Nan kèk ka, otopilòt Tesla a travay prèske jiska fen, menm lè frape [videyo]

Pòtal Chinwa PCauto te patisipe nan tès sistèm elektwonik asistans chofè (ADAS), ki gen ladan sistèm frenaj ijans (EBA). Plizyè eksperyans yo te pote soti, men youn te tounen trè enteresan: konpòtman otopilòt la an relasyon ak yon pyeton k ap travèse yon liy.

Mizajou 2020/09/21, èdtan. 17.56: te ajoute rezilta tès yo (Tesla Modèl 3 te genyen ak otopilòt) ak chanje lyen fim nan travay.

Èske w ap kondwi sou otopilòt? Li pi bon pou pa konte sou sipò mirak nan elektwonik

Entènèt la plen ak videyo Tesla k ap fè yon manèv brital, parfe ekilibre pou sove machin nan ak chofè a anba opresyon. Li posib ke kèk nan anrejistreman sa yo reyèl.

Bato a dekole nan otowout la. Yon jan kanmenm machin fantastik mwen an vin soti nan wout la epi mwen pa sispann nan do a. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) 20 septanm 2020

Sepandan, byen souvan vwa moun ki nan aksidan yo tande ke "Tesla pa fè anyen." Sa vle di: machin nan pa t reyaji nan okenn fason, byenke pwoblèm nan te evidan. Li te fini nan yon aksidan.

> Tesla te fè aksidan sou yon kamyon ki estasyone. Te gen anpil tan pou reyaji - kisa ki te pase? [videyo]

Kat machin te patisipe nan tès la nan pòtal Chinwa PCauto a: Aion LX 80 (ble), Tesla Model 3 (wouj), Nio ES6 (wouj) ak Li Xiang One (ajan). Tout yo ekipe ak Nivo 2 sistèm kondwi semi-otonòm:

Dosye tout eksperyans yo ka wè ISIT ak nan pati anba atik la. Sa a se enteresan, li montre, pou egzanp, ke Tesla Modèl 3 a se pi bon nan manyen kòn ki etwat wout la, men menm li gen pwoblèm nan konplètman chanje liy ak mande pou chofè entèvansyon.

/ ATANSYON, foto ki anba yo ka parèt dezagreyab, menmsi yo montre yon mannequin /

Machin yo nan manifakti Kalifòni an reyaji olye anbigwite bay moun. Lè w ap kondwi a yon vitès 50 km / h ak kanpe sou senti yo, "nonm" Tesla Modèl 3 la se sèl moun ki te kanpe devan enbesil la. Men, lè "pyeton an" t ap deplase sou travèse a, epi Tesla t ap deplase a yon vitès 40 km / h, machin nan te sèl. echwe fren:

Otopilòt, pi jisteman: fonksyon Autosteer, se sa ki, fonksyon an semi-otonòm kondwi, te aktif prèske nan fen a, jan sa endike nan icon ki sou volan an ble eklere:

Li te pi mal toujou lè mannken an te parèt dèyè lòt machin ki te pake sou bò wout la. Lè sa a, Modèl 3 la te avèti chofè a sou pwoblèm nan, men li te aktif menm lè machin nan rebondi sou platfòm la enbesil la t ap kondwi. Soti nan andedan an, li te sanble trè grenpe:

Fim nan se nan lang Chinwa, men gade li an antye. Tès estasyonè (AEB) kòmanse a 7:45, ak mannken pyeton an a 9:45. Tesla genyen tout tès ak 34 pwen. Dezyèm lan te Nio (22 pwen), twazyèm lan te Lee Xiang Wuang (18 pwen), katriyèm lan te GAC Aion LX (17 pwen):

Nòt Editè a www.elektrowoz.pl: antre a refere a Chinwa Tesla Modèl 3, kidonk li ka vire soti ke an Ewòp anviwònman yo otopilòt oswa tan reyaksyon yo diferan. Tès ki anwo yo pa ta dwe konpare tou ak tès EuroNCAP yo.paske yo travay nan diferan kondisyon. Sepandan, nou te vle diskite sou materyèl la pou chofè yo pa twòp li ak elektwonik. 

Tout ilistrasyon ak ekstrè videyo (c) PCauto.com.cn

Sa a ka enterese w: