U017F Pèdi Kominikasyon Avèk Belt Pretensioner Modil B

U017F Pèdi Kominikasyon Avèk Belt Pretensioner Modil B

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk Modil B pretansyon senti sekirite

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik kominikasyon sistèm dyagnostik kòd pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl nan machin OBD-II.

Kòd sa a vle di ke modil pretansyon senti sekirite a B (SBPM-B) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm Kominikasyon Zòn otobis kominikasyon, oswa tou senpleman otobis la CAN.

Modil kominike youn ak lòt sou yon rezo, jis tankou rezo a ou gen nan kay la oswa nan travay ou. Manifaktirè machin yo itilize plizyè sistèm rezo. Anvan 2004, pi komen (ki pa konplè) sistèm kominikasyon entè-modil yo te koòdone seri kominikasyon an, oswa SCI; SAE J1850 oswa otobis PCI; ak Chrysler Kolizyon Deteksyon, oswa ks. Sistèm ki pi komen yo itilize apre 2004 se ke yo rekonèt kòm Kominikasyon Rezo Zòn kominikasyon, oswa tou senpleman otobis la CAN (tou itilize jouk 2004 sou yon ti segman nan machin). San otobis CAN sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike epi zouti eskanè ou ka resevwa oswa pa resevwa enfòmasyon nan veyikil la, tou depann de ki sikwi ki afekte.

Modil B pretansyon senti sekirite (SBPM-B) anjeneral sitiye dèyè tablodbò a, anjeneral nan sant veyikil la, byenke nan kèk machin li ka enstale sou poto B yo. Li resevwa opinyon ki sòti nan yon varyete de detèktè, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, ak pi yo transmèt sou yon sistèm kominikasyon otobis soti nan modil la kontwòl powertrain (PCM). Pi enpòtan nan sa yo opinyon Capteur yo se kolizyon an oswa detèktè kolizyon. D 'sa a pèmèt modil la detèmine lè gen yon kolizyon ki te fèt oswa veyikil la se tou senpleman ralanti desann byen vit. Diferans ki genyen ant de la se ke SBPM-A a pa ka pran okenn aksyon oswa ka aktive pretansyonè senti sekirite yo. Li ka voye done nan modil kontwòl kontrent pou enfòme li sou yon enpak bò.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Kòd severite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a toujou grav akòz pwoblèm sekirite ki parèt nan yon sistèm kontwòl kontrent ki pa fonksyonèl. Sekirite se enkyetid NENPÒT lè w ap fè sèvis pou sistèm sa yo paske yo ka kontinye fonksyone menm lè limyè avètisman yo limen. TOUJOU trete sistèm sa yo tankou si yo ta ka travay nenpòt ki lè.

Sentòm yon kòd U017F ka gen ladan:

• Limyè èrbag la limen oswa flache

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

• Louvri sou CAN otobis + oswa - sikwi
• Kout nan tè oswa tè nan nenpòt sikwi otobis CAN
• Pa gen pouvwa oswa tè modil SBPM-B
• Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon kote pou kòmanse tout dyagnostik elektrik ou se tcheke Bilten Sèvis Teknik yo (TSB) pou machin ou an. Pwoblèm ou ap fè fas a ka li te ye nan lòt moun nan jaden an. Yon manifakti li te ye ka te pibliye pa manifakti a epi li ka sove ou tan ak lajan pandan y ap depanaj.

Li sipoze ke yon lektè kòd ki disponib pou ou nan pwen sa a, menm jan ou ka yo te kapab jwenn aksè nan kòd yo jiska kounye a. Gade si te gen nenpòt lòt DTC ki gen rapò ak kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon. Si se konsa, ou ta dwe dyagnostike yo an premye, menm jan yo konnen dyagnostik rive si ou fè dyagnostik kòd la U017F anvan nenpòt nan kòd yo kache yo byen dyagnostike ak korije.

Si sèl kòd ou jwenn nan lòt modil se U017F, eseye jwenn aksè nan SBPM-B. Si ou ka jwenn aksè nan kòd ki soti nan SBPM-B, Lè sa a, kòd U017F se swa tanzantan oswa kòd memwa. Si yo pa ka jwenn aksè nan SBPM-B a, lè sa a kòd U017F mete pa lòt modil aktif epi pwoblèm nan deja egziste.

Fòt ki pi komen an se yon fay sikwi ki koupe pouvwa oswa tè nan modil pretensioner la b.

Tcheke tout fusibles kap founi bay modil SBPM-B sou machin sa a. Tcheke tout teren pou SBPM-B. Jwenn pwen atachman baz sou veyikil la epi asire ke koneksyon sa yo pwòp e an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak solisyon soda / dlo ak pwòp chak, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si yo te fè nenpòt reparasyon, efase DTC yo nan tout modil ki mete kòd la nan memwa ak wè si ou kapab kounye a kominike avèk modil la SBPM-B. Si kominikasyon ak SBPM-B restaure, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

ANVAN DEKONEKTE KONEKTÈ MODIL YO, FÈ SÈTEN SISTÈM LA DAPRE DAPRE PWOSEDI FABRICANT lan! Sinon, DOMAJ POSIB POU VEHIKIL LA OSWA Blesi pèsonèl akòz deplwaman envolontè nan sak la lè. Epitou, AIRBAGS yo dekonekte pandan tès sa yo kòm yon mezi sekirite final!

Si kòd la retounen oswa kominikasyon toujou pa ka etabli ak modil la, jwenn koneksyon yo kominikasyon CAN otobis sou machin ou, sa ki pi enpòtan Connector a SBPM-B, ki se nòmalman ki chita dèyè tablodbò a, anjeneral, nan sant la nan veyikil la, kwake nan sou kèk machin, li ka enstale sou B-poto yo. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche Connector sou SBPM-B la. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn.

Dekonekte konektè yo ak enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Fè kèk chèk vòltaj sa yo anvan rekonekte konektè yo nan SBPM-B la. Ou pral bezwen aksè nan yon volt / ohmmèt dijital (DVOM). Asire w ke SBPM-B a gen pouvwa ak tè. Aksede dyagram fil elektrik la epi detèmine kote pouvwa prensipal yo ak teren antre nan SBPM-B la. Konekte batri a anvan ou kontinye ak SBPM-B a toujou dekonekte. Konekte plon wouj nan voltmèt ou a nan chak B + (vòltaj batri) ekipman pou pouvwa ki enkli nan konektè SBPM-B a, ak plon nwa a nan voltmètè ou a nan yon bon tè (si pa sèten, negatif batri toujou ap travay). Ou ta dwe wè lekti vòltaj batri a. Asire w ke ou gen yon bon rezon. Konekte plon wouj la nan voltmèt la nan pozitif batri a (B +) ak plon an nwa nan chak sikwi tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou konekte. Si ou pa, repare sikwi pouvwa a oswa tè a.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa ou pa t kapab reset DTC U017F, sèl bagay pou w fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon, paske sa pral endike yon echèk SBPM-B. . Pifò nan SBPM-B sa yo dwe pwograme oswa kalibre yo nan lòd yo byen enstale veyikil la.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd U017F?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U017F, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.