U023A Objè Kominikasyon Avèk Modil Processing Imaj A

U023A Objè Kominikasyon Avèk Modil Processing Imaj A

OBD-II DTC Fèy

Pèdi Kominikasyon ak Modil Pwosesis Imaj A

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik kominikasyon sistèm dyagnostik kòd pwoblèm ki aplike nan pi fè ak modèl nan machin OBD-II.

Kòd sa a vle di ke modil D '(IPA-A) ak lòt modil kontwòl sou veyikil la pa kominike youn ak lòt. Se sikwi ki pi souvan itilize pou kominikasyon ke yo rekonèt kòm kominikasyon otobis zòn kontwolè, oswa tou senpleman otobis la CAN.

Modil kominike youn ak lòt sou yon rezo, jis tankou rezo a ou gen nan kay la oswa nan travay ou. Manifaktirè machin yo itilize plizyè sistèm rezo. Anvan 2004, pi komen (ki pa konplè) sistèm kominikasyon entè-modil yo te koòdone seri kominikasyon an, oswa SCI; SAE J1850 oswa otobis PCI; ak Chrysler Kolizyon Deteksyon, oswa ks. Sistèm ki pi komen yo itilize apre 2004 se ke yo rekonèt kòm Kominikasyon Rezo Zòn kominikasyon, oswa tou senpleman otobis la CAN (tou itilize jouk 2004 sou yon ti segman nan machin). San otobis CAN sa a, modil kontwòl yo pa ka kominike epi zouti eskanè ou ka resevwa oswa pa resevwa enfòmasyon nan veyikil la, tou depann de ki sikwi ki afekte.

Imaj Modil A (IPA-A) anjeneral sitiye dèyè priz la sou chak bò nan veyikil la. Li kapab tou enstale dèyè griyaj la ansanm ak kamera devan an. Li resevwa opinyon ki sòti nan yon varyete de detèktè, kèk nan yo ki dirèkteman konekte nan li, ak pi yo voye sou yon sistèm kominikasyon otobis soti nan modil la kontwòl powertrain (PCM). Sa yo entrain pèmèt modil la kontwole frenaj machin lè yon lòt machin apwoche ki sòti bò la; tou lè vitès la nan apwòch ant veyikil la remoke ak taksi a kondwi vin twò pre; lè yon moun apwoche machin nan devan an. Gade nan manyèl espesifik machin ou an pou detèmine ki pòt ki make "A" nan ka espesifik ou an.

Etap depanaj ka varye selon manifakti a, ki kalite sistèm kominikasyon, ki kantite fil, ak koulè yo nan fil yo nan sistèm kominikasyon an.

Kòd severite ak sentòm yo

Gravite a nan ka sa a pa janm grav, tankou sa a se yon aparèy pou konvenyans nan kliyan ak nan evènman an nan yon echèk pouvwa konplè, toujou gen yon solisyon manyèl. Si IPA-A pa mache, li pap afekte okenn fason operasyon veyikil la.

Sentòm yon kòd U023A ka gen ladan:

• IPM-A pa limen / pa travay - endikatè fay la limen
• Limyè avètisman ABS la limen
• Limyè avètisman fren wouj limen - Limyè avètisman ESC/ESP limen

Kòz

Anjeneral rezon pou enstale kòd sa a se:

• Louvri sou CAN otobis + oswa - sikwi
• Kout nan tè oswa tè nan nenpòt sikwi otobis CAN
• Pa gen pouvwa oswa tè modil la IPA-A
• Raman - modil kontwòl la se defo

Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon kote pou kòmanse tout dyagnostik elektrik ou se tcheke Bilten Sèvis Teknik yo (TSB) pou machin ou an. Pwoblèm ou ap fè fas a ka li te ye nan lòt moun nan jaden an. Yon manifakti li te ye ka te pibliye pa manifakti a epi li ka sove ou tan ak lajan pandan y ap depanaj.

Li sipoze ke ou gen aksè a yon lektè kòd nan pwen sa a, menm jan ou ka yo te kapab jwenn aksè nan kòd yo jiska kounye a. Gade si te gen nenpòt lòt DTC ki gen rapò ak kominikasyon otobis oswa batri / ignisyon. Si se konsa, ou ta dwe dyagnostike yo an premye, menm jan yo konnen dyagnostik rive si ou fè dyagnostik kòd la U023A anvan nenpòt nan kòd yo kache yo byen dyagnostike ak korije.

Si sèl kòd ou jwenn nan lòt modil se U023A, eseye jwenn aksè nan IPA-A. Si ou ka jwenn aksè nan kòd yo nan IPA-A a, Lè sa a, kòd U023A a se swa tanzantan oswa yon kòd memwa. Si IPA-A pa ka jwenn aksè, kòd U023A lòt modil yo mete aktif epi pwoblèm nan deja egziste.

Echèk ki pi komen an se yon echèk sikwi ki lakòz pèt pouvwa oswa tè nan modil D 'a.

Tcheke tout fusibles kap founi bay modil IPA-A sou machin sa a. Tcheke tout rezon ki fè IPA-A. Jwenn pwen anchorage tè sou veyikil la epi asire ke koneksyon sa yo pwòp e an sekirite. Si sa nesesè, retire yo, pran yon ti bwòs fil fil ak solisyon soda boulanjri / dlo epi netwaye chak youn, tou de Connector a ak plas la kote li konekte.

Si nenpòt reparasyon yo te fè, efase kòd pwoblèm dyagnostik yo nan nenpòt modil ki mete kòd la nan memwa epi wè si ou kapab kounye a kominike avèk modil la IPA-A. Si kominikasyon ak IPA-A a retabli, pwoblèm nan gen plis chans yon pwoblèm plon / koneksyon.

Si kòd la retounen oswa kominikasyon ak modil la toujou echwe, gade pou koneksyon yo kominikasyon CAN otobis sou machin ou, espesyalman Connector a IPA-A, ki se nòmalman ki chita dèyè tablodbò a sou tou de bò nan veyikil la. kapab tou enstale dèyè griyaj la ansanm ak kamera devan an. Dekonekte kab batri negatif la anvan ou debranche konektè ki soti nan IPA-A. Yon fwa detekte, vizyèlman enspekte konektè yo ak fil elektrik. Gade pou reyur, ray, fil ekspoze, mak boule, oswa plastik fonn.

Dekonekte konektè yo ak enspekte ak anpil atansyon tèminal yo (pati metal) andedan konektè yo. Gade si yo sanble boule oswa gen yon tenti vèt ki endike korozyon. Si ou bezwen netwaye tèminal yo, sèvi ak yon netwayaj kontak elektrik ak yon bwòs plastik. Pèmèt sèk epi aplike grès elektrik kote tèminal yo manyen.

Anvan rekonekte konektè yo nan IPA-A a, fè kèk chèk vòltaj sa yo. Ou pral bezwen aksè nan yon volt / ohmmèt dijital (DVOM). Asire w ke IPA-A a gen pouvwa ak tè. Aksè dyagram elektrik la epi detèmine kote prensipal kouran ak tè a antre nan IPA-A. Konekte batri a anvan ou kontinye ak IPA-A a toujou dekonekte. Konekte plon wouj la nan voltmètè ou a nan chak B + (vòltaj batri) ekipman pou pouvwa ki enkli nan konektè IPA-A a, ak plon an nwa nan voltmètè ou a nan yon bon tè (si pa sèten, negatif batri toujou ap travay). Ou ta dwe wè lekti vòltaj batri a. Asire w ke ou gen yon bon rezon. Konekte plon wouj la nan voltmèt la nan pozitif batri a (B +) ak plon an nwa nan chak sikwi tè. Yon fwa ankò, ou ta dwe wè vòltaj batri a chak fwa ou konekte. Si ou pa, repare sikwi pouvwa a oswa tè a.

Lè sa a, tcheke de sikwi kominikasyon yo. Jwenn CAN C+ (oswa HSCAN+) ak CAN C- (oswa HSCAN - sikwi). Avèk fil nwa voltmèt la ki konekte nan yon bon tè, konekte fil wouj la nan CAN C +. Avèk kle a sou ak motè koupe, ou ta dwe wè apeprè 2.6 vòlt ak ti fluctuation. Lè sa a, konekte fil wouj la nan voltmèt la nan sikwi CAN C-. Ou ta dwe wè apeprè 2.4 vòlt ak ti fluctuation. Lòt manifaktirè yo montre CAN C- nan apeprè 5V ak yon kle osile ak motè a koupe. Tcheke espesifikasyon manifakti ou a.

Si tout tès yo pase epi kominikasyon toujou pa posib, oswa ou pa t kapab reset DTC U023A, sèl bagay pou w fè se chèche èd nan men yon dyagnosyen otomobil ki resevwa fòmasyon, paske sa ap endike yon echèk IPA-A. . Pifò nan IPA-A sa yo dwe pwograme oswa kalibre pou yo anfòm byen nan yon machin.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd U023A?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC U023A, poste kesyon ou an nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.