Diminye gwosè a - ki sa li ye?

Depi ane 70 yo, nou te wè yon pwosesis kote konpayi otomobil yo te chèche diminye gwosè transmisyon an pandan y ap kenbe pèfòmans yo konnen nan pi gran jenerasyon yo. Diminye se yon tandans ki espere pou rezilta nan operasyon motè ekonomik ak efikas ak redwi emisyon pa diminye kantite ak volim silenn yo. Depi mòd pou kalite aksyon sa a gen yon tradisyon ki long, jodi a nou ka tire konklizyon sou si li posib ak plis zanmitay anviwònman an ranplase yon motè ki pi gwo ak yon pi piti epi kenbe pèfòmans yo espere.

Kisa w ap aprann nan pòs sa a?

• Ki sa ki te sipozisyon konsèpteur yo konsènan rediksyon gwosè a?
• Ki jan yon motè kat silenn ki pi piti travay?
• Ki dezakò ki parèt sou rediksyon an?
• Ki pousantaj echèk ti motè yo?

An rezime

Motè ki redwi gwosè gen de a twa silenn, chak jiska 0,4cc. Teyorikman, yo ta dwe pi lejè, boule mwens epi yo dwe pi bon mache pou fabrike, men pifò nan yo pa travay avèk efikasite, mete deyò byen vit, epi li difisil jwenn yon pri atire pou sa a kalite konsepsyon. Pwodui pa manifaktirè rechaj sèl ak doub ka amelyore efikasite modil la. Sistèm siksè yo enkli motè 3 TSI twa-silenn nan machin ki pi piti Volkswagen yo ak Škoda Octavia station wagon.

Pou kisa rediksyon an?

Redwi a ranplase gwo motè ak pi piti. Sepandan, jeneralizasyon konsèp deplasman motè a nan tout machin yo pa egzat - motè a 1.6, ki pafwa vire soti twò piti pou yon machin mitan-ranje, travay briyan nan yon machin kontra enfòmèl ant. Li rive tou ke machin ak yon gwo motè pwisan yo sèlman sèvi ak tout pouvwa yo pou yon ti tan ak enèji nan gaz yo itilize a pa itilize avèk efikasite.

Tandans nan kouri motè a sou yon ti kantite gaz se akòz rezon anviwònman an. Se poutèt sa, manifaktirè yo te eseye pou ane limite pouvwa motè ak asire ke pandan faz nan konsepsyon ak pwodiksyon, pou machin nan ka deplase san pwoblèm menm ak paramèt motè ki basepandan, yo pa toujou bay efè a vle.

Ki jan yon motè tradisyonèl ak redwi travay?

Koupl ki responsab pou kreye yon fòs kondwi sou wou sipò motè yo nan silenn lan. Si kantite silenn yo ak anpil atansyon chwazi, depans konbisyon yo pral redwi epi yo pral jwenn pi bon dinamik posib.... Volim k ap travay pi bon nan yon sèl silenn se 0,5-0,6 cm3. Kidonk, pouvwa motè a ta dwe jan sa a:

• 1,0-1,2 pou sistèm de-silenn,
• 1,5-1,8 pou sistèm twa-silenn,
• 2,0-2,4 pou sistèm kat-silenn.

Sepandan, manifaktirè yo ak yon lespri rediksyon jwenn li entérésan. volim silenn 0,3-0,4 cm3... Nan teyori, ti dimansyon yo espere pou rezilta nan pi ba depans fonksyònman ak pi ba konsomasyon gaz. Men, èske li vrèman konsa?

Koupl la ogmante nan pwopòsyon ak gwosè a silenn ak vitès la wotasyon diminye.paske konpozan ki pi lou yo tankou baton koneksyon, piston, ak goujon pi difisil pou deplase pase motè ki pi piti yo. Pandan ke li ta ka sanble fè apèl kont vire byen vit nan yon ti silenn, kenbe nan tèt ou ke motè a bati alantou li. li pa pral kouri fèt san pwoblèm si deplasman chak silenn ak koupl la pa konpatib youn ak lòt..

