VAZ 21074: BECA modèl
Content
"Volzhsky Otomobil Plant" nan istwa li te pwodwi anpil modèl diferan nan machin. Youn nan vèsyon yo klasik nan VAZ a se 21075, ekipe ak yon motè karburateur. Modèl sa a pa te pwodwi depi 2012, men se toujou nan itilizasyon aktif pa amater nan endistri oto domestik la.
VAZ 21074 karburateur - BECA modèl
"setyèm" seri VAZ te kite liy asanblaj faktori a an 1982. "Sèt" se te yon vèsyon "liks" nan modèl anvan VAZ 2105, ki, nan vire, te devlope sou baz Fiat 124 la. Sa vle di, nou ka di ke rasin endistri otomobil domestik la ale nan endistri oto Italyen an.
Nan sezon prentan 2017, ajans analyse Avtostat te jwenn ke sedan ki pi popilè nan Larisi se VAZ 2107 ak tout modifikasyon li yo. Nan moman etid la, plis pase 1,75 milyon Larisi te itilize yon machin.
Ki kote nimewo kò a ak nimewo motè a
Nenpòt machin ki pwodui nan Plant Oto Volga oblije resevwa plizyè nimewo idantifikasyon. Se konsa, pi enpòtan nan yo se nimewo kò a ak nimewo motè.
Nimewo motè a se yon kalite paspò pou yon modèl espesifik, paske li ka itilize pou idantifye machin nan epi trase tout istwa a nan "kat" depi nan konmansman an. Nimewo motè a sou VAZ 21074 la gen tenm sou miray gòch la nan blòk silenn lan, imedyatman anba distribitè a.
Tout lòt done paspò nan machin nan ka jwenn sou plak aliminyòm ki sitiye sou etajè anba a nan bwat la konsomasyon lè. Men opsyon sa yo:
- non modèl;
- nimewo kò (endividyèl pou chak VAZ);
- modèl inite pouvwa;
- enfòmasyon sou mas machin nan;
- vèsyon machin lan (ansanm konplè);
- make nan pyès rezèv prensipal yo.
Malerezman, oswa petèt erezman, machin sa a te sispann epi ou ka sèlman achte li nan mache segondè a. Pa gen okenn twous espesifik. Machin sa a se byen popilè pou akor, mèt machin konprann ke machin yo trè lwen ideyal epi fè yo swa style retro oswa kous. Yo te achte machin mwen an pou 45 rubles pou menm kantite lajan an epi yo te vann. Men, kèlkeswa sa li te ye, se sèlman souvni pozitif ki te rete nan memwa mwen.
Videyo: BECA jeneral nan machin nan
Espesifikasyon machin yo
VAZ 21074 fèt nan yon kò Sedan - tou de dapre konsèpteur yo nan plant la ak dapre otomobilis, yon Sedan se "bwat" ki pi pratik pou tou de itilizasyon pèsonèl ak pou transpò kago.
Li ta dwe remake ke kapasite nan pote nan machin nan, ki endike nan dokiman yo teknik (1430 kg), se souzèstime. Se vre wi ou te wè plis pase yon fwa "kat la" chaje nan maksimòm, sou ki vwazen yo te transpòte bagay sa yo oswa sak pòmdetè. Jiska kounye a, nan nenpòt ki mache, yon gwo kantite vandè itilize VAZ 21074 pou transpòte machandiz yo. Pa bliye ke okòmansman modèl la pa te kreye pou transpò machandiz nan prensip!
Tablo: paramèt VAZ 21074 karburateur
| BODIES | |
| Kalite kò | sedan |
| Kantite pòt | 4 |
| Kantite kote | 5 |
| MOTÈ | |
| Kalite motè (kantite silenn) | L4 |
| Kote motè | с |
| Turbocharger | нет |
| Volim motè, cu. cm | 1564 |
| Pouvwa, hp / rpm | 75 / 5400 |
| Koupl, Nm/rpm | 116 / 3400 |
| Vitès maksimòm, km / h | 150 |
| Akselerasyon jiska 100 km/h, s | 16 |
| Kalite gaz | AI-92 |
| Konsomasyon gaz (andeyò vil la), l pou chak 100 km | 6.8 |
| Konsomasyon gaz (sik konbine), l pou chak 100 km | 9.2 |
| Konsomasyon gaz (nan vil la), l pou chak 100 km | 9.6 |
| Tiyo pou chak silenn: | 2 |
| Sistèm distribisyon gaz | valv anlè ak yon arbr anlè |
| Sistèm pouvwa | karburateur |
| Alize x konjesyon serebral, mm | pa gen okenn done |
| CO2 echapman, g / km | pa gen okenn done |
| INITE KONDWI | |
| kalite kondwi | dèyè |
| TRANSMISYON | |
| Kovèti pou | MKPP |
| SISPANSYON | |
| Devan | endepandan, triyangilè estabilize transverse |
| Retounen | prentan, kat pouse longitudinal ak baton jè, baton Panhard, absòbe chòk teleskopik |
| FREN | |
| Devan | disk |
| Dèyè | tanbou |
| DIMANSYON | |
| Longè mm | 4145 |
| Lajè, mm | 1620 |
| Wotè, mm | 1440 |
| Ampatman, mm | 2424 |
| Tras wou devan, mm | 1365 |
| Tras wou dèyè, mm | 1321 |
| Clearance, mm | 175 |
| LÒT | |
| Gwosè kawotchou | 175 / 70 R13 |
| Pwa twotwa, kg | 1030 |
| Pwa akseptab, kg | 1430 |
| Volim kòf, l | 325 |
| Volim tank gaz, l | 39 |
| Vire sèk, m | pa gen okenn done |
Resous nan motè a karburateur se relativman gwo - soti nan 150 a 200 mil kilomèt. Sou VAZ 21074, reparasyon inite pouvwa a ak mekanis karburateur la pa konsidere kòm yon pwosedi ki koute chè, paske tout eleman ak pati yo fèt dapre plan ki pi senplifye.
Deskripsyon salon
Dapre estanda modèn yo, eksteryè VAZ 21074 la demode.
Li difisil pou pale sou aparans, paske an reyalite machin nan trè demode epi li sanble yon rar nan vil la. Men, nan nenpòt ka, nan yon ang sèten, nou ka di ke li sanble pa terib. Nan yon mo, klasikism.
Akòz lefèt ke tout liy lan nan fanmi VAZ 2107 (ak VAZ 21074 la pa gen okenn eksepsyon isit la) se kondwi dèyè-wou, motè a sitiye nan devan, ki te fè li posib siyifikativman elaji espas ki la kabin: tou de nan la. plafon ak nan pye yo pou chofè a ak pasaje devan ranje.
Se amebleman an te fè nan alyaj espesyal plastik, ki pa bay ekla epi yo san pretansyon nan swen. Se etaj la nan machin nan kouvri ak tapi polypropylène. Poto yo soti nan kò a ak pati anndan pòt yo kouvri ak plastik nan dite mwayen, epi yo kouvri ak capro-velour sou tèt. Chèz yo nan pifò machin yo boure nan twal dirab mete ki reziste - velutin.
Li dwe di tou ke nan VAZ 21074 yo te itilize yon gwo kantite materyèl "oksilyè" pou dekorasyon enteryè - divès kalite mastik, garnitur bitumen, zòrye santi ak liy. Tout materyèl sa yo yon jan kanmenm antre an kontak ak amebleman an (pòt, anba, chèz) ak pwoteje enteryè a soti nan bri twòp soti nan deyò. Bitumen ak mastik yo pwensipalman itilize nan ekipe anba a nan machin nan, pandan y ap materyèl mou ak twal yo itilize nan amebleman ak taye. Ekipman sa a ede pa sèlman fè prezans yon moun nan kabin an pi konfòtab, men tou, rezoud yon kantite lòt pwoblèm:
- ogmante izolasyon son nan kabin an;
- minimize vag vibrasyon pandan w ap kondwi;
- pwoteksyon metal kont rouye;
- ogmante izolasyon tèmik nan kabin an.
