U0239 Objè Kominikasyon Avèk Modil kontwòl Capture A

U0239 Objè Kominikasyon Avèk Modil kontwòl Capture A

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon Avèk Modil kontwòl Capture A

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik kominikasyon sistèm dyagnostik kòd pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl nan machin OBD-II.

Kòd sa a vle di Modil kontwòl Capture A (ECM-A) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm kominikasyon otobis Zòn Kontwolè, oswa tou senpleman otobis la CAN.

Modil kominike youn ak lòt sou yon rezo, jis tankou rezo a ou gen nan kay la oswa nan travay ou. Manifaktirè machin yo itilize plizyè sistèm rezo. Anvan 2004, pi komen (ki pa konplè) sistèm kominikasyon entè-modil yo te koòdone seri kominikasyon an, oswa SCI; SAE J1850 oswa otobis PCI; ak Chrysler Kolizyon Deteksyon, oswa ks. Sistèm ki pi komen yo itilize apre 2004 se ke yo rekonèt kòm Kominikasyon Rezo Zòn kominikasyon, oswa tou senpleman otobis la CAN (tou itilize jouk 2004 sou yon ti segman nan machin). San otobis CAN sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike epi zouti eskanè ou ka resevwa oswa pa resevwa enfòmasyon nan veyikil la, tou depann de ki sikwi ki afekte.

Modil Kontwòl Grapple A (ECM-A) tipikman sitiye dèyè yon panèl artikulé akote pòt la nan kesyon an. Kapab tou enstale andedan pòt la nan kesyon an. Li resevwa opinyon ki soti nan detèktè divès kalite, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, ak pi yo voye sou yon sistèm kominikasyon otobis soti nan modil la kontwòl powertrain (PCM). Sa yo entrain pèmèt modil la kontwole mouvman an nan fenèt yo chofè / pasaje yo. Si ekipe, li kapab tou kontwole operasyon an nan kadna pòt elektrik. Gade nan manyèl machin espesifik ou a pou detèmine ki pòt ki make "A" nan ka espesifik ou an.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Kòd severite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a ka oswa ou pa ka grav, tou depann de sa ki pwoblèm lan se. Manifakti a te kapab manyèlman korije pwoblèm nan nan evènman an nan yon echèk otobis. Echèk yo opere ECM-A a pa nan okenn fason afekte operasyon an nan veyikil la.

Sentòm yon kòd U0239 ka gen ladan:

• Chofè / pasaje fenèt kole nan yon pozisyon / pa deplase
• Kadna pòt elektrik pou fenèt chofè / pasaje yo pa mache
• ECM pa vire sou / pa travay
• Lanp avètisman èrbag la ka eklere

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

• Louvri sou CAN otobis + oswa - sikwi
• Kout nan tè oswa tè nan nenpòt sikwi otobis CAN
• Pa gen pouvwa oswa tè ECM-A
• Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon kote pou kòmanse tout dyagnostik elektrik ou se tcheke Bilten Sèvis Teknik yo (TSB) pou machin ou an. Pwoblèm ou ap fè fas a ka li te ye nan lòt moun nan jaden an. Yon manifakti li te ye ka te pibliye pa manifakti a epi li ka sove ou tan ak lajan pandan y ap depanaj.

Li sipoze ke yon lektè kòd ki disponib pou ou nan pwen sa a, menm jan ou ka yo te kapab jwenn aksè nan kòd yo jiska kounye a. Gade si te gen nenpòt lòt DTC ki gen rapò ak kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon. Si se konsa, ou ta dwe dyagnostike yo an premye, kòm se yon misdiagnosis li te ye rive si ou fè dyagnostik kòd la U0239 anvan nenpòt nan kòd yo kache yo byen dyagnostike ak korije.

Si sèl kòd ou jwenn nan lòt modil se U0239, eseye jwenn aksè nan ECM-A. Si ou ka jwenn aksè nan kòd nan ECM-A a, Lè sa a, U0239 se swa yon kòd tanzantan oswa yon kòd memwa. Si ECM-A pa ka jwenn aksè, Lè sa a, kòd U0239 mete pa lòt modil aktif ak pwoblèm nan deja egziste.

Echèk ki pi komen an se yon echèk sikwi ki lakòz yon pèt pouvwa oswa tè nan modil kontwòl kaptire a.

Tcheke tout fusibles kap founi bay ECM-A sou machin sa a. Tcheke tout koneksyon tè pou ECM-A la. Jwenn pwen anchorage tè sou veyikil la epi asire koneksyon sa yo pwòp epi an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak solisyon soda boulanjri / dlo epi netwaye chak youn, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si yo te fè nenpòt reparasyon, efase DTC yo nan nenpòt modil ki mete kòd la nan memwa ak wè si ou kapab kounye a kominike avèk modil la ECM-A. Si kominikasyon ak ECM-A a retabli, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

Si kòd la retounen oswa kominikasyon ak modil la toujou pa ka etabli, jwenn koneksyon yo kominikasyon CAN otobis sou machin ou, pi miyò Connector a ECM-A, ki se nòmalman ki chita dèyè Sabatani a akote pòt ki koresponn lan. kapab tou enstale andedan pòt la nan kesyon an. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche konektè a nan ECM-A. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn.

Dekonekte konektè yo ak enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Fè chèk vòltaj sa yo kèk anvan ou rakorde konektè yo nan ECM-A la. Ou pral bezwen aksè a yon dijital volt-ohmmeter (DVOM). Asire w ke ECM-A gen pouvwa ak tè. Aksè nan dyagram nan fil elektrik epi detèmine ki kote pouvwa prensipal la ak ekipman pou tè ale nan ECM-A la. Konekte batri a anvan ou kontinye ak ECM-A toujou dekonekte. Konekte fil wouj voltmètr ou a nan chak sous pouvwa B + (vòltaj batri) k ap antre nan konektè ECM-A a, ak fil nwa vòltèmèt ou nan yon bon tè (si ou pa sèten, poto negatif batri a toujou mache). Ou ta dwe wè lekti vòltaj batri a. Asire ou ke ou gen yon bon rezon. Konekte fil wouj la soti nan voltmètr a batri pozitif (B +) ak fil nwa a nan chak tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou ploge li. Si ou pa, rézoudr kouran an oswa kous tè.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa si ou pa t kapab reset DTC U0239, sèl bagay ou ka fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon, paske sa pral endike yon echèk ECM-A. . Pifò nan ECM-A sa yo dwe pwograme oswa kalibre yo nan lòd yo byen enstale veyikil la.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd avèk kòd U0239 la?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U0239, afiche yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.