Nan 30,000, Stellantis pral envesti plis pase 2025 milya dola ero nan elèktrifikasyon nan machin li yo ak devlopman lojisyèl.

Stellantis te fikse objektif prensipal la nan elektrisite tout machin li yo. Pou fè sa, konpayi an ap envesti nan devlopman lojisyèl ak pwodiksyon batri, osi byen ke nan mete ann aplikasyon yon estrateji pou ranplase machin ki degaje konbisyon yo ak machin elektrik.

Stellantis ap pouswiv yon estrateji elèktrifikasyon konplè ak konplè pou delivre machin atiran ak modèn pou mak bato konpayi an, apiye sou eksperyans nan kay la, patenarya ak pwojè konjwen pou delivre teknoloji dènye kri a pri abòdab. Gwoup la gen pou objaktif pou reyalize yon maj pwofi fonksyònman ajisteman de chif dirab sou tèm mwayen an.

«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена ​​на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».

планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.

Ki lòt objektif Gwoup Stellantis la pouswiv?

Stellantis gen pou objaktif pou reyalize yon revni fonksyònman ajiste de chif dirab sou tèm mwayen pou vin referans pou rentabilité nan bay kliyan atravè mond lan mobilite elèktrifye.

Stellantis vle vin lidè sou mache a nan machin ki ba emisyon (LEV). Rive 2030, objektif Stellantis se pou pòtfolyo machin pasaje LEV Ewòp la reyalize yon kwasans dirab plis pase 70%, 10 pwen pousantaj pi wo pase previzyon endistri aktyèl la pou tout mache a. Nan ane 40 Ozetazini, pati Stellantis nan LEV yo nan segman LEV yo espere depase 2030%.

Ki jan ou pral jwenn li?

Pou mete estrateji sa a an pratik, Stellantis planifye pou l envesti plis pase 30,000 milya € nan elèktrifikasyon ak devlopman lojisyèl pa 2025 milya dola, ki gen ladan envestisman ekite nan antrepriz konjwen pou finanse operasyon li yo, pandan y ap kenbe objektif la pou reyalize yon sektè 30% pi efikas nan fè fas a depans kapital ak R&D konpare ak revni.

Konpayi an rete angaje nan ranfòse lidèchip li nan machin komèsyal yo an Ewòp ak pozisyon li nan Amerik di Nò, pandan y ap vize lidèchip mondyal nan machin komèsyal elektrik. Bati sou konesans ak bati sou sinerji, adopsyon elèktrifikasyon machin komèsyal yo pral dewoule nan tout pwodwi ak rejyon yo pandan twa pwochen ane yo, ki gen ladan livrezon kamyon gwosè mwayen selil gaz idwojèn nan fen 2021.

Estrateji ekipman pou ityòm pou pil EV li yo

Stellantis te siyen memorandòm nan konpreyansyon ak de patnè pwodiksyon sèl ityòm jeotèmal nan Amerik di Nò ak Ewòp pou sekirize rezèv la nan ityòm, konsidere kòm materyo batri ki pi enpòtan an tèm de disponiblite, ak entegre ityòm nan rezèv la. chèn. livrezon le pli vit ke li disponib.

Anplis estrateji apwovizyone Stellantis yo, ekspètiz teknik ak sinerji fabrikasyon pral ede diminye depans batri yo. Objektif la se fè pil machin elektrik plis pase 40% pi bon mache ant 2020 ak 2024 ak yon lòt 20% plis pa 2030. Tout aspè nan batri a jwe yon wòl enpòtan nan diminye depans yo jan yo pèmèt tout pwosesis la yo dwe optimize. yon pake ki senplifye fòma modil yo, ogmante gwosè selil yo ak mete ajou konpozisyon chimik batri a.

Konpayi an planifye pou ogmante lavi batri atravè reparasyon, renovasyon, reitilizasyon ak resiklaj, epi pou bay yon sistèm dirab ki mete bezwen kliyan yo ak anviwònman an premye.

Endividyalite ak angajman pou chak nan mak stellantis yo

Abòdab se yon priyorite pou Stellantis kòm konpayi an vize pou 2026 pou mete pri total de de an komen machin elektrik yo an liy ak sa yo ki nan machin motè entèn combustion.

Nan Stellantis, elèktrifikasyon se pa yon plan "yon sèl pou tout moun". Chak nan 14 mak ikonik konpayi an pran angajman pou l ofri pi bon kalite solisyon elèktrifikasyon bout-a-fen, epi fè sa nan yon fason ki ranfòse ADN chak mak. Stellantis te fè anons sa yo, ki reflete chak apwòch mak la nan elèktrifikasyon:

- Abarth - "Chauffage moun, men se pa planèt la"

- Alfa Romeo - "Apati 2024 Alfa vin Alfa e-Romeo"

- Chrysler - "Teknoloji pwòp pou yon nouvo jenerasyon fanmi"

- Citroën - "Citroën Electric: Byennèt pou tout moun!"

- Dodge - "Dechire lari yo... Pa planèt la"

- DS Automobiles - "Atis vwayaje elaji"

- Fiat - "Vèt sèlman lè li vèt pou tout moun"

- Jeep - "Libète ak zewo emisyon"

- Lancia - "Fason ki pi elegant pou pwoteje planèt la"

- Maserati - "Pi bon nan pèfòmans, liks, elèktrifikasyon"

- Opel/Vauxhall - "Vèt se nouvo mòd nan"

- Peugeot - "Transfòme mobilite dirab nan bon jan kalite tan"

- Ram - "Ki fèt pou sèvi yon planèt dirab"

- Machin Komèsyal - "Lidè Mondyal nan Machin Komèsyal Elektwonik"

Rapid adopsyon nan machin elektrik nan mache a

Ranje ak rechaj rapid se kle nan elaji akseptasyon konsomatè nan machin elektrik batri (BEVs). Stellantis ap adrese sa ak BEVs, ki pral ofri yon seri de 500-800 km/300-500 mil ak kapasite pwolonje chaj rapid jiska 32 km/20 mph.

Stellantis pral ofri yon seri solisyon konplè pou machin rezidansyèl, komèsyal ak flòt ki pral senplifye pwosesis pou achte yon machin. Efò yo pral konsantre sou chaj entelijan chak jou lè l sèvi avèk sous enèji vèt, ogmante patenarya ki egziste deja pou elaji kapasite chaj, ak akselere adopsyon rezo entelijan.

Konpayi an planifye pou satisfè bezwen kliyan divès li yo nan sipòte devlopman rezo chaj rapid atravè Ewòp lè li siyen yon Memorandòm Konpreyansyon (MOU) ak Free2Move eSolutions ak Engie EPS. Objektif la se imite modèl biznis Free2Move eSolutions nan mache Amerik di Nò.

********

:

-

-