Aparèy ak metòd pou pwòp tèt ou ajiste sistèm ignisyon VAZ 2106 la

Yon bon sistèm ignisyon se kle nan operasyon motè ki estab ak ekonomik. Konsepsyon VAZ 2106 la, malerezman, pa bay pou ajisteman otomatik nan moman ignisyon an ak ang. Se poutèt sa, otomobilis yo ta dwe konnen ki jan yo manyèlman mete yo sou pwòp yo, epi fè li byen.

Aparèy sistèm ignisyon VAZ 2106 la

Sistèm ignisyon (SZ) nan yon motè gazolin fèt pou kreye ak bay alè yon vòltaj enpulsyonèl nan bouji yo.

Konpozisyon sistèm ignisyon an

Motè VAZ 2106 la ekipe ak yon sistèm ignisyon kalite kontak batri.

VAZ 2106 machin yo ekipe ak yon sistèm ignisyon kontak batri

Sistèm ignisyon an gen ladan:

• rechargeable battery;
• switch (lock ignisyon ak yon gwoup kontak);
• bobin transfòmasyon de likidasyon;
• distribitè (distribitè ak yon disjoncteur kalite kontak ak yon kondansateur);
• fil segondè vòltaj;
• bouji.

Ignisyon an gen ladan sikui vòltaj ki ba ak segondè. Sikwi vòltaj ki ba a gen ladan:

• batri;
• chanje;
• prensipal likidasyon nan bobin la (ba vòltaj);
• interrupter ak kondansateur arete etensèl.

Sikwi segondè vòltaj la gen ladan:

• segondè likidasyon nan bobin la (segondè vòltaj);
• distribitè;
• ploge;
• fil segondè vòltaj.

Objektif eleman prensipal yo nan sistèm ignisyon an

Chak eleman SZ se yon ne separe epi li fè fonksyon entèdi defini.

Batri rcharjabl

Se batri a ki fèt pa sèlman asire operasyon an nan starter la, men tou, nan pouvwa kous la vòltaj ki ba lè kòmanse inite pouvwa a. Pandan operasyon motè a, vòltaj la nan kous la pa apwovizyone nan batri a, men nan dèlko a.

Se batri a ki fèt yo kòmanse starter la ak bay pouvwa nan kous la vòltaj ki ba.

Chanje

Se switch la fèt yo fèmen (louvri) kontak yo nan kous la ba-vòltaj. Lè kle ignisyon an vire nan seri a, pouvwa a apwovizyone (dekonekte) nan motè a.

Bouton ignisyon an fèmen (ouvè) kous la ba vòltaj lè w vire kle a

Bobin ignisyon

Bobin la (bobine) se yon transfòmatè etap-up de likidasyon. Li ogmante vòltaj rezo a nan plizyè dizèn de milye vòlt.

Avèk èd nan yon bobin ignisyon, vòltaj rezo a sou tablo ogmante a plizyè dizèn de milye vòlt.

Distribitè (distribitè)

Yo itilize distribitè a pou distribye vòltaj enpilsyon ki soti nan likidasyon wo-vòltaj bobin nan rotor aparèy la atravè kontak kouvèti anwo a. Se distribisyon sa a te pote soti nan yon kourè ki gen yon kontak ekstèn epi ki sitiye sou rotor la.

Distribitè a fèt pou distribye vòltaj atravè silenn motè yo

Breaker

Brekè a se yon pati nan distribitè a epi li fèt pou kreye enpilsyon elektrik nan yon sikwi vòltaj ki ba. Konsepsyon li yo baze sou de kontak - estasyonè ak mobil. Lèt la kondwi pa yon kam ki chita sou arbr distribitè a.

Baz la nan desen an nan interrupter a se kontak mobil ak estasyonè

Kondansateur Breaker

Kondansateur a anpeche fòmasyon nan yon etensèl (arc) sou kontak yo nan brekè a si yo nan pozisyon an louvri. Youn nan rezilta li yo konekte ak yon kontak k ap deplase, lòt la nan yon sèl estasyonè.

