp, soti nan VAZ 21213. Si ou bezwen jwenn yon motè ak yon konfigirasyon monte, Lè sa a, chwazi arbr a Master Motor 48 oswa yon pati ki gen karakteristik menm jan an. Si gen yon dezi pou enstale yon arbr pi laj, travay adisyonèl yo pral mande. Li ta dwe sonje ke yon camshaft lajè-faz pral gen traction pòv nan vitès ki ba ak ralentissement enstab. Sepandan, kòm yon rezilta, li pral posib jwenn gwo pouvwa nan gwo vitès.

Pou amelyore traction sou anba yo, se yon camshaft ki soti nan VAZ 21213 enstale

Enstalasyon COMPRESSOR

Yon opsyon relativman chè pou ajoute pouvwa a "troika" se enstale yon COMPRESSOR ak yon presyon nan 0,5-0,7 bar. Achte yon pwodwi konsa jodi a se pa yon pwoblèm. Si ou enstale yon COMPRESSOR sou yon motè ak yon tèt silenn modifye, Lè sa a, kòm yon rezilta, ou ka jwenn 125 hp. Ak. Bagay la sèlman ki ka vin yon obstak nan wout la nan akor sa yo se pri a nan tout travay.

Turbocharged "klasik"

Enstale yon turbine sou yon Zhiguli se fason ki pi chè pou rafine motè VAZ 2103. Premye a tout, w ap bezwen konvèti motè a nan yon piki. Sa a se swiv pa achte nan yon twous turbo pou "klasik yo", pri yo pou ki kòmanse nan 1,5 mil dola. Kòm yon règ, pi fò nan inite sa yo fèt lè l sèvi avèk turbine Garrett GT 17. Se enstalasyon an te pote soti san yo pa modifikasyon nan gwoup la piston, men presyon an se sèlman sou 0,5 bar. Sa a sijere ke entwodiksyon an nan yon COMPRESSOR ta dwe yon solisyon pi rasyonèl. Si bò finansye a nan pwoblèm nan pa desizif, Lè sa a, motè a sibi yon modènizasyon ki pi grav: yo chanje piston an, enstale yon arbr ak faz nan 270-280˚, jwenn 1,2 bar soti nan turbine a, ak peze 140 hp soti nan. motè a. Ak.

Pou jwenn pouvwa maksimòm nan motè a, yo enstale yon turbine

Akor sistèm tiyo echapman VAZ 2103

Nenpòt sistèm tiyo echapman machin kreye rezistans adisyonèl pou yon motè kouri, ki afekte pèt pouvwa a. Pou debarase m de moman sa a dezagreyab, se sistèm tiyo echapman an branche. Travay kòmanse nan manifoul la echapman epi li fini ak yon mòflè. Kòm yon rezilta, li posib reyalize pa sèlman amelyore traction, men tou, yon son echapman bèl.

Manifoul echapman

Travay sou akor sistèm tiyo echapman an kòmanse ak manifoul echapman an, ranplase inite estanda a ak sa yo rele Spider. Tankou yon pwodwi diferan tou de nan gwosè ak nan kote ki gen tiyo k ap resevwa yo. Sepandan, pèseptè estanda a ka modifye ak pwòp men ou epi jwenn yon rezilta desan. Objektif la pouswiv se trete sifas enteryè pèseptè a. Pou fè sa, ou bezwen yon dosye wonn, ak ki tout pati ki vle pèse anvlòp yo moulen. Akòz lefèt ke manifoul la tiyo echapman fèt an fè jete, travay la pa pral fasil.

Lè pwosesis ki graj fini, polisaj chanèl priz yo fèt. Pwosedi a fèt ak yon egzèsis elektrik ak yon kab metal. Se eleman fleksib la sere nan mandrin nan egzèsis epi yo aplike keratin abrazif. Limen zouti pouvwa a, chanèl yo poli ak mouvman translasyonèl. Pou pote soti nan polisaj amann, se kab la vlope ak vye rad epi kouvri ak keratin GOI, apre yo fin ki pwosesis yo te pote soti.

Nan pwosesis la nan akor sistèm tiyo echapman an, yo finalize manifoul echapman estanda a oswa enstale yon Spider

Downpipe

Se downpipe a tache, sou yon bò, nan manifoul la tiyo echapman, ak sou lòt men an, nan resonator la. Yo sèvi ak ranplase tiyo a nan evènman an nan echèk li yo, pou egzanp, lè li boule, ki se trè ra, oswa lè enstale yon koule pi devan. Se tiyo a nan ka sa a itilize ak yon dyamèt ogmante konpare ak yon sèl estanda a, se resonator la enstale ak rezistans ki ba. Modifikasyon sa yo asire sòti gaz echapman san okenn obstak. Se tiyo a tache nan resonator la pa vle di nan jwenti corrugated, ki adousi kou yo nan moman sa a nan yon ogmantasyon byen file nan pouvwa.

Pi devan koule

Yon lòt opsyon pou finalize sistèm tiyo echapman VAZ 2103 la se enstalasyon yon koule pi devan. Nan ka sa a, tiyo echapman nan mòflè dwat-a pa gen deflektè entèn ki diminye bri echapman. Se absòpsyon bri te pote soti sèlman pa kouch ekstèn nan tiyo a, ki se te fè lè l sèvi avèk materyèl espesyal, tankou lenn mouton bazalt. Lè w ap enstale koule pi devan, li posib pou ogmante pouvwa a 10-15% epi jwenn yon son echapman "growling".

Moufl dwat la pèmèt ou ogmante pouvwa a 10-15% epi jwenn yon son echapman "growling".

Pou yon enstalasyon bon jan kalite nan yon mòflè dwat sou yon "troika", w ap bezwen èd nan yon soudeur kalifye. Travay la senplifye si ou gen pwòp machin soude ou ak eksperyans ak li. Li dwe pran an kont ke akor la nan sistèm nan tiyo echapman Zhiguli, osi byen ke rafineman nan inite pouvwa a, enteryè, aparans, yo pral mande pou konsiderab depans finansye.

Videyo: mòflè dirèk-koule sou VAZ 2103 la

Pi devan koule nan vaz 2103 la

Mèsi a akor, li vin posib chanje machin ou pi lwen pase rekonesans, fè yon machin pa sèlman atire, konfòtab, men tou, yon kopi inik. Chanjman yo ka fè nan nenpòt pati ak sistèm nan machin nan, depi chwa nan materyèl ak konpozan pou akor jodi a se tou senpleman gwo.