Ki diferans ki genyen ant yon turbo ak yon COMPRESSOR?

Si w ap chèche ogmante pouvwa a nan motè machin ou an, Lè sa a, w ap pwobableman mande si ou ta dwe parye sou yon COMPRESSOR oswa yon turbo.

Nou ta trè kontan si nou ta ka ba ou yon repons ékivok ak definitif ki nan de sistèm yo chwazi, men verite a se ke li pa egziste, ak deba a sou pwoblèm sa a te ale sou pou ane e li toujou trè enpòtan pa sèlman nan peyi nou an men tou nan tout mond lan.

TURBO AK COMPRESSOR

Se poutèt sa, nou pa pral patisipe nan deba a, men nou pral eseye prezante tou de sistèm mekanik ba ou konplètman san patipri, epi nou pral kite desizyon an sou ki youn parye sou ou.

Ann kòmanse ak resanblans yo
Tou de turbokonpreseur ak COMPRESSORS yo rele fòse sistèm endiksyon. Yo rele konsa paske tou de sistèm yo fèt pou amelyore pèfòmans motè lè yo fòse chanm combustion an avèk lè.

Tou de sistèm konpresyon lè a k ap antre nan motè a. Se konsa, plis lè antre nan chanm lan ki degaje konbisyon nan motè a, ki nan pratik mennen nan yon ogmantasyon nan pouvwa motè.

Ki diferans ki genyen ant yon turbokonpreseur ak yon COMPRESSOR?

Malgre ke yo sèvi objektif la menm, COMPRESSOR a ak turbokonpreseur diferan nan konsepsyon, kote ak fason pou operasyon an.

Ann wè ki sa yon COMPRESSOR se ak sa ki avantaj ak dezavantaj li yo
Pou mete l 'tou senpleman, yon COMPRESSOR se yon kalite jistis senp aparèy mekanik ki konprese lè ki antre nan chanm lan ki degaje konbisyon nan yon motè machin. Se aparèy la kondwi pa motè nan tèt li ak pouvwa transmèt pa yon senti friksyon tache ak arbr a.

Se enèji ki te pwodwi pa kondwi a itilize pa COMPRESSOR a konpresyon lè a ak Lè sa a, bay lè a konprese nan motè a. Sa a se fè lè l sèvi avèk yon manifoul pou aspirasyon.

Kompresè ki itilize pou ogmante pouvwa motè yo divize an twa kalite prensipal:

• santrifij
• rotary
• vis

Nou pa pral peye anpil atansyon sou ki kalite COMPRESSORS, jis sonje ke ki kalite sistèm COMPRESSOR ka itilize detèmine kondisyon yo ki presyon ak espas ki la enstalasyon ki disponib.

Benefis COMPRESSOR

• Piki lè efikas ki ogmante pouvwa a 10 a 30%
• Trè serye ak gaya konsepsyon ki souvan depase lavi motè machin lan
• Sa a pa afekte operasyon an nan motè a nan nenpòt fason, depi COMPRESSOR a se yon aparèy konplètman otonòm, byenke li sitiye tou pre li.
• Pandan operasyon li yo, tanperati a opere pa ogmante sevè
• Pa sèvi ak yon anpil nan lwil oliv ak pa mande pou konstan topping moute
• Mande antretyen minim
• Èske yo ka enstale nan kay pa yon mekanisyen amatè.
• Pa gen sa yo rele "lag" oswa "pit". Sa vle di ke pouvwa ka ogmante imedyatman (san okenn reta) le pli vit ke COMPRESSOR a kondwi pa arbr motè a.
• Travay avèk efikasite menm nan vitès ki ba

Compression dezavantaj

Pòv pèfòmans. Depi se COMPRESSOR la ​​kondwi pa yon senti soti nan arbr motè a, pèfòmans li yo dirèkteman gen rapò ak vitès la

Ki sa ki se yon turbo ak ki sa ki avantaj ak dezavantaj li yo?

Yon turbo, jan nou te note nan kòmansman an, fè menm fonksyon ak yon COMPRESSOR. Sepandan, kontrèman ak yon COMPRESSOR, yon turbocharger se yon inite yon ti kras pi konplèks ki fòme ak yon turbine ak COMPRESSOR. Yon lòt diferans enpòtan ant de sistèm yo endiksyon fòse se ke pandan y ap COMPRESSOR a vin pouvwa li soti nan motè a, turbokonpreseur a vin pouvwa li soti nan gaz yo echapman.

Operasyon an nan turbine a se relativman senp: lè motè a ap kouri, jan sa deja mansyone, gaz yo lage, ki, olye pou yo te lage dirèkteman nan atmosfè a, pase nan yon chanèl espesyal, li mete turbine la an mouvman. Li nan vire konprès lè ak manje l 'nan chanm ki degaje konbisyon motè a ogmante pouvwa li yo.