Kondansateur anpeche etensèl ant kontak brekè louvri

Fil segondè vòltaj

Avèk èd nan fil segondè-vòltaj, vòltaj apwovizyone soti nan tèminal yo nan kouvèti distribitè a nan bouji yo. Tout fil yo gen menm konsepsyon an. Chak nan yo konsiste de yon nwayo kondiktif, izolasyon ak bouchon espesyal ki pwoteje koneksyon an kontak.

Fil segondè-vòltaj transmèt vòltaj soti nan kontak yo nan kouvèti distribitè a nan bouji yo

Bouji etensèl

Motè VAZ 2106 la gen kat silenn, chak nan yo gen yon chandèl. Fonksyon prensipal bouji se kreye yon etensèl pwisan ki kapab limen melanj ki ka pran dife nan silenn lan nan yon sèten moman.

Bouji yo itilize pou limen melanj gaz-lè a

Prensip la nan operasyon nan sistèm ignisyon an

Lè kle ignisyon an vire sou, aktyèl la kòmanse koule nan kous la vòltaj ki ba. Li pase nan kontak yo nan brekè a ak antre nan likidasyon prensipal la nan bobin la, kote, akòz enduktans la, fòs li yo ogmante nan yon sèten valè. Lè kontak brekè yo louvri, fòs aktyèl la imedyatman desann a zewo. Kòm yon rezilta, yon fòs electromotive rive nan likidasyon an wo-vòltaj, ki ogmante vòltaj la pa dè dizèn de milye de fwa. Nan moman sa a nan aplike tankou yon enpilsyon, rotor distribitè a, k ap deplase nan yon sèk, transmèt vòltaj nan youn nan kontak yo nan kouvèti a distribitè, ki soti nan ki vòltaj apwovizyone nan ploge nan etensèl atravè yon fil wo-vòltaj.

Fonksyone prensipal yo nan sistèm ignisyon VAZ 2106 ak kòz yo

Echèk nan sistèm ignisyon VAZ 2106 rive byen souvan. Yo ka koze pa yon varyete de rezon, men sentòm yo prèske toujou menm:

• enkapasite pou kòmanse motè a;
• operasyon enstab (trip) nan motè a nan san fè anyen konsa;
• rediksyon pouvwa motè;
• ogmante konsomasyon gazolin;
• ensidan deksplozyon.

Rezon ki fè yo nan sitiyasyon sa yo ka:

• echèk bouji yo (domaj mekanik, pann, fatig resous);
• pa konfòmite nan karakteristik sa yo nan bouji yo (gaps kòrèk, nimewo lumineux kòrèk) ak kondisyon ki nan motè a;
• mete nan nwayo a kondiktif, pann nan kouch nan posibilite nan fil segondè-vòltaj;
• kontak boule ak (oswa) kurseur distribitè;
• fòmasyon swi sou kontak brekè a;
• ogmante oswa diminye diferans ki genyen ant kontak brekè a;
• pann kondansateur distribitè a;
• kout kous (kraze) nan likidasyon yo nan bobin la;
• fonksyone byen nan gwoup la nan kontak nan switch la ignisyon.

Dyagnostik defayans nan sistèm ignisyon

Yo nan lòd yo ekonomize tan ak lajan, li rekòmande yo tcheke pèfòmans nan sistèm ignisyon VAZ 2106 nan yon sèten lòd. Pou dyagnostik w ap bezwen:

• kle chandèl 16 ak yon bouton;
• tèt 36 ak manch;
• miltimèt ak kapasite pou mezire vòltaj ak rezistans;
• lanp kontwòl (lanp regilye otomobil 12-volt ak fil konekte);
• pens ak manch dielectric;
• tournevis fente;
• yon seri sond plat pou mezire twou vid ki genyen;
• ti fichye plat;
• rezèv bouji (li konnen yo ap travay).

Tcheke batri

Si motè a pa kòmanse ditou, sa vle di, lè kle ignisyon an vire, ni klike sou relè starter la ni son starter tèt li pa tande, tès la ta dwe kòmanse ak batri a. Pou fè sa, vire sou mòd voltmèt miltimèt la ak yon seri mezi 20 V epi mezire vòltaj la nan tèminal batri yo - li pa ta dwe pi ba pase 11,7 V. Nan valè ki pi ba yo, starter la pa pral kòmanse epi yo pa pral kapab. manivèl arbr la. Kòm yon rezilta, camshaft la ak rotor distribitè a, ki kondwi kontak brekè a, pa pral kòmanse vire, ak ase vòltaj pa pral fòme nan bobin la pou etensèl nòmal. Pwoblèm nan rezoud pa chaje batri a oswa ranplase li.

Tès disjoncteurs

Si batri a bon ak relè yo ak starter la opere nòmalman lè yo kòmanse, men motè a pa kòmanse, yo ta dwe tcheke switch ignisyon an. Yo nan lòd yo pa demonte seri a, ou ka tou senpleman mezire vòltaj la sou likidasyon an ba-vòltaj nan bobin la. Pou fè sa, li nesesè konekte sond pozitif voltmèt la ak tèminal la ki make ak siy "B" oswa "+", ak yon sèl negatif - nan mas machin nan. Avèk ignisyon an sou, aparèy la ta dwe montre yon vòltaj egal a vòltaj la nan tèminal yo batri. Si pa gen okenn vòltaj, ou ta dwe "sonnen" fil la soti nan gwoup la kontak nan switch la nan bobin la, epi nan ka ta gen yon repo, ranplase li. Si fil la entak, w ap oblije demonte switch ignisyon an epi netwaye kontak switch yo oswa konplètman ranplase gwoup kontak la.

Tès bobin

Apre w fin asire w ke vòltaj la apwovizyone nan likidasyon prensipal la, ou ta dwe evalye pèfòmans nan bobin nan tèt li epi tcheke li pou yon kous kout. Sa a se fè nan fason sa a.

1. Dekonekte bouchon fil elektrik wo-vòltaj santral la nan kouvèti distribitè a.
2. Mete yon chandèl nan bouchon an.
3. Kenbe chandèl la ak pens ak manch dyelèktrik, nou konekte "jip" li yo ak mas machin nan.
4. Nou mande asistan an limen ignisyon an epi li kòmanse motè a.
5. Nou gade nan kontak yo nan chandèl la. Si yon etensèl sote ant yo, bobin la gen plis chans ap travay.
   

   Si yo obsève yon etensèl ki estab ant kontak yo nan chandèl la, Lè sa a, bobin la ap travay.

Pafwa bobin la ap travay, men etensèl la twò fèb. Sa vle di ke vòltaj la ki te pwodwi pa li se pa ase pou etensèl nòmal. Nan ka sa a, likidasyon bobin yo tcheke pou louvri ak kout nan lòd sa a.

1. Dekonekte tout fil ki soti nan bobin la.
2. Nou chanje miltimèt la nan mòd nan ohmmèt ak yon limit mezi nan 20 ohms.
3. Nou konekte sond yo nan aparèy la nan tèminal yo bò nan bobin la (tèminal likidasyon vòltaj ki ba). Polarite pa gen pwoblèm. Rezistans yon bobin bon ta dwe ant 3,0 ak 3,5 ohms.
   

   Rezistans tou de likidasyon yon bobin k ap travay yo ta dwe 3,0-3,5 ohms
4. Pou mezire rezistans yon likidasyon wo-vòltaj sou yon miltimèt, nou chanje limit mezi a 20 kOhm.
5. Nou konekte yon sèl sond nan aparèy la nan tèminal la pozitif nan bobin la, ak dezyèm nan kontak santral la. Miltimèt la ta dwe montre rezistans nan seri a nan 5,5-9,4 kOhm.

Si valè aktyèl rezistans likidasyon yo notables diferan de valè estanda yo, yo ta dwe ranplase bobin la. Nan machin VAZ 2106 ak yon sistèm ignisyon kalite kontak, yo itilize yon bobin kalite B117A.

