U0170 Objè Kominikasyon Avèk Capteur yon sistèm kontrent
OBD2 Erè Kòd

U0170 Objè Kominikasyon Avèk Capteur yon sistèm kontrent

U0170 Objè Kominikasyon Avèk Capteur yon sistèm kontrent

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk Sensor kontrent A

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik kominikasyon sistèm dyagnostik kòd pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl nan machin OBD-II.

Kòd sa a vle di ke Sistèm kontrent Capteur A (RSS-A) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm kominikasyon otobis zòn kontwolè, oswa tou senpleman otobis la CAN.

San yo pa otobis sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike ak zouti eskanè ou a pa ka resevwa enfòmasyon nan men veyikil la, tou depann de ki sikwi ki enplike.

Se Capteur a kontrent yon anjeneral ki chita dèyè tablodbò a, anjeneral nan sant la nan veyikil la. Li resevwa done opinyon soti nan detèktè divès kalite, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, pi fò nan ki transmèt atravè yon sistèm kominikasyon otobis. Pi enpòtan nan sa yo opinyon Capteur yo se kolizyon an oswa detèktè kolizyon. D 'sa a pèmèt modil la detèmine lè gen yon kolizyon ki te fèt oswa lè veyikil la se tou senpleman ralanti desann byen vit. Diferans ki genyen ant de la se ke RCM pa ka pran okenn aksyon, ka aktive pretensioners senti sekirite, oswa aktive pretensioners ak kontrent pasif / èrbag.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Kòd severite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a toujou grav akòz pwoblèm sekirite ki parèt nan yon sistèm kontwòl kontrent ki pa fonksyonèl. Sekirite se enkyetid NENPÒT lè w ap fè sèvis pou sistèm sa yo paske yo ka kontinye fonksyone menm lè limyè avètisman yo limen. TOUJOU trete sistèm sa yo tankou si yo ta ka travay nenpòt ki lè.

Sentòm yon kòd U0170 ka gen ladan:

  • Limyè èrbag la limen oswa flache

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

  • Louvri nan CAN + sikwi otobis
  • Louvri nan otobis CAN - sikwi elektrik la
  • Kout sikwi sou pouvwa nan nenpòt sikwi CAN otobis la
  • Kout nan tè nan nenpòt sikwi CAN otobis la
  • Pa gen pouvwa oswa tè RSS-A modil
  • Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon pwen depa se toujou tcheke bilten sèvis teknik yo (TSB) pou machin patikilye ou. Pwoblèm ou an ka yon pwoblèm li te ye ak yon manifakti li te ye-lage ranje ak ta ka sove ou tan ak lajan pandan dyagnostik.

Premyèman, gade pou lòt DTCs. Si nenpòt nan sa yo se kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon ki gen rapò, dyagnostike yo an premye. Malonèt li te ye rive si ou fè dyagnostik kòd la U0170 anvan nenpòt nan kòd yo pi gwo yo byen dyagnostike ak rejte.

Si zouti eskanè ou a ka jwenn aksè nan kòd pwoblèm epi sèlman kòd w ap resevwa nan men lòt modil se U0170, eseye jwenn aksè nan Restraint System Sensor A (RSS-A). Si ou ka jwenn aksè nan kòd RSS-A, Lè sa a, kòd U0170 se swa tanzantan oswa yon kòd memwa. Si RSS-A pa ka jwenn aksè, Lè sa a, kòd U0170 mete pa lòt modil aktif epi pwoblèm nan deja egziste.

Echèk ki pi komen an se yon echèk sikwi ki lakòz yon pèt pouvwa oswa tè nan Capteur sistèm kontrent a.

Tcheke tout fusibles kap founi bay modil RSS-A sou machin sa a. Tcheke tout rezon ki fè yo pou RSS-A. Jwenn pwen anchorage tè sou veyikil la epi asire ke koneksyon sa yo pwòp e an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak soda boulanjri / solisyon dlo epi netwaye chak youn, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si nenpòt reparasyon yo te fè, efase DTCs yo nan memwa ak wè si U0170 retounen oswa ou ka kontakte modil la RSS-A. Si pa gen okenn kòd retounen oswa kominikasyon retabli, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

ANVAN DEKONEKTE KONEKTÈ RSS-A YO, FÈ SISTÈM SOUNDE POU PWOSEDI PWODIKSYON YO! Sinon, DOMAJ POSIB POU VEHIKIL LA OSWA Blesi pèsonèl akòz deplwaman envolontè nan sak la lè. Epitou, AIRBAGS yo dekonekte pandan tès sa yo kòm yon mezi sekirite final!

Si kòd la retounen, chèche koneksyon kominikasyon otobis CAN sou otomobil ou, espesyalman konektè RSS-A, ki anjeneral ki chita dèyè tablodbò a. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche konektè ki soti nan modil RSS-A. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn.

Dekonekte konektè yo ak enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Fè kèk chèk vòltaj sa yo anvan rekonekte konektè yo nan RSS-A la. Ou pral bezwen aksè nan yon volt / ohmmèt dijital (DVOM). Asire w ke RSS-A gen pouvwa ak tè. Aksè dyagram fil elektrik la epi detèmine kote prensipal pouvwa yo ak teren antre RSS-A la. Anvan w kontinye, rekonekte batri a ak RSS-A a toujou dekonekte. Konekte plon wouj nan voltmèt ou a nan chak B + (vòltaj batri) ekipman pou pouvwa ki enkli nan konektè RSS-A a, ak plon nwa a nan voltmètè ou a nan yon bon tè (si pa sèten, negatif batri toujou ap travay). Ou ta dwe wè lekti vòltaj batri a. Asire w ke ou gen yon bon rezon. Konekte plon wouj la nan voltmèt la nan pozitif batri a (B +) ak plon an nwa nan chak sikwi tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou konekte. Si ou pa, repare sikwi pouvwa a oswa tè a.

Anvan ou kontinye, tcheke dyagram nan fil elektrik epi tcheke si ou gen youn oswa toude sikwi kominikasyon diferan sou RCM a; Fè chèk yo ki aplike nan sikwi yo nan machin ou an.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Lè sa a tcheke de lòt sikui kominikasyon yo. Jwenn CAN B+ (oswa MSCAN + sikwi) ak CAN B- (oswa MSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN B +. Avèk kle a sou ak motè a koupe, ou ta dwe wè yon vòltaj apeprè 0.5 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte plon wouj la nan yon voltmètre nan sikwi CAN B. Ou ta dwe wè apeprè 4.4 vòlt ak fluctuations ti tay.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa ou pa t kapab netwaye DTC U0170, sèl bagay pou w fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon, paske sa pral endike yon echèk RSS-A. . Pifò nan RSS-A sa yo dwe pwograme oswa kalibre pou yo anfòm byen sou veyikil la.

Diskisyon DTC ki gen rapò

  • Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd avèk kòd U0170 la?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U0170, afiche yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.

Add nouvo kòmantè