Les nan turbo

• Segondè pèfòmans, ki ka plizyè fwa pi wo pase pèfòmans nan COMPRESSOR
• Itilize enèji nan gaz echapman yo

Kont turbo

• Sèlman travay efektivman nan gwo vitès
• Gen yon sa yo rele "turbo lag" oswa reta ant peze pedal akseleratè a ak tan pouvwa motè a ogmante.
• Li gen yon vi ki kout (nan pi bon, ak bon antretyen, li ka vwayaje jiska 200 km.)
• Paske li itilize lwil motè pou bese tanperati fonksyònman an, lwil la chanje 30-40% plis pase yon motè COMPRESSOR.
• Segondè konsomasyon lwil oliv ki mande pou pi souvan topping moute
• Reparasyon li yo ak antretyen se byen chè
• Yo nan lòd yo dwe enstale, li nesesè ale nan yon sant sèvis, depi enstalasyon an se byen konplike epi li se prèske enposib fè li nan yon garaj lakay pa yon mekanisyen ki pa kalifye.
• Pou jwenn yon lide menm pi klè nan diferans ki genyen ant COMPRESSOR ak turbo, kite a fè yon konparezon rapid ant de la.

Turbo vs COMPRESSOR

Kondwi metòd
Se COMPRESSOR la ​​kondwi pa arbr a nan motè a machin, ak se turbokonpreseur a kondwi pa enèji a pwodwi nan gaz yo echapman.

Kondwi reta
Pa gen okenn reta ak COMPRESSOR la. Pouvwa li dirèkteman pwopòsyonèl ak pouvwa motè a. Gen yon reta nan turbo a oswa sa yo rele "turbo reta". Piske turbine a kondwi pa gaz tiyo echapman, yo mande yon wotasyon konplè anvan li kòmanse enjekte lè.

Konsomasyon pouvwa motè
Kompresè a konsome jiska 30% nan pouvwa motè a. Turbo konsomasyon pouvwa a se zewo oswa minimòm.

Mnost
Turbin la depann sou vitès machin lan, pandan y ap COMPRESSOR a gen yon pouvwa fiks e li endepandan de vitès machin lan.

Konsomasyon gaz
Kouri COMPRESSOR a ogmante konsomasyon gaz pandan y ap kouri turbokonpreseur a diminye li.

Konsomasyon lwil oliv
Turbocharger la mande pou yon anpil nan lwil oliv pi ba tanperati a opere (yon lit pou chak 100 km). Kompresè a pa bezwen lwil tankou li pa jenere yon tanperati opere segondè.

Efikasite
Kompresè a mwens efikas jan li mande pou plis pouvwa. Turbocharger la pi efikas paske li trase enèji nan gaz echapman yo.

Двигатели
Kompresè yo apwopriye pou pi piti motè deplasman, pandan y ap turbin yo pi apwopriye pou pi gwo motè deplasman machin yo.

Sèvis
Turbo mande pou antretyen souvan ak pi chè, pandan y ap compresseurs pa fè sa.

Pri
Pri a nan yon COMPRESSOR depann sou kalite li yo, pandan y ap pri a nan yon turbo depann sitou sou motè a.

Enstalasyon
Compresseurs yo se aparèy ki senp epi yo ka enstale nan yon garaj lakay ou, pandan y ap enstale yon turbocharger mande pou pa sèlman plis tan, men tou, konesans espesyal. Se poutèt sa, enstalasyon an nan turbo a dwe te pote soti nan yon sant sèvis otorize.

Turbo oswa COMPRESSOR - chwa ki pi bon?

Kòm nou te note nan kòmansman an, pesonn pa ka di ou repons ki kòrèk la nan kesyon sa a. Ou ka wè ke tou de aparèy gen tou de avantaj ak dezavantaj. Se poutèt sa, lè w ap chwazi yon sistèm endiksyon fòse, ou ta dwe gide sitou pa ki efè ou vle reyalize pandan enstalasyon an.

Pou egzanp, compresseurs yo pi pito pa plis chofè ki pa chache siyifikativman ogmante pouvwa motè. Si ou pa ap chèche pou sa a, men jis vle ogmante kapasite a pa apeprè 10%, si ou ap chèche pou yon aparèy ki pa mande pou yon anpil nan antretyen ak se fasil enstale, Lè sa a, petèt yon COMPRESSOR se chwa ki pi bon pou ou. Compresseurs yo pi bon mache pou kenbe ak kenbe, men si ou rezoud pou kalite aparèy sa a, ou pral gen pou prepare yo pou konsomasyon gaz la ogmante ki definitivman ap tann pou ou.

Sepandan, si ou renmen gwo vitès ak kous epi w ap chèche yon fason pou ogmante pouvwa motè ou jiska 30-40%, Lè sa a, turbine a se inite pwisan ak trè pwodiktif ou. Nan ka sa a, sepandan, ou ta dwe prepare pou tcheke turbocharger ou a souvan, depanse plis lajan nan reparasyon ki koute chè, epi ajoute lwil oliv regilyèman.

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki pi efikas pase yon COMPRESSOR oswa yon turbine? Turbine a ajoute pouvwa nan motè a, men li gen yon sèten reta: li travay sèlman nan yon vitès sèten. COMPRESSOR a gen yon kondwi endepandan, kidonk li antre nan operasyon imedyatman apre yo fin kòmanse motè a.

Ki diferans ki genyen ant yon soufle ak yon compressor? Suralimantasyon an, oswa turbine, se pouvwa pa fòs la nan koule gaz la echapman (yo vire roue a). COMPRESSOR a gen yon kondwi pèmanan ki konekte ak arbr la.

Ki kantite puisans turbine a ajoute? Sa depann de karakteristik konsepsyon turbine a. Pou egzanp, nan machin fòmil 1, turbine a ogmante pouvwa motè a jiska 300 hp.