VAZ 2115 ap pran momantòm mal ak konsomasyon gaz ogmante

Pa tèlman lontan de sa, apeprè sis mwa de sa, mwen deside transfere soti nan klasik VAZ 2107 nan yon machin devan-wou kondwi. Nan mache machin lan, mwen te chwazi pou yon tan long epi mwen te kanpe nan Pyatnashka, depi machin nan te nan trè bon kondisyon pou 7 ane li yo epi li pa te menm kase, tout kouti ak soude yo te fè faktori. Machin nan adapte prèske tout moun, men pou kèk rezon li te pran momantòm seryezman, li te santi tankou yon moun te fèmen tiyo echapman an. Malgre ke, motè a te travay jis pafè, pa gen okenn pann ak entèripsyon nan operasyon an nan motè a te tande, ak tiyo echapman an te jis pafè, wouye. Mwen te vwayaje ak pwoblèm sa a pou pwobableman senk mwa, apre sa mwen toujou deside konnen ki sa ki te pwoblèm nan.

Mwen te chèche rezon pou yon bon bout tan, te fè dyagnostik òdinatè motè, sistèm ignisyon ak piki, men dyagnostik yo te montre ke tout sistèm machin yo te nan lòd pafè. Ponp gaz la t ap travay byen, ECU a te montre tou pa gen okenn anomali, tout kat bouji yo te nan yon kondisyon pafè, ak konpresyon an te prèske tankou yon nouvo machin. Men, tout bagay sa yo pa t kalme m, paske se kòmsi yon moun te kenbe machin nan nan attelage a, li pa ale, epi sa a. Apre yon enspeksyon long nan sèvis la, pa gen anyen yo te jwenn epi yo ofri yo chanje ECU la. Yo te pran yon ECU ki soti nan yon lòt modèl kenzyèm dirèkteman nan sèvis la, men toujou pa gen anyen ki chanje, ak isit la travayè sèvis yo pa t 'konnen ki sa yo dwe fè, epi mwen te oblije kontinye chèche rezon an tèt mwen.

Lè sa a, apre yon lòt de semèn, yon jan kanmenm, mwen te oblije soti nan vil la, nan bouk la wè fanmi m ', epi li te fè frè madanm mwen an woulib nan VAZ 2115 mwen an. Li moute dèyè volan an, te kòmanse leve, epi Lè sa a, mwen tande yon son etranj soti nan tiyo echapman an. Se jis ke anvan, lè mwen te kondwi, son sa a pa t 'kapab tande. Lè sa a, mwen reyalize ke son etranj sa a soti nan mòflè a gen plis chans rezon ki fè VAZ 2115 mwen an pa pran momantòm byen, ak poutèt sa, konsomasyon gaz la te pi wo pase mwayèn.

Apre sa, mwen retire mòflè a epi souke li nan lè a, ak metal la andedan te apèn tande. Lè sa a, mwen reyalize ke gen plis chans, andedan mòflè a, kèk pati boule epi li tonbe konsa ke li bloke chemen an antye pou gaz echapman. Sa a se jisteman sa ki te lakòz traction nan kenzyèm mwen an pa tèlman cho, akselerasyon te paresseux, ak konsomasyon gaz te wo. Pa t 'gen okenn pwen nan repare mòflè a, depi li pa plim, jan ou konnen. Mwen te oblije achte yon nouvo epi ranplase li. Ranplasman an te chè, espesyalman depi mwen chanje li san èd deyò, poukont mwen nan garaj mwen an. Apre yo fin ranplase mòflè a, pwoblèm nan te disparèt, machin nan te kòmanse kondwi tankou yon avyon, akselerasyon te jis fou, te gen plis pase ase poussée, ak konsomasyon te vin pi ba anpil. Ak tout sa li koute se te ranplase mòflè machin ou!