Tablo: karakteristik teknik kalite bobin ignisyon B117A

Karakteristik	Endikatè
Konstriksyon	Lwil-plen, de likidasyon, louvri-sikwi
Antre vòltaj, V	12
Ba vòltaj likidasyon inductance, mH	12,4
Valè rezistans nan likidasyon ki ba-vòltaj la, Ohm	3,1
Segondè tan ogmantasyon vòltaj (jiska 15 kV), µs	30
Aktyèl egzeyat batman kè, mA	30
Dire egzeyat batman kè, ms	1,5
Enèji egzeyat, mJ	20

Tcheke bouji yo

Kòz ki pi komen nan pwoblèm nan sistèm ignisyon an se bouji. Bouji yo dyagnostike jan sa a.

1. Dekonekte fil vòltaj segondè nan bouji yo.
2. Sèvi ak yon kle balèn ak yon bouton, devise ploge premye silenn lan epi enspekte li pou domaj nan izolan seramik la. Yo ta dwe peye atansyon patikilye sou kondisyon elektwòd yo. Si yo kouvri ak nwa oswa blan swi, ou bezwen imedyatman tcheke sistèm pouvwa a (nwa swi endike melanj gaz twò rich, blan - twò pòv).
   

   Pou devise bouji VAZ 2106 yo, w ap bezwen yon kle priz 16 ak yon bouton.
3. Nou mete chandèl la nan bouchon fil wo-vòltaj ki pral nan premye silenn lan. Kenbe chandèl la ak pens, nou konekte "jip" li yo ak mas la. Nou mande asistan an limen ignisyon an epi kouri starter la pou 2-3 segonn.
   

   Etensèl ki genyen ant elektwòd ploge yo ta dwe ble.
4. Nou evalye etensèl ki genyen ant elektwòd yo nan chandèl la. Li ta dwe estab ak koulè ble. Si etensèl la disparèt tanzantan, gen yon koulè wouj oswa zoranj, chandèl la ta dwe ranplase.
5. Nan menm fason an, nou tcheke rès bouji yo.

Motè a ka enstab akòz yon espas mal mete ant elektwòd yo nan bouji yo, valè a ki mezire lè l sèvi avèk yon seri sond plat. Valè diferans ki reglemante pa manifakti a pou VAZ 2106 ak ignisyon kalite kontak se 0,5-0,7 mm. Si li ale pi lwen pase limit sa yo, diferans lan ka ajiste pa koube (kobe) elektwòd bò a.

Diferans lan pou bouji VAZ 2106 ak ignisyon kalite kontak yo ta dwe 0,5-0,7 mm.

Tablo: karakteristik prensipal bouji pou motè VAZ 2106

Karakteristik	Endikatè
Diferans ant elektwòd, mm	0,5-0,7
Endèks chalè	17
Kalite fil	M14/1,25
Wotè fil, mm	19

Pou VAZ 2106, lè ranplase, li rekòmande pou sèvi ak bouji sa yo:

• A17DV (anglè, Larisi);
• W7D (Almay, BERU);
• L15Y (Repiblik Tchekoslovaki, BRISK);
• W20EP (Japon, DENSO);
• BP6E (Japon, NGK).

Tcheke fil vòltaj segondè

Premyèman, fil yo ta dwe enspekte pou domaj nan izolasyon an epi obsève yo nan fè nwa a ak motè a kouri. Nan ka yon pann nan nenpòt nan fil yo nan lòj motè a, etensèl yo pral aparan. Nan ka sa a, fil yo bezwen ranplase, de preferans tout nan yon fwa.

