Aparèy la ak prensip operasyon nan regilatè a fòs fren
Fren machin,  Aparèy machin

Aparèy la ak prensip operasyon nan regilatè a fòs fren

Regilatè fòs fren an, populè yo rele "majisyen", se youn nan eleman sistèm fren veyikil la. Objektif prensipal li se debat skidding la nan aks la dèyè nan machin nan pandan frenaj. Nan machin modèn, sistèm elektwonik EBD la ranplase regilatè mekanik la. Nan atik la nou pral chèche konnen ki sa yon "majisyen" se, ki eleman li konsiste de ak ki jan li fonksyone. Konsidere kijan ak poukisa aparèy sa a ajiste, epi chèche konnen tou konsekans opere yon machin san li.

Fonksyon ak objektif regilatè fòs fren an

"Sorcerer" yo itilize otomatikman chanje presyon likid fren nan silenn fren dèyè machin lan, tou depann de chaj la aji sou machin nan nan moman frenaj. Regilatè presyon fren an dèyè yo itilize nan tou de kondui fren idwolik ak pneumatik. Objektif prensipal chanje presyon se anpeche bloke wou ak, kòm yon rezilta, glise ak glise nan aks la dèyè.

Nan kèk machin, yo nan lòd yo kenbe kontwole yo ak estabilite, nan adisyon a kondwi a wou dèyè, se yon regilatè enstale nan kondwi a wou devan.

Epitou, se regilatè a itilize amelyore efikasite nan frenaj nan yon machin vid. Fòs adezyon nan sifas wout la nan yon machin ki gen yon chaj epi san yon chaj yo pral diferan, Se poutèt sa, li nesesè kontwole fòs yo frenaj nan wou yo nan aks diferan. Nan ka yon machin pasaje chaje ak vid, regilatè estatik yo te itilize. Ak nan kamyon, se yon regilatè otomatik fòs fren itilize.

Nan machin espò, yo itilize yon lòt kalite "majisyen" - yon regilatè vis. Li enstale andedan machin nan epi kontwole balans fren yo dirèkteman pandan kous la li menm. Anviwònman an depann sou kondisyon metewolojik, kondisyon wout, kondisyon kawotchou, elatriye.

Aparèy regilatè

Li ta dwe di ke "majisyen an" pa enstale sou machin ekipe ak ABS. Li vin anvan sistèm sa a epi tou li anpeche wou dèyè bloke pandan frenaj nan yon sèten mezi.

Konsènan ki kote regilatè a, nan machin pasaje li sitiye nan dèyè a nan kò a, sou bò gòch la oswa dwa nan underbody la. Se aparèy la ki konekte nan gwo bout bwa a aks dèyè pa vle di nan yon baton rale ak yon bra Torsion. Lèt la aji sou Piston regilatè a. D 'regilatè a konekte ak silenn prensipal fren an, epi pwodiksyon an konekte ak sa k ap travay dèyè yo.

Structurally, nan machin pasaje yo, "majisyen an" konsiste de eleman sa yo:

  • lojman;
  • piston;
  • tiyo.

Kò a divize an de kavite. Premye a konekte ak GTZ la, dezyèm lan konekte ak fren yo dèyè. Pandan frenaj ijans ak panche devan machin lan, piston ak tiyo bloke aksè likid fren nan silenn fren k ap travay dèyè yo.

Se konsa, regilatè a otomatikman kontwole ak distribye fòs la frenaj sou wou yo nan aks la dèyè. Sa depann de chanjman nan chaj aks. Epitou, otomatik "majisyen an" ede pi vit déblotché wou yo.

Prensip la nan operasyon nan regilatè a

Kòm yon rezilta nan yon peze byen file nan pedal fren an pa chofè a, machin nan "mòde" ak pati nan dèyè nan kò a leve. Nan ka sa a, pati devan an, sou kontrè a, bese. Li se nan moman sa a ke regilatè a fòs fren kòmanse travay.

Si wou yo dèyè kòmanse fren an menm tan an ak wou yo devan, gen yon gwo pwobabilite nan glise nan machin. Si wou yo nan aks la dèyè ralanti pita pase devan an, Lè sa a, risk pou yo glise yo pral minim.

Se konsa, lè machin nan fren, distans ki genyen ant kò a ak gwo bout bwa a dèyè ogmante. Levye a degaje Piston regilatè a, ki bloke liy likid la nan wou dèyè yo. Kòm yon rezilta, wou yo pa bloke, men kontinye Thorne.

Tcheke ak ajiste "majisyen an"

Si frenaj la nan machin nan se pa efikas ase, se machin nan rale sou bò a, gen pann souvan nan yon glise - sa a endike bezwen nan tcheke ak ajiste "majisyen an". Pou tcheke, ou bezwen kondwi machin nan sou yon pasaj siperyè oswa twou san fon enspeksyon. Nan ka sa a, domaj yo ka detekte vizyèlman. Souvan, domaj yo jwenn nan ki li pa posib pou fè reparasyon pou regilatè a. Nou dwe chanje li.

Kòm pou ajisteman an, li pi bon pote soti nan li, tou mete machin nan sou yon pasaj siperyè. Anviwònman regilatè a depann de pozisyon kò a. Epi li dwe te pote soti tou de pandan chak MOT ak lè ranplase pati sispansyon. Ajisteman nesesè tou apre travay reparasyon sou gwo bout bwa a dèyè oswa lè ranplase li.

Ajisteman nan "majisyen an" dwe tou te pote soti nan evènman an ki, pandan frenaj lou, wou yo dèyè yo fèmen anvan wou yo devan yo fèmen. Sa ka lakòz veyikil la glise.

Èske yon "majisyen" reyèlman bezwen?

Si ou retire regilatè a nan sistèm fren an, yon sitiyasyon olye dezagreyab ka leve:

  1. Fren senkronik ak tout kat wou yo.
  2. Sekansyèl bloke nan wou yo: premye dèyè a, Lè sa a, devan an.
  3. Machin glise.
  4. Risk pou yon aksidan trafik.

Konklizyon yo evidan: li pa rekòmande pou eskli regilatè fòs fren an nan sistèm fren an.

Add nouvo kòmantè