Deskripsyon kòd fay P0117,
OBD2 Erè Kòd

U010C Objè Kominikasyon Avèk Turbocharger / suralimantasyon Kontwòl Modil A

U010C Objè Kominikasyon Avèk Turbocharger / suralimantasyon Kontwòl Modil A

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk Turbocharger / suralimantasyon Kontwòl Modil A

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik kominikasyon sistèm dyagnostik kòd pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl nan machin OBD-II.

Kòd sa a vle di Turbocharger / suralimantasyon Kontwòl Modil A (TSCM-A) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la yo pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm kominikasyon otobis Zòn Kontwolè, oswa tou senpleman otobis la CAN.

Modil kominike youn ak lòt sou yon rezo, jis tankou rezo a ou gen nan kay la oswa nan travay ou. Manifaktirè machin yo itilize plizyè sistèm rezo. Anvan 2004, pi komen (ki pa konplè) sistèm kominikasyon entè-modil yo te koòdone seri kominikasyon an, oswa SCI; SAE J1850 oswa otobis PCI; ak Chrysler Kolizyon Deteksyon, oswa ks. Sistèm ki pi komen yo itilize apre 2004 se ke yo rekonèt kòm Kominikasyon Rezo Zòn kominikasyon, oswa tou senpleman otobis la CAN (tou itilize jouk 2004 sou yon ti segman nan machin). San otobis CAN sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike epi zouti eskanè ou ka resevwa oswa pa resevwa enfòmasyon nan veyikil la, tou depann de ki sikwi ki afekte.

Turbocharger / suralimantasyon Modil la kontwòl A (TSCM-A) anjeneral ki sitiye anba kapo a, swa sou fender la oswa sou klwazon an. Li resevwa opinyon ki sòti nan yon varyete de detèktè, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, ak pi yo transmèt sou yon sistèm kominikasyon otobis soti nan modil la kontwòl powertrain (PCM). Sa yo opinyon pèmèt modil la kontwole lè turbokonpreseur a / suralimantasyon ap ranfòse, kontoune, oswa nan aplikasyon dyezèl, lè li pral kontwole turbokonpreseur a kòm yon valv rize chalè ogmante tanperati gaz la echapman nan sèten kondisyon.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Kòd severite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a pa grav paske PCM gen yon estrateji backup nan ka li pèdi kominikasyon ak TSCM-A.

Sentòm yon kòd U010C ka gen ladan:

  • Limyè endikatè malfonksyònman (MIL) "Sou"
  • Motè a ka montre yon mank de pouvwa
  • Li ka opere nòmalman nan tan frèt, men lè motè a cho, li ka kòmanse frape pi rèd toujou lè akselere.
  • Motè a ka kòmanse epi kouri, men se pa lè motè a frèt.

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

  • Louvri sou CAN otobis + oswa - sikwi
  • Kout nan tè oswa tè nan nenpòt sikwi otobis CAN
  • Pa gen pouvwa oswa tè TSCM-A
  • Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon kote pou kòmanse tout dyagnostik elektrik ou se tcheke Bilten Sèvis Teknik yo (TSB) pou machin ou an. Pwoblèm ou ap fè fas a ka li te ye nan lòt moun nan jaden an. Yon manifakti li te ye ka te pibliye pa manifakti a epi li ka sove ou tan ak lajan pandan y ap depanaj.

Li sipoze ke yon lektè kòd ki disponib pou ou nan pwen sa a, menm jan ou ka yo te kapab jwenn aksè nan kòd yo jiska kounye a. Gade si te gen nenpòt lòt DTC ki gen rapò ak kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon. Si se konsa, ou ta dwe dyagnostike yo an premye, kòm se yon misdiagnosis li te ye rive si ou fè dyagnostik kòd la U010C anvan nenpòt nan kòd yo kache yo byen dyagnostike ak korije.

Si sèl kòd ou jwenn nan lòt modil se U010C, eseye jwenn aksè nan TSCM-A. Si ou ka jwenn aksè nan kòd ki soti nan TSCM-A Lè sa a, kòd U010C se swa tanzantan oswa kòd memwa. Si ou pa ka jwenn aksè nan TSCM-A, Lè sa a, kòd U010C ke lòt modil enstale a aktif epi pwoblèm nan deja egziste.

Fòt ki pi komen an se yon fay sikwi ki lakòz yon pèt pouvwa oswa tè nan modil kontwòl turbocharger/surcharger a.

Tcheke tout fusibles kap founi bay TSCM-A sou machin sa a. Tcheke tout teren yo pou TSCM-A. Jwenn pwen anchorage tè sou veyikil la epi asire ke koneksyon sa yo pwòp epi an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak solisyon soda boulanjri / dlo epi netwaye chak youn, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si yo te fè nenpòt reparasyon, efase DTC yo nan tout modil ki mete kòd la nan memwa epi wè si ou kapab kounye a kominike avèk modil TSCM-A. Si kominikasyon ak TSCM-A a retabli, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

Si kòd la retounen oswa kominikasyon toujou pa ka etabli ak modil la, jwenn koneksyon yo kominikasyon otobis CAN sou machin ou, sa ki pi enpòtan Connector a TSCM-A, ki se nòmalman yo te jwenn anba kapo a sou defans yo oswa sou klwazon an. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche konektè sou TSCM-A. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn.

Dekonekte konektè yo ak enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Fè chèk vòltaj sa yo kèk anvan yo rekonekte konektè yo nan TSCM-A la. Ou pral bezwen aksè a yon volt dijital ohm mèt (DVOM). Asire w ke TSCM-A a mache ak tè. Aksè nan dyagram nan fil elektrik ak detèmine ki kote prensipal la pouvwa ak ekipman pou tè ale nan TSCM-A la. Konekte batri a anvan ou kontinye ak TSCM-A toujou dekonekte. Konekte plon wouj voltmèt ou a nan chak sous pouvwa B + (vòltaj batri) k ap antre nan konektè TSCM-A, ak plon nwa voltmètr ou a nan yon bon tè (si ou pa sèten, poto negatif batri a toujou mache). Ou ta dwe wè lekti vòltaj batri a. Asire ou ke ou gen yon bon rezon. Konekte fil wouj la soti nan voltmètr a pozitif batri (B +) ak fil la nwa nan chak tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou ploge li. Si ou pa, rézoudr pouvwa a oswa kous tè.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa ou pa t kapab netwaye DTC U010C, sèl bagay ki ka fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon, paske sa pral endike yon echèk TSCM-A. . Pifò nan TSCM-A sa yo dwe pwograme oswa kalibre yo nan lòd yo byen enstale veyikil la.

Diskisyon DTC ki gen rapò

  • Kòd U010C sou Ram 6.7L Cummins àDènyèman mwen te gen yon revizyon kèk nan 2014 3500 Ram mwen an. DEF SCR la te ranplase epi yo te modil kontwòl sekirite pasaje yo (ORC) modil. Depi sa a te konplete, mwen ap resevwa kòd erè U010C (Pèdi kominikasyon ak turbokonpreseur / modil kontwòl suralimantasyon "A"). Te kapab ... 

Bezwen plis èd ak kòd U010C?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U010C, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.

Yon kòmantè

  • Matias

    Mwen gen yon belye mouton 6.7 Cummings epi mwen chanje modil la. Èske li ta ka ke mwen dwe kontwole li oswa pwograme li?

Add nouvo kòmantè