Dach
VAZ 21074 konsidere kòm yon vèsyon pi konfòtab nan VAZ 2107 la. Konfò reyalize nan divès fason, ki gen ladan senplifikasyon nan kondwi. Se konsa, panèl enstriman an sèvi asire ke chofè a nenpòt ki lè ka wè done aktyèl yo sou tou de woulib la ak eta a nan "cheval fè" li.
Sou VAZ 21074, tablodbò a te fè ak anpil eleman, chak nan yo ki montre operasyon an nan yon inite patikilye nan machin nan. Se panèl la entegre nan tòpiyè a nan machin nan soti nan bò chofè a. Tout eleman yo anba vè plastik: sou yon bò, yo vizib klèman, nan lòt men an, aparèy yo pral pwoteje kont chòk mekanik posib.
Eleman sa yo sitiye sou panèl enstriman VAZ 21074 la:
- Vitès la se yon mekanis espesyal ki montre vitès aktyèl la. Echèl la konte nan divizyon soti nan 0 a 180, kote chak divizyon se vitès la an kilomèt pa èdtan.
- Tachometer - ki sitiye sou bò gòch la nan kontè vitès la epi li sèvi pou ke chofè a ka wè vitès la nan arbr a pou chak minit.
- ECON kalib gaz.
- Kalib tanperati motè a - pou VAZ 21074, tanperati opere motè a fikse nan seri 91-95 degre. Si flèch konsèy la "ranpe" nan zòn wouj aparèy la, inite pouvwa a ap opere nan limit kapasite li yo.
- Endikatè a nan kantite gaz nan tank gaz la.
- Chaje akimilatè. Si limyè batri a limen, batri a bezwen rechaje (batri a ba).
Anplis de sa, limyè adisyonèl ak endikatè yo sitiye sou panèl enstriman an, ki rete koupe nan operasyon nòmal (pa egzanp, nivo lwil motè, pwoblèm motè, gwo gwo limyè, elatriye). Anpoul limyè yo limen sèlman lè gen yon fonksyone byen nan yon sistèm patikilye oswa lè yon opsyon sèten vire sou.
Modèl Gearshift
Bwat la sou VAZ 21074 la ap travay selon estanda entènasyonal la. Sa vle di, premye kat angrenaj yo chanje sou pa analoji ak ekri lèt Ris "I": moute, desann, moute, desann, ak senkyèm lan - sou bò dwat la ak pi devan. Kovèti pou ranvèse se angaje sou bò dwat la ak dèyè.
Videyo: chanjman inivèsèl Kovèti pou
Gen kèk kesyon nan mitan chofè yo lakòz konfli. Pou egzanp, ki lè li pi bon pou chanje angrenaj sou yon machin:
pa peye atansyon sou revolisyon yo, gade nan vitès la, premye a te kòmanse, dezyèm lan jiska 40, twazyèm lan omwen jiska 80 (konsomasyon an pral wo, pi bon pase 60), Lè sa a, katriyèm lan, si ti mòn lan se pi devan epi ou gen 60 ak katriyèm lan, Lè sa a, li pi bon pou chanje nan yon vitès pi ba chwazi sèlman lè chanje (nan moman sa a pedal anbreyaj la lage), se konsa ke li se lis, san yo pa embesil, men an jeneral mak te deja te fè sou kontè vitès la) lè yo chanje
VAZ 21074 machin nan toujou aktivman itilize pa otomobilis jodi a. Malgre konsepsyon demode ak fonksyonalite limite (konpare ak estanda modèn), machin nan trè serye nan operasyon ak dirab. Anplis de sa, senplisite nan konsepsyon an pèmèt ou poukont elimine tout pann epi yo pa depanse lajan sou sèvis chè nan sèvis apre-lavant.