Lè w tcheke fil yo pou mete yon nwayo kondiktif, yo mezire rezistans li yo. Pou fè sa, sond yo nan miltimèt la konekte ak pwent nwayo a nan mòd ohmmèt ak yon limit mezi nan 20 kOhm. Fil sèvis yo gen yon rezistans nan 3,5-10,0 kOhm. Si rezilta mezi yo andeyò limit espesifye yo, li rekòmande pou ranplase fil yo. Pou ranplasman, ou ka itilize pwodwi ki soti nan nenpòt manifakti, men li se pi bon bay preferans nan konpayi tankou BOSH, TESLA, NGK.

Lè w tcheke fil, mezire rezistans nan yon nwayo kondiktif

Règ pou konekte fil segondè-vòltaj

Lè w ap enstale nouvo fil, ou ta dwe pran anpil prekosyon pou w pa konfonn lòd koneksyon yo ak kouvèti distribitè a ak bouji yo. Anjeneral fil yo nimewote - nimewo a nan silenn lan kote li ta dwe ale endike sou izolasyon an, men gen kèk manifaktirè pa fè sa. Si sekans koneksyon an vyole, motè a pa pral kòmanse oswa yo pral vin enstab.

Pou evite erè, ou bezwen konnen sekans operasyon silenn yo. Yo travay nan lòd sa a: 1-3-4-2. Sou kouvèti a nan distribitè a, premye silenn lan nesesèman endike pa nimewo ki koresponn lan. Silenn yo nimewote sekans de goch a dwat.

Fil segondè vòltaj yo konekte nan yon sèten lòd

Fil la nan premye silenn lan se pi long la. Li konekte ak tèminal "1" epi ale nan chandèl premye silenn ki sou bò gòch la. Pli lwen, nan direksyon goch, twazyèm, katriyèm ak dezyèm silenn yo konekte.

Tcheke kurseur la ak kontak distribitè

Dyagnostik sistèm ignisyon VAZ 2106 la enplike nan yon chèk obligatwa nan kontak kouvèti kurseur ak distribitè. Si pou yon rezon oswa yon lòt yo boule, pouvwa a nan etensèl la ka notables diminye. Pa gen zouti ki nesesè pou dyagnostik. Li se ase yo dekonekte fil yo soti nan kouvèti a distribitè, detache de lotch yo epi retire li. Si kontak entèn yo oswa kurseur a gen ti siy boule, ou ka eseye netwaye yo ak yon fichye zegwi oswa papye sab amann. Si yo boule anpil, kouvèti a ak kurseur yo pi fasil pou ranplase.

Si kontak yo nan bouchon distribitè yo boule mal, li pral bezwen ranplase.

Tès Kondansateur Breaker

Pou tcheke sante kondansateur a, w ap bezwen yon lanp tès ak fil. Yon fil konekte nan kontak "K" bobin ignisyon an, lòt la - nan fil la ki soti nan kondansateur a nan brekè a. Lè sa a, san yo pa kòmanse motè a, ignisyon an se limen. Si lanp lan limen, kondansateur a defektye epi li dwe ranplase. Distribitè VAZ 2106 sèvi ak yon kondansateur ki gen yon kapasite de 0,22 mikrofarad, ki fèt pou vòltaj jiska 400 V.

Si lanp lan limen, kondansateur a se defo: 1 - bobin ignisyon; 2 - kouvèti distribitè; 3 - distribitè; 4 - kondansateur

Mete ang nan eta a fèmen nan kontak brekè yo

Ang nan eta a fèmen nan kontak yo brekè (UZSK) se, an reyalite, diferans ki genyen ant kontak yo brekè. Akòz chaj konstan, li ale pèdi sou tan, ki mennen nan dezòd nan pwosesis la etensèl. Algorithm ajisteman UZSK se jan sa a:

1. Dekonekte fil vòltaj segondè yo soti nan kouvèti a nan distribitè a.
2. Detache de klete ki an sekirite kouvèti a. Nou retire kouvèti a.
   

   Kouvèti distribitè a tache ak de lokèt
3. Devise de vis yo sere kurseur la ak yon tournevis.
4. Ann pran kourè a.
   

