Kòmanse machin nan nan frèt la - ki sa yo sonje
Epòk Polonèz yo, Timoun Piti ak Big Fiat yo se lontan dèyè nou. Nou gen machin ki gen motè yo anjeneral kòmanse san pwoblèm. Sepandan, nenpòt bagay ka rive nan tanperati ki ba. Ki jan yo kòmanse yon machin nan tanperati ki ba ak sa yo dwe fè si li pa kòmanse?
Avèk yon ti jèl, pa ta dwe gen okenn pwoblèm ak kòmanse machin nan. Sepandan, lè tanperati a desann nan mwens 20 degre Sèlsiyis, yo ka parèt. Lè sa a, starter la vire krankshaft la ak anpil difikilte epi nou tande son etranj apre yo fin kòmanse zòrèy nou. Poukisa sa ap pase? Senpleman mete, li sanble sa a. Kòm tanperati a desann, batri machin nan gen mwens pouvwa e menm lwil sentetik epès. Lè sa a, nou jwenn enpresyon ke motè a pa ka kòmanse. Nan pifò ka yo, sepandan, li travay. Ou ka tande yon son tape nan yon chir lè deklanche. Sa yo se lifters idwolik. Li pral pran kèk segonn pou lwil la epè ranpli yo.
Pi bon pil pou machin ou
Nou dwe reyalize ki jan grav motè a ap travay. Diferans tanperati ant ete ak sezon fredi souvan depase 50 degre Sèlsiyis. Sa se yon anpil lè nou konsidere tanperati opere motè a se 90 degre Sèlsiyis.
Se konsa, ki jan ou fè li pi fasil yo kòmanse? Premyèman, pran swen kondisyon teknik li yo. Bon lwil oliv, bouji yo, filtè ak yon batri efikas ogmante chans pou operasyon apwopriye nan tanperati ki ba. Si nou gen yon machin ki ekipe ak yon bwat manyèl, nou peze klòtch la lè nou kòmanse.
Piblisite
Men, kisa pou w fè si machin nan, malgre efò nou, pa ka kòmanse? Tout depann sou sitiyasyon an nou ap fè fas ak. Si pa gen okenn vòltaj, nou ka itilize kavalye câbles. Men, sèlman si rès lavi a ap limen nan batri a. Si li pa montre okenn siy, li pi bon pou ranplase li an premye. Pou egzanp, li ta ka friz nan entre-temps la, epi apre li fin kòmanse motè a li ta santi tankou yon bagay etone, ki gen ladan yon eksplozyon. Anplis de sa, sa ka domaje regilatè vòltaj la ak altènatè a tèt li, pou pa mansyone sistèm elektrik machin nan.
Sepandan, si nou gen yon chans pou "prete" elektrisite nan yon lòt machin, konekte "plus" a "plis" ak "mwens" nan mas la nan machin nan kòmanse. Poukisa? Nan sitiyasyon sa yo, li ka rive ke yon melanj gaz eksplozif ka chape soti nan batri a. Apre konekte fil yo, nou ka tann yon ti tan jiskaske lavi kòmanse sikile nan batri a. Si câbles kavalye yo nan bon jan kalite ak kranpon yo pa twò sal, nou ka eseye kòmanse machin nan.
Si starter a toujou gen pwoblèm, sa ka vle di move kondiksyon sou tèminal yo, fil twò mens oswa pwoblèm ak starter la.
Si motè a vire epi li pa kòmanse, ka gen yon pwoblèm ak gaz la. Nan dyezèl, parafine oswa kristal glas nan liy yo nan gazolin sèlman glas. Nan yon sitiyasyon konsa, sèl bagay ki rete pou fè se remorquage machin lan nan yon chanm chofe Et kite l' la pou kèk zèd tan. Si machin nan ki mache ak piki gaz toujou pa kòmanse apre kèk tantativ, ann abandone li. Li pwobableman pa pral limen ankò. Yon vizit nan atelye a ap tann pou nou. Pli lwen vire starter la ka lakòz gaz ki pa boule antre nan konvètisè katalitik la e menm detwi li apre yo fin kòmanse li.
Gade òf redresman nou yo
Nou toujou gen opsyon nan kouri machin nan sou sa yo rele fyète a. Li pa yon bon solisyon pou machin modèn. Premye a tout, tantativ sa a pa ka kenbe tèt ak senti distribisyon an. Nan anpil inite pouvwa, espesyalman nan dyezèl, li ase pou li sote yon sèl dan ak sou motè a.
Si gen yon chèn distribisyon olye de yon senti nan motè nou an, Lè sa a, teyorikman yon tantativ ka fèt. Sepandan, si motè a kòmanse kouri san patipri byen vit, gaz ki pa boule ap koule nan silenn yo, ki, menm jan ak vire tèt di, ka domaje konvètisè katalitik la. Malerezman, machin modèn yo twò modèn ak twò delika. Kòm nan lòt domèn nan lavi, òdinatè a gen enfliyans nan desizif isit la.
Gade òf redresman nou yo
Pi bon pil pou machin ou
Sous: Motointegrator
Piblisite