Si volim nan silenn lan pa depase 0,4 lit, li pral nesesè pou konpanse diferans sa a nan yon lòt fason pou mouvman lis. Kounye a turbocharger oswa turbocharger ak COMPRESSOR mekanik. pèmèt ogmante koupl nan rpm ki ba... Nan yon pwosesis ke yo rekonèt kòm yon sèl oswa doub chaje, plis lè fòse nan chanm lan ki degaje konbisyon ak Yon motè "oksijene" boule gaz pi efikas.... Koupl la ogmante ak pouvwa maksimòm nan ogmante, tou depann de rpm la. Anplis piki dirèk ki rive nan motè ak dimansyon redwi, li amelyore konbisyon an nan yon melanj ki ba-valè nan gaz ak lè.

Ki dezakò ki parèt sou rediksyon an?

Li pa difisil pou jwenn yon machin sou mache a ak yon motè apeprè 100 puisans ak yon volim ki pa plis pase 1 lit. Malerezman, konesans konsèpteur modèn yo ak kapasite teknik yo pa pèmèt satisfè nòm anviwònman strik. Efè a se kontr ak an pratik, emisyon echapman ogmante ak diminye tren kondwi. Sipozisyon ke yon ti motè vle di mwens konsomasyon gaz se pa totalman vre - si kondisyon fonksyònman motè a ak diminye gwosè yo favorab, ka boule menm plis pase 1.4 motè... Konsiderasyon ekonomik yo ka yon agiman "an favè" nan yon ka. bon kondwi... Avèk yon style agresif, konsomasyon gaz nan vil la ogmante jiska 22 lit pou 100 km!

Motè ki lejè redwi ak mwens silenn anjeneral koute anplis - yo koute kèk milye plis lè ou achte yo. Benefis yo bay yo soti nan 0,4 a 1 lit gaz lè yo kalkile pou chak XNUMX kilomèt vwayaj.Se poutèt sa yo definitivman twò piti ogmante popilarite a nan sa a ki kalite modil. Chofè ki abitye travay ak motè kat silenn yo pral enkonsolab tou akòz son an nan de- ak twa-silenn modèl, ki pa gen anyen fè ak hum nan motè klasik... Sa a se paske sistèm de ak twa silenn jenere yon anpil nan Vibration, kidonk son an defòme.

Nan lòt men an, aplikasyon an nan objektif prensipal la nan diminye gwosè a, ki se diminye pri a nan ravitaye, surcharge ti motè yo... Se poutèt sa, estrikti sa yo chire pi vit. Kòm sa yo, tandans lan te ranvèse, ak General Motors, Volkswagen ak Renault tout te anonse ke yo te pwogresivman koupe koupe yo nan 2016.

Èske gen kèk egzanp siksè nan rediksyon?

Ti 0,8-1,2 silenn doub, byenke pa toujou, ka gen anpil siksè. Motè ki pi piti yo gen mwens silenn epi kidonk mwens pati ki nesesè pou chofe eleman friksyon yo.... Yo pwofitab, men sèlman pou kondwi dirab. Yon lòt pwoblèm se ke lòt pwoblèm rive lè gwosè motè yo redwi. Sa a se prensipalman efikasite ak enfiyabilite nan solisyon teknolojik pou piki oswa chaj sèl oswa doub, ki diminye nan pwopòsyon ak ogmantasyon nan chaj. Se konsa, èske gen nenpòt motè rediksyon ki vo rekòmande? Wi, youn nan yo pou asire w se motè a twa-silenn 1.0 TSI li te ye pa sèlman pou kamyon kontra enfòmèl ant Volkswagen, men tou, pou Skoda Octavia a ak yon kabwèt estasyon..

Kèlkeswa si ou chwazi yon machin ak oswa san yon motè redwi, ou sètènman pran swen li regilyèman. Ou ka jwenn pati oto, likid k ap travay ak pwodui kosmetik ki nesesè sou sit entènèt avtotachki.com. Bon fason!