Kondwi tès Volvo XC40
Abònman nan yon machin, pataje machin pou zanmi ak kontwole soti nan yon smartphone - Volvo XC40 tankou okenn lòt machin jodi a adapte definisyon an nan yon Gadgets sou wou
Pami kwazman kontra enfòmèl ant segman prim lan, Volvo XC40 kanpe pou aparans byen trikote li yo ak pozisyon chèz segondè, men li gen dimansyon modès, ki pa pèmèt li yo dwe klase kòm piman maskilen. Li pa pi bon mache pase konpetitè li yo epi li vann pou omwen $ 29, ak edisyon AvtoTachki te vizite pa yon machin byen ekipe ak yon motè pwisan, pri a ki depase 971 milyon rubles.
Pouse a ak ki Volvo rajenisman odyans li yo nan dènye ane yo se reyèlman ankouraje. Soti nan valiz kare pou retrete, machin Scandinavian byen vit tounen aparèy élégance ak teknolojik. Ak suedwa yo, nan kou, yo konnen ke jenerasyon an pi piti pa vle chay tèt yo ak pwopriyete, ki pwefere yo viv nan apatman lwe epi sèvi ak pataje machin. Se poutèt sa, XC40 a te modèl la premye nan mak la yo dwe ofri pou lwaye pa abònman.
Anplis, kwazman an ka pataje ak zanmi lè li ba yo yon kle elektwonik. Ou ka bay lòd pou livrezon li - yon courrier ak yon pasèl ka kite machandiz yo nan yon machin ki estasyone tou pre kay ou, epi ou pral ranmase yo nan nenpòt ki lè pratik. Pou jere nenpòt nan sèvis yo, ou sèlman bezwen yon smartphone. Epi li se yon pitye ke se pa tout opòtinite sa yo ki disponib nan Larisi ankò.
Gen yon sèl nuans nan modèl la nan globalis total ak pataje: moun toujou pran swen ki kalite bagay yo itilize ak sa yo kondwi. Se poutèt sa kontra enfòmèl ant XC40 la se konsa diferan ak atire. Sa a se pa yon valiz fin vye granmoun-alamòd nan tout, men yon kwazman aktualite ak byen trikote ki sanble byen pare pou yon kou obstak iben.
Yon salon minimalist nan style la nan Interiors Scandinavian ak yon grenn tradisyonèl se isit la tankou okenn kote lòt moun - jèn moun pa bezwen eksè, epi yo pi fasil jere ak smartphones pase ak kle nan yon apatman. Men, sa ki etone pi fò nan tout se ki jan ak anpil atansyon chak kwen nan sa a enteryè senp-kap travay deyò ak ki jan frèt materyèl yo chwazi: bon jan kalite ak konsepsyon yo toupatou isit la san yo pa allusion a mwendr nan kitsch.
Egzakteman menm santiman nan yon bagay chè ak-wo kalite rive pandan y ap kondwi. XC40 a se konsa limyè sou mouvman an ke ou ka kontwole li tankou yon ekstansyon nan men ou. An menm tan an, nan mòd dinamik, chasi volan an vin pi dans, ak akseleratè a pi reponn - prèske tankou sou machin espò yo.
Sepandan, tout bagay se nan rezon ak anba sipèvizyon elektwonik. Fèmen sistèm estabilizasyon an epi bay yon kwen nan pakin makèt la definitivman pa pral mache. Men, nan fim volan an, natirèlman vire agoch ak adwat - tanpri. Se sistèm nan Pilot Asiste aktive pa bouton an menm sou volan an, ki aktive limite vitès la ak adaptasyon kontwòl kwazyè, rete kole sou mak yo ak machin nan devan, kenbe liy lan tèt li, ki egzije chofè a omwen pafwa mete men l ' sou volan an.
Kòm pou abònman nan ak livrezon nan machin nan, yo pral yon jou travay avèk nou - teknikman, li pa pral yon pwoblèm aplike sa a nan yon vil ak pi gwo pak nan mond lan pataje machin. Nan Larisi, abònman la te deja lanse kòm yon eksperyans ak sèlman ak modèl la XC60, ak machin yo soti nan pakèt nan premye yo te deja vann nan kliyan yo. Men, kontra enfòmèl ant XC40 la ta ka machin nan premye mwen te kapab gade nan yon pwen de vi pratik nan pri lwaye a.
Ou ka jwe tolerans otan ke ou renmen, men pi bonè oswa pita, nan yon tantativ espekile sou yon bagay byen fò, nou pral sètènman kouri nan limit yo ak kad nan ki nou te kondwi tèt nou. Pou egzanp, Volvo XC40 ak tout aparans li yo ak sijesyon fonctionnalités nan sa ki te kreye pou jèn yo ak pwogresis. Isit la ou gen tactile, ak an komen pa abònman, ak yon pakèt moun sou tout bagay ki nan tandans pou moun ki koute dènye apèl la yè ak te rankontre dimanch maten byen bonè nan ak yon pil vòl wouj sou zepòl yo.
Korije m 'si mwen mal, men gen yon santiman ke tout sa yo bato tankou kontwòl soti nan yon smartphone, pataje ak zanmi e menm lwe olye pou yo achte yo pa apwopriye pou pi gran moun. Oke, oswa li pral tou senpleman difisil pou yo konprann tout bagay sa yo akòz pouvwa a nan laj. Pran sant tankou notwa "ageism la", dwa? Oke, an jeneral, li vin yon jan kanmenm ofansif pou moun ki "ki pou".
