O-bag: tout bagay ou bezwen konnen
Content
O-bag la se yon eleman enpòtan pou asire sere pyès machin... Itilize nan anpil lòt sektè, li ka itilize estatik oswa dinamik. Nan atik sa a, nou pral aprann sou wòl li yo ak diferan fason yo pran swen li pou ke li pa pèdi enpèmeyabilite li yo sou tan!
🔎 Ki sa ki se yon O-bag?
O-bag la se nan fòm yon toris, se sa ki, yon O-bag san yon sifas ki plat. Tipikman, li se itilize bay 2-eleman koupe... Te fè soti nan kaoutchou oswa silikon , sèvi ak li yo depann sou pati pyès sa yo yo dwe konekte: li ka estatik lè l sèvi avèk yon asanble bag oswa dinamik.
Nan machin ou, O-bag la se aparèy prensipal la pou asire poze sele pati otomobil. Pou egzanp, li pral itilize pou camshaft la oswa menm konekte kawotchou sikwi a refwadisman, pandan y ap yon diferan kalite sele yo pral itilize pou arbr a rele yon SPI sele.
Se sele a chwazi depann sou sere li yo ak ki kalite likid ak ki li pral vin an kontak. O-bag la ka itilize pou 3 rezon diferan:
- Sistèm frenaj : garanti sere nan pati an kontak ak likid fren, kenbe tèt ak tanperati ki soti nan -40 ° C a 150 ° C;
- Lubrification nan motè ak inite transmisyon : Eleman sa yo grese ak lwil mineral ki gen antioksidan ak aditif antimous. O-bag la asire sere nan chèn lan;
- Sistèm èkondisyone : medya gaz sikile nan sikwi sa a epi yo sijè a fluctuations tanperati siyifikatif nan seri a soti nan -49 ° C a 90 ° C.
👨🔧 Kouman pou mezire o-bag la?
Gen plizyè gwosè pou O-bag. Gwosè dyamèt la an milimèt ap chanje. Gwosè ki pi komen yo se 1,78, 2,62, 3,53 ak 5,33.
Si ou bezwen konnen gwosè a nan O-bag la, ou pral bezwen mezire li seksyon transverse (epesè li yo) ak li yo dyamèt enteryè... Pou pran mezi egzat, ou dwe itilize konpa, ke yo rele tou yon mikromèt.
Kouman wile O-bag la?
Pou anpeche o-bag la nan redi sou tan, li nesesè pou aplike pou lubrifyan regilyèman.
Kòm li fè tèt di toujou, li sispann ranpli fonksyon sele li yo. Se poutèt sa, li kapab afekte fonksyone a apwopriye nan pati nan machin ou tankou arbr a kam oswa fren.
Pou wile o-bag la, achte o-bag grès epi aplike kèk gout nan zòn ki afekte nan machin nan.
Ki jan yo retire O-bag la?
Apre yon tan, kawotchou a nan gasket la ap pèdi aparans li yo ak deteryore. Se poutèt sa li nesesè re-tranpe kenbe li ki enpèmeyab.
Pou retire O-bag la, li dwe mouye sou li 1 mwa nan likid fren oswa pwodwi espesyal tankou zam tout oswa ivè Green, melanje ak yon mens penti nòmalman itilize pou penti.
Lè sa a, ou pral bezwen kite jwenti a lè sèk epi tcheke aparans li.
🛠️ Kòman pou fè yon o-bag?
Pou plis eksperyans nan ou, ou kapab tou fè yon o-bag soti nan A rive nan Z. Swiv gid nou yo ak ekipe tèt ou ak ekipman yo fè sa.
Materyèl obligatwa:
- Mete nan lasèt kawotchou
- Kouto
- Koupe akseswar
- Loctite 406 lakòl
Etap 1. Koupe kawotchou a
Detèmine longè ou bezwen pou jwenti ou, Lè sa a, sèvi ak yon atachman koupe yo ka resevwa yon koupe dwat nan chak fen nan kòd la.
Etap 2: aplike lakòl
Aplike yon ti gout Loctite 406 nan yon bout kòd kawotchou a.
Etap 3: Rasanble de bout yo nan kòd la.
Kenbe de bout yo kole youn ak lòt. Yon fwa yo konplètman chita, rete tann 30 segonn a 1 minit pou yo kole youn ak lòt. O-bag ou an kounye a konplè!
💸 Ki pri yon O-bag?
O-bag la se yon eleman trè chè nan mekanik otomobil. Vreman vre, an mwayèn li pral koute mwens pase 1 euro. Pri li se sou 0,50 €.
Sepandan, ranplase sele sa a pa yon mekanisyen ka koute chè paske anpil pati ka bezwen demonte pou jwenn aksè nan li. Se poutèt sa, li pral pran plizyè èdtan nan travay sou machin ou.
O-bag se yon kalite sele yo itilize sou tout machin yo. Sa a garanti sere plizyè sistèm ki nesesè pou operasyon machin ou an. Si ta gen yon koule, pa retade rankontre youn nan mekanik nou fè konfyans yo pou yo ka repare sele ou yo epi sove pati kle nan machin ou!
