U0115 Pèdi kominikasyon ak ECM/PCM "B"

U0115 Objè Kominikasyon ak ECM / PCM "B"

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk ECM / PCM "B"

Kisa sa vle di?

Sa a se yon kòd rezo jenerik ki vle di li kouvri tout mak / modèl soti nan 1996 ivè. Sepandan, etap espesifik depanaj ka diferan de machin nan machin.

Jenerik OBD Trouble Code U0115 se yon sitiyasyon grav kote siyal ki genyen ant Modil Kontwòl Elektwonik (ECM) oswa Modil Kontwòl Powertrain (PCM) ak yon modil espesifik yo te pèdi. Ka gen yon pwoblèm tou ak fil elektrik otobis CAN an ki entèfere ak kominikasyon.

Machin nan pral tou senpleman fèmen nan nenpòt ki lè epi yo pa pral rekòmanse pandan y ap koneksyon an koupe. Se prèske tout bagay nan machin modèn kontwole òdinatè. Motè a ak transmisyon yo konplètman kontwole pa rezo a òdinatè, modil li yo ak actuators.

Kòd U0115 la jenerik paske li gen menm ankadreman referans pou tout machin yo. Yon kote nan otobis la CAN (Rezo Zòn Kontwolè), yon Connector elektrik, fil elektrik, modil echwe, oswa yon òdinatè te fè aksidan.

Otobis la CAN pèmèt mikrokontroleur ak modil, osi byen ke lòt aparèy, echanj done poukont nan òdinatè a lame. Te otobis la CAN devlope espesyalman pou machin.

Remak. Sa a se fondamantalman ki idantik ak pi komen DTC U0100 la. Youn refere a PCM "A", lòt la (kòd sa a) refere a PCM "B". An reyalite, ou ka wè tou de DTC sa yo an menm tan.

sentòm yo

Sentòm DTC U0115 ka gen ladan.

• Machin nan depa, pa pral kòmanse epi yo pa pral kòmanse
• OBD DTC U0115 pral mete epi limyè motè chèk la ap klere.
• Yon machin ka kòmanse apre yon peryòd de inaktivite, men operasyon li yo ki riske kòm li ka febli ankò nan moman ki pi inoporten.

Kòz posib

Sa a se pa yon pwoblèm komen. Nan eksperyans mwen, pwoblèm ki gen plis chans se ECM, PCM, oswa modil kontwòl transmisyon. Machin nan gen omwen de kote pou otobis CAN an. Yo ka anba tapi a, dèyè panno bò yo, anba chèz chofè a, anba tablodbò a, oswa ant lojman A/C ak konsole santral la. Yo bay kominikasyon pou tout modil yo.

Si kominikasyon ant anyen sou rezo a pral deklanche kòd sa a. Si kòd adisyonèl yo prezan pou lokalize pwoblèm lan, dyagnostik la senplifye.

Enstalasyon an nan bato òdinatè oswa amelyore pèfòmans ka pa konpatib ak ECM a oswa CAN fil elektrik, sa ki lakòz yon pèt nan kòd la kominikasyon.

Yon bag kontak bese oswa pwolonje nan youn nan konektè yo, oswa baz pòv nan òdinatè a pral deklanche kòd sa a. Yon rebondisman batri ki ba ak yon ranvèse polarite envolontè pral momantane domaj òdinatè a.

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Rechèch sou entènèt la pou tout bilten sèvis pou otomobil ou. Tcheke bilten pou referans a U0115 ak pwosedi reparasyon sijere. Pandan ou sou entènèt, tcheke pou wè si gen nenpòt revizyon ki afiche pou kòd sa a epi tcheke peryòd garanti a.

Dyagnostik ak repare sa yo kalite pwoblèm se difisil nan pi bon ak ekipman dyagnostik apwopriye. Si pwoblèm nan parèt yo dwe yon ECM defo oswa ECM, li trè posib ke pwogram yo pral mande anvan ou kòmanse veyikil la.

Tanpri gade nan manyèl sèvis ou pou yon deskripsyon detaye sou kòd adisyonèl ki asosye ak modil la defo ak kote li ye. Gade nan dyagram nan fil elektrik epi jwenn otobis la CAN pou modil sa a ak kote li ye.

Gen omwen de kote pou otobis CAN an. Tou depan de manifakti a, yo ka sitiye nenpòt kote andedan machin nan - anba tapi a toupre rebò a, anba chèz la, dèyè priz la, devan konsole sant la (retire konsole obligatwa), oswa dèyè èrbag pasaje yo. CAN aksè nan otobis la.

Kote modil la depann de sa li ap travay avèk yo. Modil yo èrbag yo pral lokalize andedan panèl la pòt oswa anba tapi an nan direksyon pou sant la nan veyikil la. Modil kontwòl woulib yo anjeneral yo jwenn anba chèz la, nan konsole a, oswa nan kòf la. Tout modèl machin pita gen 18 oswa plis modil. Chak CAN otobis bay kominikasyon ant ECM a ak omwen 9 modil.

Gade nan manyèl sèvis la epi jwenn kontak modil ki koresponn lan. Dekonekte Connector a epi tcheke chak fil pou yon kout nan tè. Si yon ti bout tan prezan, olye pou yo ranplase ekipay la tout antye, koupe fil la kouran soti nan kous la sou yon sèl pous soti nan swa Connector epi kouri yon fil ekivalan gwosè kòm yon kouvri.

Dekonekte modil la epi tcheke fil ki asosye yo pou kontinwite. Si pa gen okenn repo, ranplase modil la.

Si pa te gen okenn kòd adisyonèl, nou ap pale de ECM. Enstale yon aparèy ekonomize memwa anvan debranche anyen pou konsève pou pwogram ECM. Trete dyagnostik sa a nan menm fason an. Si otobis CAN lan bon, ECM dwe ranplase. Nan pifò ka yo, machin nan dwe pwograme yo aksepte kle a ak pwogram nan enstale nan òdinatè a pou operasyon li yo.

Fè remoke machin nan bay konsesyonè a si sa nesesè. Fason ki pi piti koute pou ranje kalite pwoblèm sa a se jwenn yon boutik oto ak yon teknisyen otomobil ASE ki pi gran, ki gen eksperyans ak ekipman dyagnostik apwopriye.

Yon teknisyen ki gen eksperyans anjeneral kapab byen vit idantifye ak ranje yon pwoblèm nan mwens tan nan yon pri pi rezonab. Rezònman an baze sou lefèt ke konsesyonè a kòm byen ke pati endepandan chaje yon pousantaj èdtan.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd avèk kòd U0115 la?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U0115, afiche yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.