Nan lòt men an, pa gen anyen mal ak lefèt ke sa a Volvo adrese a jèn moun. Nan menm fason an, pa gen anyen mal ak lefèt ke XC40 a se yon machin piman Rezèv tanpon fanm. Mwen konprann ke nan mond sa a pa gen anyen divize an gason ak fi, epi sitou machin. Tout nan yo sanble yo te vin inivèsèl pou yon tan long. Men, mwen sanble yo toujou yon timoun nan XNUMXyèm syèk la, e mwen vle rele yon Spade yon Spade.
Ou ka rele m 'seksis, men ... Poukisa XC40 la gen sa a levye kristal nan yon zam machin ak ekleraj dyòd a jonksyon? Ki kalite nèg ki ta jwenn lide pou kòmande yon opsyon konsa nan machin li? E menm pou yon anpil lajan. Ak ki nan yo ta rèv nan chwazi koulè a nan do kay la soti nan yon palèt antye nan tout koulè ki diferan de koulè kò prensipal la, se konsa ke pita sou yo chwazi lonbraj ki apwopriye a nan laparans pou enteryè a? Finalman, ki moun ki pral seryezman panse sou ki jan materyèl ipoalèrjenik yo itilize nan fini pòch yo nan pòt machin?
Men, si tout bagay sa a Scandinavian chik se jis yon seri opsyon ki soti nan katalòg la make ki pa gen yo dwe bay lòd ak machin nan, Lè sa a, tout XC40s san okenn eksepsyon gen yon mou, karaktè dosil. Menm ak tèt-fen 5 hp T249 motè a. soti nan. Kwazman an Swedish se tèlman fasil ak konprann kondwi ke li pral pran plezi menm Nastya Tukituk. San mansyone ti fi yo ki gen eksperyans dèyè volan an, ki moun ki sa pibliye depi lontan kale triyang lan ak soulye a nan fenèt la dèyè nan machin yo.
Mwen te toujou gen yon plas mou pou mak la Swedish. Paske machin Volvo pou mwen se imaj kalite sekirite, ak klasik. Bon laconicism la fin vye granmoun-alamòd nan liy ki kò, minimalist nan enteryè a, bon materyèl fini ak referans konstan nan ekoloji yo se reyalizasyon ideyal la nan tout estabilite Ewopeyen an. Menm ti koutim Volvo C30 la pa t 'gate foto an jeneral nan mond Swedish mwen an, men pito yo te konsidere kòm yon siy bon gou nan mitan jèn moun.
Men, Volvo XC40 la chanje tout bagay. "Li se Chinwa," Mwen te panse ansanm ak dè milyon de lòt fanatik nan mak la. Li klè ke XC40 la se yon Volvo ras nan tout papye yo, men platfòm la konplètman nouvo, jwenti, ak lyen finansye ak jenerik nan suedwa yo ak Geely pa ka kesyone nan okenn fason.
Plizyè douzèn mit te fèt an menm tan ak sik pwodwi XC40 a, men lè machin nan soti, yo tout te disipe. Paske kwazman ki pi piti a te tounen pratik, abòdab (pa estanda prim, nan kou) ak ekstrèmman popilè. Deja, kapasite pwodiksyon nan Bèljik yo pa ase, ak Volvo XC40s yo ap kòmanse reyini nan Lachin. Apre sa, mwen gade toutotou ak wè ke XC40 nan nouvo se toupatou: nan lakou a nan kay la, nan anpil nan pakin nan sant komèsyal la ak nan blokis la aswè pòt pwochen.
Entwodiksyon mwen nan XC40 la te rapid. Li te chita, li te kòmanse leve, li te kondwi koupe - li te nan yon prese pou yo ale nan jadendanfan. Epi sèlman lè sa a, kanpe nan yon blokis nan yon limyè trafik, mwen te kòmanse egzaminen li an detay. Te chèz la timoun tache ak Fastener yo Isofix, ak anpil atansyon kache nan koulè a nan enteryè a, ak senti yo ak pretensioners yo te dousman mete nan nivo a vle. Mwen anfòm dèyè volan an tankou yon gan. Machin nan fèt san pwoblèm reponn a gaz la ak te kondwi trè espere - tankou si nou te ansanm pou dis ane.
Suedwa yo pa chanje tèt yo - tout bouton, aparèy yo ak anviwònman yo egzakteman kote yo espere, pa gen okenn enskripsyon nesesè, dekorasyon an se lakonik ak senp. Tout sistèm modèn ki disponib, ak chaje san fil pou iPhone se pi bon an yo deyò. Paske platfòm la se nan ang lan enklinezon ideyal pou chofè a: ou ka chaje telefòn ou epi swiv navigasyon an sou ekran an.
Separeman, li vo anyen yon pil nan sistèm sekirite pasif ak aktif. Pi pè a nan yo se asistan an evite kolizyon. Customize li touswit. Sinon, ou riske jwenn nan yon sitiyasyon alèz lè machin nan toudenkou kòmanse fren nan etaj la nan mitan an nan pliye a nan Boulevard Ring la, konfizyon machin yo ki estasyone nan vire a pou yon obstak.
Akote de sistèm sekirite anmèdan, pa gen anyen ki blame Volvo XC40 la pou. Machin nan ale san pwoblèm epi byen vit. An menm tan an, li estab sou wout la epi byen vit reponn a volan an. Sòf si motè nan tèt absòbe gazolin pou ke bous la vide anpil pi bonè pase espere. Men, nan ka sa a, gen yon altènativ nan fòm lan nan yon motè dyezèl.
