Kondwi tès Citroen SpaceTourer
Li tout kòmanse ak yon konsantre espektakilè. Ou choute lè a anba sevè a ak kondwi a glise pòt la bò akèy. Bienvenue!
Menm lè a sou bagay prensipal la. Èske w gen te fè premye li yo nan segman Ris la nan maxivans oswa, nan yon fason ki senp, Minibuss, nouvo Citroen SpaceTourer a kontan ak yon rapò adekwa nan pri ak konfigirasyon. Yon sipriz bèl, merci franse a. Apre yo tout, seleksyon an nan yon gwo apatman yon sèl-chanm pou yon moun ki pi difisil pase jwenn yon apatman yon sèl-chanm.
Volkswagen T6 se youn nan twa moun: Spartan Transporter Kombi (ki soti nan $ 26) ak Caravelle / Multivan ki pi konfòtab (ki soti nan $ 054 ak de $ 28) ak de-lit motè gazolin ak dyezèl (772-34 hp), MKP139 ak RKP102, devan ak tout-wou kondwi, nan de longè. Yon rival pwòch, Mercedes-Benz Vito Tourer la (ki soti nan $ 204) gen twa longè, plis nan yon pakèt domèn 6 ak 7 lit dyezèl (28-633 hp), MKP1,6 ak AKP2,2, devan ak dèyè kondwi wou. Ay, ak ekipman desan, modèl sa yo deja franchman chè.
Mwens prestijye Ford Tourneo Custom la (ki soti nan $ 29) gen de gwosè kò, men se sèlman yon sèl 591 lit (2,2 hp) dyezèl ak sèlman MKP125 ak devan-wou kondwi. Nou mansyone tou Hyundai H-6 (ki soti nan $ 1) ak yon motè dyezèl 25 lit (294-2,5 hp), MKP116 oswa AKP170 ak kondwi dèyè-wou. Ak moun ki vle kanpe deyò ka achte orijinal Toyota Alphard modèl biznis la (ki soti nan $ 6) ak yon petwòl V5 46 (316 hp), transmisyon otomatik6 ak kondwi devan-wou.
Kont sa a background, Citroen SpaceTourer a sanble yon bon balans. Turbo dyezèl 2,0 HDi (150 hp), 6-vitès bwat manyèl ak bwat otomatik, devan-wou kondwi, yon chwa nan yon longè kò regilye nan 4959 mm oswa ogmante a 5309 mm ak yon ogmantasyon nan sevè a ak baz la menm nan 3275 mm. Pri - soti nan $ 25, peman adisyonèl pou alonjman - $ 876 pou yon "machin otomatik" - yon lòt $ 647. Salon la se 1- oswa 165-seater, twazyèm ranje a gratis. Mete nan estanda nan ekipman Santi, ak vèsyon an long ki disponib tou nan Lounge biznis la 5-seater (ki soti nan $ 8).
Debaz Santi se pa pòv yo. Gen limyè ki ap dirije, limyè bwouya ak limyè viraj, miwa elektrik chofe ak chèz devan, de sistèm kontwòl klima - yon sèl prensipal yon zòn doub ak yon lòt dèyè, kontwòl kwazyè, yon sistèm odyo, Bluetooth, kontwòl atansyon chofè, èrbag pou premye ranje a, ERA-GLONASS, Piseta ak yon asistan lè yo kòmanse moute ti mòn lan.
Plus yon adaptasyon enpòtan: chofaj nan zòn nan repo nan eswi glas yo, yon batri ak kapasite ogmante, yon altènatè pi efikas ak starter, ranfòse sispansyon, pwoteksyon motè ak yon gwosè plen wou rezèv ki pandye anba anba a. Dyezèl la gen yon aparèy chofaj Webasto, men chak 20 km motè a bezwen ravitaye ak urea AdBlue.
Ki pi enteresan an, nan kou, nan lis la nan opsyon: alyaj wou 17-pous ($ 517), limyè devan ksenon ($ 517), antre san kle ak kòmansman motè a ($ 517), tèt-up ekspozisyon ($ 388) , amebleman kwi ($ 1), rido nan sekirite ($ 165). Franse yo ofri yon tactile 218-pous, navigasyon, fil, MirrorLink, Bluetooth, USB plas, ak opinyon AUX ($ 7 pake). Genyen tou detèktè pakin, endikatè tach avèg ak kamera tout-wonn ($ 906 pake). Aktif kontwòl kwazyè, gwo bout bwa autoswitching, frenaj ijans ak swiv liy yo enkli nan pake a $ 841).
Yon biznis siksè deja gen ladan tout sa ki anwo yo. Anplis de sa, vèsyon an tèt amelyore izolasyon bri, chèz sa yo devan yo elèktrik, ak pasaje a gen yon masaj. Yo mande pou yon surcharge pou yon tab plisman nan yon blòk ak yon bwat gwo ant plas yo dezyèm ranje ($ 323) ak pou yon do-kay seksyon panoramic ak rido mekanik ($ 634). Lis ekipman adisyonèl pou modèl la konplete pa yon sekous detachable ($ 453).
Samdi maten nou gen yon SpaceTourer Santi ak kò a abityèl 8-seater pou yon vwayaj tipik soti nan vil la. Èske li pa ta pi bon pou mande Citroen pou yon vèsyon ki pi long? Men, gen sèlman kat nan nou, ak tout bagaj yo adapte nan lòj la kite dèyè twazyèm ranje a. Gen yon minimòm de 603 lit, men galeri a ka deplase nan salon an. Yon long san transfòmasyon rete 989 lit - ase pou uit. Men, si ou retire ranje pasaje yo? Chèz sa yo se lou ak kadna fè tèt di - Tinker, men apre demantèlman, ou pral jwenn yon kamyonèt ki gen yon volim kago ki rive jiska 4 lit.