   Se kurseur nan distribitè tache ak de vis
5. Nou mande asistan an pou li vire krankshaft la pa ratchet la jiskaske kam brekè a nan yon pozisyon kote kontak yo pral diverge otank posib.
6. Si yo jwenn swi sou kontak yo, nou retire li ak yon ti fichye zegwi.
7. Avèk yon seri sond plat nou mezire distans ki genyen ant kontak yo - li ta dwe 0,4 ± 0,05 mm.
8. Si diferans lan pa koresponn ak valè sa a, dekole de vis yo fikse pòs kontak la ak yon tournevis.
9. Lè nou deplase kanpe la ak yon tournevis, nou reyalize gwosè nòmal diferans lan.
10. Sere boulon vis etajè kontak la.
    

    Diferans ki genyen ant kontak brekè yo ta dwe 0,4 ± 0,05 mm

Apre ajiste UZSK la, distribisyon an ignisyon toujou ale pèdi, kidonk li ta dwe mete anvan rasanble distribitè a.

Videyo: mete diferans ki genyen ant kontak brekè yo

Ki jan yo mete kanpe yon distribitè? (Antretyen, reparasyon, ajisteman)

Ajisteman distribisyon ignisyon

Moman an nan ignisyon se moman sa a lè yon etensèl rive sou elektwòd yo nan chandèl la. Li detèmine pa ang wotasyon jounal krankshaft la ki gen rapò ak tèt mouri sant (TDC) piston an. Ang ignisyon an gen yon efè enpòtan sou operasyon motè a. Si valè li a twò wo, ignisyon gaz la nan chanm ki degaje konbisyon an ap kòmanse pi bonè pase piston an rive nan TDC (ignisyon bonè), ki ka mennen nan deksplozyon melanj gaz-lè. Si etensèl an reta, sa ap mennen nan yon diminisyon nan pouvwa, surchof nan motè a ak yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz (reta ignisyon).

Se distribisyon an ignisyon sou VAZ 2106 anjeneral mete lè l sèvi avèk yon strobe machin. Si pa gen okenn aparèy sa yo, ou ka itilize yon lanp tès.

Mete distribisyon an ignisyon ak yon stroboskop

Pou ajiste distribisyon an ignisyon w ap bezwen:

• stroboskop machin;
• kle nan 13;
• yon moso lakrè oswa yon kreyon koreksyon pou tèks enprime.

Pwosesis enstalasyon an tèt li fèt nan lòd sa a:

1. Nou kòmanse motè machin nan epi chofe li jiska tanperati opere.
2. Dekonekte kawotchou a soti nan korektè vakyòm ki sitiye sou lojman distribitè a.
3. Nou jwenn twa mak (mare ba) sou kouvèti motè dwat la. Nou ap chèche mak mitan an. Pou fè li pi byen vizib nan travès la strobe, make li ak lakre oswa yon kreyon koreksyon.
   

   Lè w fikse distribisyon an ignisyon ak yon strobe, ou bezwen konsantre sou mak mitan an
4. Nou jwenn yon reflu sou pouli krankshaft la. Nou mete yon mak sou senti kondwi dèlko a pi wo a reflu a ak lakre oswa yon kreyon.
5. Nou konekte stroboskop la nan rezo machin nan an akò ak enstriksyon yo pou operasyon li yo. Li anjeneral gen twa fil, youn nan ki konekte ak tèminal "K" nan bobin ignisyon an, dezyèm nan tèminal negatif batri a, ak twazyèm lan (ak yon clip nan fen a) nan fil elektrik wo-vòltaj la. nan premye silenn lan.
6. Nou kòmanse motè a epi tcheke si strobe a ap travay.
7. Nou konbine gwo bout bwa a strobe ak mak ki sou kouvèti motè a.
8. Gade mak sou senti altènatè a. Si ignisyon an mete kòrèkteman, tou de mak nan gwo bout bwa a strobe pral matche, fòme yon liy sèl.
   

