CVT Jatco JF010E
Content
- Espesifikasyon cvt Jatco JF010E
- Deskripsyon aparèy varyateur Jatco JF010 E
- Kovèti pou rapò JF010E oswa RE0F09A
- Ki machin yo te ekipe ak Jatko JF010E varyateur la
- Revizyon sou varyateur JF010E, avantaj ak dezavantaj li yo
- orè sèvis cvt Jatco JF010E
- Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat JF010E la
- Jatko JF010 E pri bwat otomatik
CVT Jatco JF010E oswa CVT RE0F09A oswa RE0F09B te rasanble pa konpayi an soti nan 2002 a 2017 ak enstale sou kèk modèl Nissan ekipe ak motè V6 pwisan. Epitou, tankou yon bwat te enstale sou Renault Megane ak Scenic ak inite pouvwa dyezèl.
Dezyèm jenerasyon CVT a gen ladann: JF009E, JF011E, JF012E ak JF015E.
Espesifikasyon cvt Jatco JF010E
| Kalite | kondwi vitès varyab |
| Kantite angrenaj | ∞ |
| Pou kondwi | devan/plen |
| Kapasite motè | jiska 3.5 lit |
| Koupl | jiska 350 Nm |
| Ki kalite lwil vide | Nissan CVT NS-2 |
| Volim grès | 10.6 l |
| Chanjman lwil oliv | chak 60 km |
| Ranplase filtè an | chak 60 km |
| Resous apwoksimatif | X NAN KI km |
Deskripsyon aparèy varyateur Jatco JF010 E
An 2002, premye jenerasyon kwazman Murano a te kòmanse ak yon inite V6 ak yon CVT. Se te premye tantativ pou ekipe yon motè ak yon koupl 334 Nm ak yon transmisyon kontinyèlman varyab. Tankou yon bwat diferan de tokay li yo nan liy lan pa yon konsepsyon ranfòse nan yon kantite nœuds ak yon gwo ponp lwil oliv-kalite ak yon angajman santral nan Kovèti pou kondwi a.
Nan tout lòt respè, sa a se yon CVT konplètman klasik ak yon senti pouse Bosch, yon konvètisè koupl, yon kò valv 14-valv, 4 solenoid, ak yon motè stepper.
Kovèti pou rapò JF010E oswa RE0F09A
Sou egzanp yon Nissan Murano 2005 ak yon motè 3.5 lit:
| Forward | Ranvèse | Final Drive |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Transmisyon ki sanble soti nan lòt manifaktirè yo:
Ki machin yo te ekipe ak Jatko JF010E varyateur la
| Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
| Quest 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Presage 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Revizyon sou varyateur JF010E, avantaj ak dezavantaj li yo
Plus:
- Segondè resous an konparezon ak analogue
- Fasil jwenn yon donatè nan mache segondè a
- Gen yon chwa nan pyès rezèv ki pa orijinal yo
- Parfe etidye nan sèvis machin nou yo
Enkonvenyans:
- Anpil pwoblèm nan premye ane yo nan lage
- Rapid mete nan tiyo a diminye presyon
- Kategorikman pa tolere glise
- Mande chofaj obligatwa nan sezon fredi
orè sèvis cvt Jatco JF010E
Ak byenke manifakti a pa kontwole ranplasman nan librifyan, li se pi bon chanje li chak 60 km. Sa a mande pou yon ti kras plis pase 000 lit Nissan CVT NS-5, ak yon total de 2 lit lwil oliv nan transmisyon an.
Lè w ap chanje lwil la, ou ka mande kèk consommables isit la (kòd pou Nissan Murano):
- filtè koryas (atik 31728-1XD03)
- filtè amann (atik 31726-1XF00)
- pan gasket cvt (atik 31397-1XD00)
Variateur sa a gen 22 modifikasyon diferan ak consommables yo natirèlman diferan.
Dezavantaj, pann ak pwoblèm nan bwat JF010E la
Pwoblèm ki pi notwa se mete sou tiyo soulajman presyon ponp lwil oliv la. Kouvèti valv la fini sou tan, pousyè tè antre nan li epi li kòmanse kwense. Nan moman sa a, gen yon kantite ranplasan ki pa orijinal nan bon jan kalite amelyore.
Premye ane yo nan pwodiksyon, senti a nan bwat sa a souvan lonje jiska 50 km. Lè sa a, vèsyon améliorée l' te parèt plis yon ECU du mwens agresif e li te kòmanse mache pi lontan ankò. Men, jiska kounye a, reparasyon ki pi souvan se ranplasman senti a.
Si ou pa chanje lwil la pou yon tan long, Lè sa a, pousyè tè a pral antre nan BEARINGS yo epi yo pral kòmanse hum fòtman. Egzakteman pou menm rezon an, tiyo oswa solenoid kò valv mete deyò nan bwat la. Yon lòt pwen fèb nan transmisyon an se motè etap la ak inite kontwòl elektwonik la.
Manifakti a reklame yon resous varyateur de 150 km, men li ka vwayaje tou 000 km.
Jatko JF010 E pri bwat otomatik
| Pri minimòm | 60 000 rubles |
| Pri revann mwayèn | 90 000 rubles |
| Pri maksimòm | 120 000 rubles |
| Pwen kontwòl kontra aletranje | 2 000 Euro |
| Achte tankou yon nouvo inite w la | 200 000 rubles |
| Condition: | BOO |
| Orijinyalite: | Original |
| Pou modèl: | Renault, Nissan, elatriye. |
* Nou pa vann pòs, pri a endike pou referans