Yon kout pye nan lè anba eksepsyonèl la - ak pòt la bò glise la. Men-gratis aksè (premye nan klas) se opsyon ki pi chè ki disponib nan $ 1. Keyless sistèm san yo pa manyen konsantre - $ 812. Men, kondui yo elektrik nan pòt masiv, nan kou, yo se pou bon an, ak tou de pasaje yo ak chofè a ka fèmen pòt yo ak bouton soti nan lòj la pasaje yo.
Ou pa chita nan salon an - ou ale. Pou plis konvenyans, bagay la sèlman ki manke se manch yo sou manto yo. "Zòn nan k ap viv" se Spacious ak libète a nan pasaje yo ka varye pa deplase ranje mitan an. Ti fi yo te pran plas bò sou li, ki plwaye desann pati santral la nan do a, jete tab yo tounen nan chèz devan yo epi yo kontan. Men, pou moun ki pi gwo, seksyon yo chèz yo pral restrenn. Ak padding a ta dwe douser - ak pwofil aktyèl la nan mi yo nan do yo etwat, li se yon ti jan pèsistan.
Kòmandan ekipaj SpaceTourer la akeyi ak yon atmosfè strik. Epi li bon ke pa gen okenn bato kreyativite make isit la - ou jwenn itilize li byen vit. Fasil mete ak yon anfòm vètikal. Men, li se konvenyan leve pye ou soti nan pedal gaz la nan fren an ak pliye sou levye a fren pakin. Sou ale a, li sanble ke fren yo nan maxiwen yo se san reflechi an franse, ak presizyon ki nesesè pou ralantisman lis.
Èske w konnen ki machin youn nan pasaje SpaceTourer yo genyen? Volkswagen Multivan. Pwopriyetè a, abitye ak bon jan kalite Alman, jwenn franse bati yo dwe nan bon kalite. Men, metikuleu make skew la apèn vizib nan kouvèti a nan youn nan konpatiman yo pou ti chanjman, endike twou vid ki genyen enpafè ant bouton yo.
Akoudwar Alman ak ajisteman stepless, men se pa isit la. Li difisil yo rive jwenn pou nich yo ak moun ki gen tas sou tèt la nan tablodbò a. Miwa bò yo piti, men sa konprann san konparezon. Men, plis esferik mini-glas la nan kabin lan se louabl. Plus siy ak pou elèktrifikasyon nan espas k ap viv: kat sipò 12-volt ak youn pou 220.
Volan an fè prèske kat vire soti nan fèmen fèmen - ou tòde ak tòde nan lakou yo restrenn. Men, Minibuss la se manyabl. Sou wout la, "longè" volan an prèske pa gen efè sou fidbak. Manyen la se bèl, konsidere ke maxiven a pa fèt pou fòse kwen. Kouri lis? An jeneral, SpaceTourer la konfòtab, men sansib a iregilarite minè ak jwenti, ak sispansyon dèyè a pafwa travay sevè. "Men, Multivan se jeneralman pi di," kòmantè mèt kay li yo.
Diesel matche ak aparans modere nan machin nan. Èske yon ti kras parese lè davwa ke mach la, epi yo pral pwobableman dwe notables konfonn pa chay la plen nan machin nan. Sepandan, yon fwa ou abitye pwan avantaj la ak pedal gaz la, ou jwenn repons yo espere yo. Transmisyon otomatik la lis e itil, li pa nesesè pou peze bouton mòd manyèl la epi chanje angrenaj ak pedal. Èske w gen simonte 500 km nan tankou yon mòd amann, nou te rekonpans ak yon konsomasyon mwayèn aktyèl la 8,6 lit pou chak 100 kilomèt.
SpaceTourer a se nòbman trankil, byenke son an nan Michelin kawotchou sezon fredi Agilis Alpin se evidan nan enteryè la. Li pa yon erè - sa yo, se sa yo ki vini ak si ou vle kontwòl la priz priz ($ 776) sistèm entrodiksyon. Yo ofri mòd "Track", "Snow", "Off-road" ak "Sand". Men, lè w ap eseye deplase sou wout la pousyè tè, SpaceTourer a imedyatman frape tè a ak pwoteksyon an motè. Ki jan yo te entansyon an deklare nan 175 mm se yon kesyon.
Lè sa a, li lè yo sonje ke Citroen SpaceTourer antre nan mache Ris la ansanm ak jimo Peugeot vwayaj li yo, pou ki òf la ki idantik. Isit la se contender prensipal la. Ak konpare ak lòt konpetitè, SpaceTourer ka vin menm plis atire, paske franse yo ap planifye lokalize modèl la, ki nan teyori ap diminye pri.
| Kalite kò | Minivan | Minivan |
| Размеры (longè / lajè / wotè), mm | 4959/1920/1881 | 5309/1920/1881 |
| Ampatman, mm | 3275 | 3275 |
| Pwa twotwa, kg | 1746 | 1806 |
| kalite motè a | Diesel, R4, turbo | Diesel, R4, turbo |
| Travay volim, mèt kib cm | 1997 | 1997 |
| Pouvwa, hp soti nan. nan rpm | 150 nan 4000 | 150 nan 4000 |
| Maks. fre. moman, Nm nan rpm | 370 nan 2000 | 370 nan 2000 |
| Transmisyon, kondwi | 6-ST. INC | 6yèm ST. АКП |
| Maks. vitès, km / h | 184 | 183 |
| Akselerasyon a 100 km / h, s | 12,4 | 12,3 |
| Konsomasyon gaz (gor. / trassa / smeš.), l | 7,3/5,2/6,0 | 7,0/5,6/6,2 |
| Pri soti nan, $. | 25 876 | 27 688 |