   Lè w ap montre stroboskop la, mak yo sou kouvèti motè a ak senti altènatè a dwe matche
9. Si mak yo pa koresponn, etenn motè a epi sèvi ak yon kle 13 pou devise nwa ki sekirize distribitè a. Vire distribitè a 2-3 degre sou bò dwat la. Nou kòmanse motè a ankò epi wè ki jan pozisyon mak yo sou kouvèti a ak senti chanje.
   

   Se distribitè a monte sou yon poto ak yon nwa
10. Nou repete pwosedi a, wotasyon distribitè a nan diferan direksyon jiskaske mak yo sou kouvèti a ak senti a nan gwo bout bwa a strobe kowenside. Nan fen travay la, sere boulon nwa aliye distribitè a.

Videyo: ajisteman ignisyon lè l sèvi avèk yon stroboskop

Nou mete ignisyon an ak yon strobe

Mete distribisyon an ignisyon ak yon limyè kontwòl

Pou ajiste ignisyon an ak yon lanp, w ap bezwen:

• lanp kontwòl tèt li;
• tèt 36 ak manch;
• kle nan 13;
• kle balèn 16 ak yon bouton.

Lòd travay la se jan sa a:

1. Avèk yon tèt 36, jete sou ratchet nan pouli a krankshaft, nou woule arbr a jiskaske mak la sou pouli a aliman ak ebb la sou kouvèti a. Lè w ap itilize gazolin ak yon Rating oktan 92 ak pi wo, mak la sou pouli a ta dwe aliyen ak reflu nan mitan an. Si nimewo oktan an mwens pase 92, mak la mete anfas dènye (long) mare ba a.
2. Nou tcheke si distribitè a enstale kòrèkteman nan pozisyon sa a. Nou debouche lokèt yo epi retire kouvèti distribitè a. Kontak ekstèn nan kurseur distribitè a ta dwe dirije nan ploge nan premye silenn lan.
   

   Lè w aliman mak yo sou kouvèti motè a ak pouli krankshaft la, kontak ekstèn kurseur la ta dwe dirije sou ploge premye silenn lan.
3. Si yo deplase kurseur la, sèvi ak yon kle 13 pou devise nwa ki fikse distribitè a, leve l epi, vire l, mete l nan pozisyon ou vle a.
4. Nou ranje distribitè a san sere boulon nwa a.
5. Nou konekte yon sèl fil lanp lan nan kontak bobin ki konekte ak pwodiksyon ba-vòltaj distribitè a. Nou fèmen dezyèm fil lanp lan sou tè a. Si kontak brekè yo pa louvri, lanp lan ta dwe limen.
6. San yo pa kòmanse motè a, limen ignisyon an.
7. Nou ranje rotor distribitè a pa vire li tout wout la nan direksyon goch. Lè sa a, nou vire distribitè a tèt li nan menm direksyon an jiskaske pozisyon nan ki limyè a ale.
8. Nou retounen distribitè a yon ti kras tounen (envers) jiskaske limyè a vin sou ankò.
9. Nan pozisyon sa a, nou ranje lojman distribitè a pa sere boulon nwa fixation li yo.
10. Nou rasanble distribitè a.

Videyo: ajisteman ignisyon ak yon anpoul

Enstalasyon ignisyon sou anpoul la !!!

Mete ignisyon an nan zòrèy

Si distribisyon valv la fikse kòrèkteman, ou ka eseye mete ignisyon an nan zòrèy. Sa a se fè nan fason sa a.

1. Nou chofe motè a.
2. Nou kite sou yon seksyon plat nan tras la ak akselere a 50-60 km / h.
3. Nou chanje nan katriyèm angrenaj.
4. Peze pedal akseleratè a fò tout wout la desann epi koute.
5. Avèk ignisyon an mete kòrèkteman, nan moman sa a pedal la bourade, yon kout tèm (jiska 3 s) deksplozyon ta dwe rive, akonpaye pa sonnen nan dwèt piston yo.

Si deksplozyon an dire plis pase twa segonn, ignisyon an se byen bonè. Nan ka sa a, lojman distribitè a vire yon kèk degre envers, epi pwosedi verifikasyon an repete. Si pa gen okenn deksplozyon nan tout, ignisyon an se pita, epi lojman distribitè a dwe vire nan direksyon goch anvan repete tès la.

