U0118 Objè Kominikasyon Avèk Modil Kontwòl Gaz Aditif

U0118 Objè Kominikasyon Avèk Modil Kontwòl Gaz Aditif

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk modil kontwòl gaz aditif

Kisa sa vle di?

Sa a se yon sistèm kominikasyon jenerik kòd dyagnostik pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl machin yo.

Kòd sa a vle di ke modil gaz kontwòl aditif (FACM) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm kominikasyon otobis zòn kontwolè, oswa tou senpleman otobis la CAN.

San yo pa otobis sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike ak zouti eskanè ou a pa ka resevwa enfòmasyon nan men veyikil la, tou depann de ki sikwi ki enplike.

FACM la resevwa done opinyon soti nan detèktè divès kalite, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, ak kèk yo transmèt atravè yon sistèm kominikasyon otobis. Sa yo entrain pèmèt modil la bay entrain ki nesesè yo PCM a kontwole kantite gaz ki apwovizyone nan motè a nan tout mòd opere.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Gravite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a depann de sistèm lan. Paske sistèm kontwòl powertrain sa a bay enfòmasyon gaz nan modil kontwòl powertrain (PCM), sekirite se yon enkyetid lè dyagnostik sistèm sa yo. Anplis de sa, sekirite enpòtan lè sèvis sistèm sa yo. TOUJOU al gade enfòmasyon sou sèvis la anvan ou demonte / dyagnostike sistèm sa yo. Sentòm yo ka gen ladan:

Sentòm yon kòd motè U0118 ka gen ladan:

• Limyè endikatè fòt la
• Manivèl motè, kòmanse, men pèfòme mal, ki gen ladan: misfiring, operasyon inegal, pèfòmans pòv yo.

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

• Louvri nan CAN + sikwi otobis
• Louvri nan otobis CAN - sikwi elektrik la
• Kout sikwi sou pouvwa nan nenpòt sikwi CAN otobis la
• Kout nan tè nan nenpòt sikwi CAN otobis la
• Pèt pouvwa oswa tè sou FACM a - ki pi komen an
• Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon pwen depa se toujou tcheke bilten sèvis teknik yo (TSB) pou machin patikilye ou. Pwoblèm ou an ka yon pwoblèm li te ye ak yon manifakti li te ye-lage ranje ak ta ka sove ou tan ak lajan pandan dyagnostik.

Premyèman, gade pou lòt DTCs. Si nenpòt nan sa yo se kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon ki gen rapò, dyagnostike yo an premye. Malonèt li te ye rive si ou fè dyagnostik kòd la U0118 anvan nenpòt nan kòd yo pi gwo yo byen dyagnostike ak rejte.

Si zouti eskanè ou a ka jwenn aksè nan kòd pwoblèm epi sèlman kòd w ap rale nan lòt modil se U0118, eseye jwenn aksè nan modil kontwòl aditif gaz la. Si ou ka jwenn aksè nan kòd yo nan FACM a, Lè sa a, kòd U0118 se swa tanzantan oswa yon kòd memwa. Si kòd yo pou modil FACM pa ka jwenn aksè, Lè sa a, kòd U0118 mete pa lòt modil aktif ak pwoblèm nan deja egziste.

Echèk ki pi komen se yon pèt pouvwa oswa tè nan FACM la.

Tcheke tout fusibles kap founi bay FACM sou machin sa a. Tcheke tout teren pou FACM. Jwenn pwen anchorage tè sou veyikil la epi asire ke koneksyon sa yo pwòp e an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak solisyon soda boulanjri / dlo epi netwaye chak youn, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si nenpòt reparasyon yo te fè, efase DTCs yo nan memwa ak wè si U0118 retounen oswa ou ka kontakte FACM la. Si pa gen okenn kòd retounen oswa kominikasyon retabli, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

Si kòd la retounen, chèche koneksyon otobis CAN sou veyikil espesifik ou, espesyalman konektè FACM lan. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche konektè sou FACM la. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn. Dekonekte konektè yo epi enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Fè kèk chèk vòltaj sa yo anvan ou konekte konektè yo tounen nan FACM la. Ou pral bezwen aksè nan yon volt / ohmmèt dijital (DVOM). Asire w ke ou gen pouvwa ak tè sou FACM la. Aksè nan dyagram fil elektrik la epi detèmine kote prensipal pouvwa ak pwovizyon tè antre nan FACM la. Rekonekte batri a anvan ou kontinye ak FACM a toujou enfim. Konekte plon wouj la nan voltmètè ou a nan chak B + (vòltaj batri) ekipman pou pouvwa ploge nan konektè FACM a, ak plon an nwa nan voltmètè ou a nan yon bon tè (si pa sèten, negatif batri toujou ap travay). Ou wè lekti vòltaj batri a. Asire w ke ou gen yon bon rezon. Konekte plon wouj la nan voltmèt la nan pozitif batri a (B +) ak plon an nwa nan chak sikwi tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou konekte. Si ou pa, repare sikwi pouvwa a oswa tè a.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa ou pa t kapab reset DTC U0118, sèl bagay pou w fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon paske sa pral endike yon FACM ki defo. Pifò nan FACM sa yo dwe pwograme oswa kalibre pou veyikil la pou yo ka byen enstale.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd u0118?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U0118, afiche yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.