Ignisyon san kontak VAZ 2106

Gen kèk pwopriyetè VAZ 2106 ki ranplase sistèm ignisyon kontak la ak yon sèl kontak. Pou fè sa, ou dwe ranplase prèske tout eleman nan sistèm nan ak nouvo, men kòm yon rezilta, ignisyon se pi senp ak plis serye.

Pa gen okenn entèripsyon nan sistèm ignisyon san kontak la, epi fonksyon li fèt pa yon Capteur Hall bati nan distribitè a ak yon switch elektwonik. Akòz mank de kontak, pa gen anyen ki pèdi isit la epi yo pa boule, ak resous nan Capteur a ak switch se byen gwo. Yo ka echwe sèlman akòz vag pouvwa ak domaj mekanik. Anplis absans yon brekè, yon distribitè san kontak pa diferan de yon sèl kontak. Mete twou vid ki genyen yo sou li pa te pote soti, epi mete moman ignisyon an pa diferan.

Yon twous ignisyon san kontak ap koute apeprè 2500 rubles. Li gen ladann:

• distribitè ak Capteur Hall;
• bobin ignisyon, konsepsyon an ki diferan de desen an nan bobin an pou ignisyon kontak;
• switch elektwonik.
  

  Nan yon sistèm ignisyon san kontak, fonksyon interrupter la fèt pa yon switch ak yon Capteur Hall

Tout pati sa yo ka achte separeman. Anplis de sa, nouvo bouji (ak yon espas 0,7-0,8 mm) yo pral mande, byenke ansyen yo ka adapte. Ranplase tout eleman nan sistèm kontak la pral pran pa plis pase yon èdtan. Nan ka sa a, pwoblèm prensipal la se jwenn yon chèz pou switch la. Nouvo bobin ak distribitè yo fasil enstale nan plas ansyen yo.

Ignisyon san kontak ak switch mikro

Pwopriyetè VAZ 2106, ki gen konesans nan domèn elektwonik, pafwa enstale ignisyon san kontak ak yon switch mikwoprosesè sou machin yo. Diferans prensipal ant yon sistèm konsa soti nan yon kontak ak yon senp ki pa kontak se ke pa gen okenn ajisteman ki nesesè isit la. Chanjman nan tèt li kontwole ang davans la, refere li a Capteur frape a. Twous ignisyon sa a gen ladann:

• switch mikro-pwosesè;
• distribitè san kontak;
• bobin ignisyon;
• Capteur frape;
• konekte fil yo.
  

  Apre enstale ignisyon mikropwosesè a, pa gen okenn nesesite pou ajiste li

Enstale ak konfigirasyon yon sistèm konsa se byen senp. Pwoblèm prensipal la pral jwenn pi bon kote pou monte Capteur frape a. Dapre enstriksyon yo ki vini ak sistèm nan mikro, Capteur a dwe enstale sou youn nan poto yo ekstrèm nan manifoul la konsomasyon, se sa ki, sou poto a nan premye oswa katriyèm silenn yo. Chwa a se jiska mèt machin nan. Premye silenn stud la pi preferab, paske li pi fasil pou ale nan. Pou enstale Capteur a, ou pa bezwen fè egzèsis blòk silenn lan. Li pral sèlman nesesè yo devise stud la, ranplase li ak yon boulon ki gen menm dyamèt ak menm fil la, mete Capteur a sou li epi sere boulon li. Pli lwen asanble fèt dapre enstriksyon yo.

Pri a nan yon twous ignisyon mikwoprosesè se apeprè 3500 rubles.

Mete kanpe, kenbe ak repare sistèm ignisyon VAZ 2106 la se byen senp. Li se ase yo konnen karakteristik yo nan aparèy li yo, gen yon seri minimòm de zouti Locksmith ak anpil atansyon swiv rekòmandasyon espesyalis yo.